주거용 엘리베이터에는 안전 보호 조치가 있나요?

일반적으로 주거용 엘리베이터에는 안전 보호 조치가 있습니다.

주거용 엘리베이터 안전 보호 조치에는 다음이 포함됩니다.

1 하드웨어, 속도 제한기, 안전 장비, 완충 장치, 터미널 보호 장치 등이 포함됩니다. 속도 제한기는 엘리베이터의 실제 작동 속도를 반영할 수 있으며, 엘리베이터 속도가 허용된 값을 초과하면 전기 신호를 내보내고 기계적 동작을 발생시켜 안전 회로를 차단하거나 안전 장치를 강제로 작동시킬 수 있도록 설치됩니다. 기계실에서. 안전 기어는 속도 제한 장치와 연결되어 기계적 작용으로 카를 가이드 레일에 강제로 정지시킬 수 있으며 카 또는 균형추의 양쪽 측면에 설치됩니다. 완충기는 카나 균형추가 피트에 부딪힐 때 에너지를 흡수하여 카가 안전하게 정지할 수 있도록 하는 스프링형과 유압형으로 구분됩니다. 종단 보호장치는 엘리베이터가 상하단 역을 추월하는 것을 방지하는 일련의 스위치 또는 강제 변속 장치로, 카 또는 균형추가 완충 장치와 충돌하기 전에 제어 회로 또는 주전원 공급을 차단할 수 있습니다. 엘리베이터가 안전하게 멈출 수 있도록 말이죠.

2. 견인 로프

견인 로프는 엘리베이터의 서스펜션 전체 무게를 지탱하며 품질은 작동 중 안전과 직접적인 관련이 있습니다. 엘리베이터에 사용되는 강철 와이어 로프는 일반 강철 와이어 로프보다 더 높은 요구 사항을 가지고 있습니다. 국가에서는 견인 로프가 엘리베이터용 GB8903~8904-88 강철 와이어 로프 표준을 준수해야 한다고 규정하고 있습니다. 견인로프는 강도가 높고 유연성이 좋은 것이 특징으로 승객용 엘리베이터, 의료용 엘리베이터 등의 강선로프의 개수는 4개 이상, 정하중 안전계수는 12개 이상, 로프머리의 인장강도는 12개 이상이다. 조합은 와이어 로프의 인장 강도가 낮지 않습니다. 따라서 고품질 견인 로프는 엘리베이터 작동의 안전을 보장합니다.

3. 브레이크

엘리베이터가 작동하지 않을 때 자동차는 원래 위치에 단단히 멈출 수 있으며 위아래로 미끄러지지 않습니다. 엘리베이터의 전달 방법은 견인 로프를 사용하여 견인 시브를 타는 것입니다. 로프의 한쪽 끝은 차량을 걸고 다른 쪽 끝은 균형추를 걸게 됩니다. 견인 휠이 회전하면 마찰이 견인 로프를 구동하는 데 사용되어 자동차가 위아래로 움직입니다. 트랙션 시브가 회전하지 않는 한 자동차는 움직이지 않습니다. 트랙션 휠은 작동하지 않을 때 브레이크의 브레이크 스프링이 제동 토크를 생성하여 브레이크 슈가 브레이크 휠을 단단히 감싸도록 합니다. 다른 기계 부품은 회전할 수 없습니다.

엘리베이터는 브레이크의 작동 신뢰성을 확인하기 위해 정하중 테스트와 배송 전 작동 테스트도 실시했는데, 이 테스트에서는 정격 하중의 150%에 도달하기 위해 차량에 무거운 물체를 추가해야 했습니다. 10분. 모든 하중을 지탱하는 부품이 손상되지 않고 견인 로프가 미끄러지지 않으며 제동이 안정적이어야 합니다.

또한, 엘리베이터가 인계 전에 수행해야 하는 또 다른 테스트는 엘리베이터가 정격 부하의 110%로 작동할 때 브레이크가 엘리베이터를 안정적으로 제동할 수 있는지 여부입니다. 브레이크는 운행 전 엘리베이터의 안전을 보장하는 역할을 하며, 운행 중이나 사고 발생 시 더욱 중요한 역할을 합니다.

4. 카의 과부하 장치

엘리베이터가 설계된 부하 범위 내에서 정상적으로 작동할 수 있도록 카에는 과부하 장치가 설치되어 있습니다. 일반적으로 부하가 정격 부하의 110%에 도달하면 엘리베이터 과부하 보호 장치가 작동하고 과부하 부저가 울리고 카가 문을 닫을 수 없으며 엘리베이터가 자동으로 제어 회로를 차단하여 엘리베이터를 시작할 수 없게 됩니다. 이때 차량의 무게를 줄이는 유일한 방법은 엘리베이터가 지정된 범위 내에서만 닫히고 출발할 수 있다는 것입니다. 따라서 엘리베이터가 운행되기 전에 이 장치로 엘리베이터를 점검하여 출발 후 불안전한 운행을 방지합니다.