경신 고속도로와 연호 고속도로가 하나의 길인가요

는 길이 아니다. 경신고속은 완전히 새로운 고속이다.

경신 고속 전장 2800 여 킬로미터, 베이징, 허베이, 산시, 내몽골, 간쑤, 신장 6 성 중 경신 고속 오동대천에서 목루 구간까지 길이가 약 515km 이다. 이 프로젝트 구간은 중국 철건투자그룹 유한공사가 이끌고, 연합중철 일원 등 단위 건설을 이끌고 있다.

중철건신강 경신고속도로유한공사 롱성 사장은 사막 고비 초원 습지 산지 등 복잡한 지형을 경유하며 극단적인 날씨가 많아 시공팀이 고온 고한 모래 등 열악한 시공 조건을 극복하고 공사를 앞당겨 완료했다고 소개했다. 설계 및 시공 과정에서 관련 기관은 생태 환경 보호와 지방 경제 발전을 병행한다.

중철일원 경신고속도로 총디자이너 왕효지는 관련 지역 동물 이동을 용이하게 하기 위해 건설사 * * * 가 62 곳의 동물 이동 통로를 설계했다고 밝혔다. 이 가운데 철도교 두 곳이 맨 위에 있고, 동물 이동 통로는 중간에 있고, 고속도로는 맨 아래 3 층 입체 교차 통로에 있다.

경신고속도로는 연호고속도로에 이어 24 시간 신강을 드나드는 두 번째 도로동맥으로, 베이징과 우루무치 사이의 도로 마일리지를 1300 여 킬로미터나 줄였다. 경신고속도로도 홀고스항에서 천진항 북부 연선까지 가장 빠른 출항 통로로 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략） 건설을 추진하는 데 큰 의미가 있다.