비스마르크와 아이오와 중 어느 것이 더 낫나요?

아이오와는 비스마르크보다 강하다.

화력:

비스마르크: 8연장 380mm/52구경(영국 표준에 따르면 구경의 48배) SKC34 주함포 6문, 150mm/55구경 2연장 부함포 6문; 2연장 105mm 대공포 8문, 2연장 37mm 대공포 8문, 4연장 20mm 대공포 12문.

아이오와: 16인치/50구경 Mk7 함포 9문(3연장 포탑 3개, 전면에 2개, 후면에 1개) 5인치(127mm)/38구경 부포 Mk12 20문 함포(2연장 포탑 10개, 전면에 5개, 후면에 5개), 60-80 40mm/56 구경 Bofors 대공포(포탑 15-20개, 포탑 4개), 49-60 20mm/70배 구경 Oerlikon 대공포(단일 설치).

주함포든, 부함포든, 대공포든 아이오와는 모든 면에서 비스마르크를 능가해 대함 및 대공방어 성능이 더 좋아질 것이다.

장갑 방어:

Bismarck: 측면 145-320mm, 데크 130-200mm, 앞뒤 가로 칸막이 100-320mm, 포탑 130-360mm, 주포 마운트 340 mm mm, 사령탑은 350mm입니다.

아이오와: 주 장갑(307-41mm) + 22mm, 장갑 갑판 152mm, 개방형 갑판 38mm, 파편 방지 갑판 16mm, 포탑 500-185mm, 포탑 439-295mm , 사령탑 445-184 mm.

독일 장갑차는 항상 가벼운 포탑과 무거운 선체를 배치했기 때문에 제한된 톤수로 해전에서 스스로 침몰하지 않고 적군함에 피해를 입히고 침몰시킬 수 있습니다. 군함의 수. 아이오와호는 상대적으로 고르게 분포되어 있으며 포탑 장갑이 상당히 두꺼운 편입니다. 두 군함이 서로 대결할 경우 비스마르크의 포탑이 완전히 파괴되고 선체도 파괴될 가능성이 가장 높습니다. 부상을 입고 탈출하게 됩니다. 이것은 실제 전투에서 일어났습니다.

출력 속도 및 내구성:

비스마르크: 고압 보일러 12개, 증기 터빈 3개, 설계 최대 출력 138,000마력, 실제 안정 최대 출력 150,170마력, 실제 최고 속도 최대 163,026마력의 힘. 최고속도는 30.8노트, 연료용량은 7,400톤이다. 지구력은 8,500해리/19노트 및 9,500해리/16노트입니다.

아이오와 : 밥콕 및 윌콕스 M형 보일러 8대, 범용 전기터빈 4세트, 주엔진 출력 212,000마력. 최대 속도는 33.0노트, 연료 적재량은 9520톤이다. 지구력: 20,150해리/15노트, 15,900해리/17노트(추정), 830해리/최고 속도.

비스마르크와 비교하면 아이오와는 힘, 속도, 지구력 측면에서 비스마르크를 능가했다.

선체 크기:

비스마르크: 표준 배수량 41,700톤, 만재 배수량 50,405톤(1943년). 총 길이는 250.5m, 흘수선 241.5m, 총 폭 36.0m, 흘수는 9.3m(표준), 10.2m(설계 만재), 10.7m(실제 만재)이다.

아이오와: 만재 배수량은 59,331톤, 무부하 배수량은 43,875톤, 설계 용량은 45,000톤입니다. 총 길이는 270.4m, 흘수선 길이는 262.1m, 최대 폭은 33m, 최대 흘수는 11m이다.

아이오와는 비스마르크보다 더 큰 전함이며 당연히 더 많은 장갑, 연료, 더 큰 포병을 감당할 수 있고 더 강력하다는 것을 알 수 있습니다.

비교를 통해 우리는 강력한 산업 국가가 실제로 무엇을 창출할 수 있는지 알 수 있습니다. 제2차 세계대전이 끝나지 않았다면 미국은 406mm 3연장 포탑 4개를 갖춘 Montana급 전함을 건조했을 것입니다.