주 엔진이 난닝을 교체하다.

20 19 대 대중랑이 항해판은 이전 차종을 기반으로 합니다. 전체적인 조형은 크게 변하지 않지만 디테일이 조정되었습니다. 가장 큰 차이점은 앞 범퍼의 형태다. 20 19 대중랑이 항해판의 앞 범퍼가 세 부분으로 변해 더욱 울퉁불퉁하다. 이를 바탕으로 앞부분을 관통하는 크롬 트림이 추가되어 시각적 효과가 더 좋습니다.

차체 크기의 경우 가로세로는 각각 4613/1765/1460mm 이고 베이는 26 10 mm 입니다 .....

인테리어 방면에서 20 19 대 대중랑이항해판도 이전 디자인 언어를 채택하여 매우 고전적이다. 구성 측면에서 이 차는 ESP 전자안정시스템, RKA 스마트 태압 모니터링, MKB 다중 충돌 방지, 메인/부조종사 전면 에어백, PM2.5 필터, 후진레이더 등을 갖추고 있다. 이에 따라 LED 주간 주행등, 정속순항, 다기능 스티어링 휠, 진피/직물 접합시트, 전기천창 등도 갖추고 있다.

동력 측면에서 20 19 대 대중랑이항해판은 계속 1.5L 엔진, 최대 전력 (1 12Ps), 최대 전동 시스템은 5 단 수동 및 6 단 수동 일체형 변속기와 일치합니다.

코멘트: 새로운 세대인 랑이가 출시된 지 꽤 됐지만, 20 19 대중랑이 항해판은 이전 세대를 기반으로 한 것으로, 랑이가 국민의 마음속에서 높은 지위를 차지하고 있음을 알 수 있다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.