장거리 운전 시 차 안에서 하룻밤 묵을 수 있는 넓은 공간의 SUV를 구입하세요.

여름방학이 코앞으로 다가왔다. 방학 동안 시간이 남는 가족들에게 즉흥적인 자율주행 여행만큼 즐거운 것은 없다.

실제로 수천 권의 책을 읽고 수천 리를 여행하면서 조국의 큰 강과 산을 보기 위해 가족과 함께 자율주행 여행을 하려고 할 때마다 여행 중에 얻은 이득과 경험은 비행기로 여행할 때는 경험할 수 없는 것입니다. 저자를 예로 들자면 몇 년 전 친구들과 함께 칭하이로까지 천 킬로미터 이상을 운전해 갔던 일이 아직도 생생하게 기억난다. 시간이 허락한다면 특히 신장 북부로 자율주행 여행을 떠나 카나스의 가장 아름다운 풍경을 보고 싶습니다.

물론, 장거리 자율주행 여행에 가장 적합한 옵션은 7인승 SUV입니다. 첫째, 이 유형의 차량은 다양한 도로 조건에 적응할 수 있고, 둘째, 공간이 충분히 넓습니다. 충분한 항목입니다. 오늘 우리는 Geely Haoyue, Buick Encore, Chevrolet Trailblazer, Ford Edge ST/ST-Line 및 Volkswagen Touron 등 7인승 SUV 5대를 친구들에게 소개할 것입니다.

Geely Haoyue

흥미로운 점은 Haoyue의 홍보에서 항상 '크고 크다'라는 단어를 사용했다는 것입니다. 특히 이 세 캐릭터는 7 SUV가 가장 시급한 수요임을 간단하고 투박하게 보여줍니다. 가리키다.

직관적인 데이터로 볼 때 하오위에의 길이, 너비, 높이는 각각 4835/1900/1780mm이다. 휠베이스는 2815mm로 중형 SUV 중 상대적으로 크다. 동시에 이 하오웨를 경험하게 된 영광이 있었습니다. 제 키가 175cm/75kg인 것으로 보아 3열의 약간 좁은 레그룸을 제외하면 앞좌석과 2열은 꽤 좋은 점입니다. 특히 2열 시트는 7인승 SUV에서는 흔하지 않은 독특한 3군 독립시트를 적용했다.

그리고 구성 면에서는 하오위에가 103,600~139,600위안이라는 가격을 제시했음에도 불구하고 자동변속기이기도 해서 좀 저렴해 보이지만 빠진 구성은 없습니다. 12.3인치 풀 LCD 계기판, 12.3인치 중앙 제어 디스플레이(시청각 엔터테인먼트 앱 및 음성 제어 내장), 8인치 HUD 헤드업 디스플레이, 전자식 변속레버, 어댑티브 크루즈, 파노라마 선루프, 360도 파노라마는 어떨까. 이미지, 듀얼존 자동 에어컨, 주행모드 선택, 2열/3열 통풍구, USB 인터페이스(4개), 12V/220V 전원공급장치 등 이 가격을 참고한다면 실용성이라고 볼 수 있다.

파워 부분은 하오유에가 1.8T+7DCT 동력 조합을 탑재해 최대 출력 184마력, 피크 토크 300Nm의 성능을 발휘하며 만족할 만한 성능을 발휘한다. 실제 운전에서 다양한 운전 시나리오 문제 없습니다.

뷰익 앙케키

지난해 11월 이 앙케치가 출시되었을 때 저자는 이 7인승 SUV 모델을 리뷰한 적이 있는데, 당시 이 모델을 높이 평가한 이유는 다음과 같다. 7인승 SUV가 갖춰야 할 웅장함과 위엄, 특히 약간은 고급차 같은 느낌이 들 정도로 정교하고 우아한 인테리어를 자랑합니다.

과거 핸들바를 장착한 7인승 SUV 하이랜더는 겉으로 보기엔 굉장히 웅장해 보였지만, 실내의 질감은 정말 평균적이어서 소비자들로부터 혹평을 많이 받았었다는 사실을 아셔야 합니다. . 장소. 이번에 Angke Qi의 등장으로 어느 정도 격차가 메워졌습니다. 웅장한 느낌을 좋아하는 사람들에게는 Angke Qi가 좋은 선택입니다.

물론 당시 저자는 모든 사람들에게 앙커키를 즉시 구입하라고 특별히 권하지는 않았습니다. 최근 몇 년 동안 뷰익 모델의 가격이 급격하게 떨어졌기 때문입니다. 반년 안에 수만 위안의 손실을 입을 가능성이 높습니다. 당연하게도 현재 앙커치 시장은 20,000위안 정도 할인이 되어 279,900위안까지 떨어졌는데, 상대적으로 이 가격은 나쁘지 않습니다.

그러나 일부 친구들은 앙케 배너의 가격이 아직 바닥까지 떨어지지 않았다며 최근 몇 달 동안 앙케 배너의 판매가 그다지 좋지 않았기 때문에 계속 기다리겠다고 말했습니다. 판매압력으로 인해 앙케배너 깃발이 조금 더 내려갑니다. 물론 앙케치의 상품력을 생각하면 일찍 구매해서 일찍 즐기는 것이 합리적이다.

쉐보레 트레일블레이저

역사상 가장 기름기가 적다고 하는 7인승 SUV입니다.

네, 7인승 SUV의 큰 사이즈 때문에 어디를 가든지 답답하거나 비즈니스적인 느낌을 줄 수밖에 없는 것이 1990년대생들이 많이 걱정하는 부분이죠. , 작가 친구처럼 제가 하이랜더를 사고 싶지 않은 이유는 이 차는 나이드신 분들만 사실 차라고 생각하기 때문입니다.

트레일 블레이저스의 등장으로 이러한 상황이 바뀌었고, 모두가 7인승 SUV가 이렇게 젊고 스포티할 수 있다는 사실을 깨닫게 되었습니다. 실제로 날카롭고 화려한 'X형 썬더' 형태와 스포티한 바디라인, 특히 블랙 워리어 버전의 컬러 매칭이 어우러져 스포티한 느낌을 충분히 자아낸다. 차에 탑승하면 전체적인 스타일링 레이아웃과 레드와 블랙 컬러 배색이 전형적인 아메리칸 머슬카인 카마로 느낌을 살짝 풍기고 넓은 면적의 부드러운 소재 랩핑이 어우러져 질감이 잘 살아난다.

마력은 GM의 클래식 2.0T+9AT 조합으로 최대출력 241마력, 피크토크 350Nm로 출력이 부족할까봐 걱정할 필요가 없다. 트레일블레이저의 4륜 구동 버전에도 컴포트, 4륜, 오프로드, 스포츠의 4가지 주행 모드가 있고 플레이 가능성도 매우 좋다는 점은 언급할 가치가 있습니다.

Ford Edge ST/ST-Line

많은 사람들이 Ford Edge ST와 ST-Line의 차이점을 구분하지 못하지만 실제로는 매우 간단합니다. 루이지에 ST는 신형 루이지에 기반한 고성능 버전으로, 최고출력 322마력, 최대토크 500Nm의 2.7T 트윈터보 에코부스트 V6 엔진을 탑재해 가장 강력한 성능을 발휘한다고 한다. 7인승 SUV 판매가 과장이 아닙니다.

루이지에 ST-라인은 스포츠 패키지를 갖춘 평범한 루이지에 최고출력 245마력의 2.0T 엔진을 탑재했지만, 출력은 ST만큼 강력하지는 않다. 아직은 7인승 SUV 수준이다.

직관적으로 파워를 찾고 7인승 SUV를 사고 싶다면 루이지에 ST가 정말 좋은 선택이다. 특히 고속도로에서 운전할 때 그런 가속감은 다른 7인승 SUV와는 비교가 되지 않습니다. 물론, 좀 더 균형잡힌 아메리칸 스타일의 7인승 SUV를 원한다면, 결국 229,800~299,800위안이라는 가격이 더 부담스럽지 않은 ST라인도 좋은 선택이다.

폭스바겐 투론

앙케치가 가장 럭셔리한 7인승 SUV라면 트레일블레이저는 가장 스포티한 7인승 SUV이며, 루이지 ST는 가장 강력한 SUV다. 7인승 SUV 투론은 7인승 SUV 중 가장 넓은 공간을 자랑한다.

네, 이 차는 길이가 5미터가 넘고 휠베이스가 거의 3미터에 달합니다. 게다가, 폭스바겐 브랜드는 언제나 그랬듯이 퇴출되면 높은 수익률을 낼 것입니다. 국내에서 잘 알려져 있고 신뢰도가 높은 7인승 SUV 시장에서 Touron을 기본적으로 Highlander와 대등하게 인기를 얻었으며 몇 달 동안은 Highlander보다 더 높은 판매량을 기록하기도 했습니다.

물론 투론의 스타일을 좋아하지만 7인승에는 관심이 없다면 투론X를 고려해 볼 수도 있다. 쿠페 SUV로서 Touron X는 더욱 패셔너블해 보이며, 특히 도로에서 많은 물건을 가지고 다닐 수 있는 대형 트렁크가 있어 매우 실용적입니다.