러시아 T-50 전투기가 운용에 투입되지 못한 이유는 무엇입니까?

러시아 T-50 전투기가 실전 배치되지 못한 이유는 무엇인가?

러시아의 5세대 스텔스 전투기 T-50이 수년 동안 첫 비행을 했는데 왜 아직 운용되지 않는 걸까요? T-50이 왜 서비스를 제공할 수 없는지 분석하기 위해 세부 사항만 사용할 수 있습니다. 이는 주로 자금 및 기술 문제 때문입니다. 그렇지 않으면 아산을 그렇게 많이 속이지 않았을 것입니다!

그리고 미성숙한 기술도 있다. Su-30과 Su-35 모두 소련 시절의 기술을 계승한 것이지만. T50은 다릅니다. 소련이 붕괴된 후, 해군, 공군을 막론하고 러시아군의 발전은 정체되었습니다! 해군은 한 종류의 호위함만 생산했는데, 공군의 T50도 걸림돌이다!

러시아의 T50 전투기의 개발과 초도비행일은 중국의 J-20보다 빠르지만, 구소련이 붕괴된 이후 심각한 두뇌유출이 발생했다. 설계 역량과 개발 수준이 이전만큼 좋지 않았습니다. 우크라이나에는 많은 주요 기업이 있어 시너지 효과를 창출할 수 없습니다.

T50은 아직도 독창적인 디자인 아이디어를 버리지 못하고 있으며, 이는 벨리 에어 인테이크를 사용하고 터빈 블레이드가 여전히 보이는 디자인의 주요 아이디어가 여전히 매우 뒤떨어져 있음을 보여줍니다. 공기 흡입구를 통해 스텔스가 크게 감소하고 엔진 고장률이 매우 높아 사용 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 전자 장비가 미성숙하고, 해치 커버조차 여전히 프레임 구조로 되어 있어 현재 버블로 만든 해치 커버보다 한 세대 뒤처진 기술이 매우 뒤떨어져 있음을 알 수 있습니다.

미국과 유럽의 모든 권위 있는 군사 잡지, 모든 항공 전문가, 모든 항공기 제조업체는 F22, F35, J-20이 안정적인 전투기임을 인정하지만 러시아 T-50은 그렇지 않습니다. 스텔스 전투기. 나는 그것이 사실이라고 믿는다! 외관적인 측면에서는 미국과 유럽의 권위 있는 기술 전문가들이 T50이 아직 완벽하지 않으며 차체 구조와 외관으로 인해 눈에 띄지 않을 수 없다는 설득력 있는 데이터를 제공할 수 있습니다. T50은 헬멧이나 기체의 세세한 부분에서 알 수 있기 때문에 적을 먼저 탐지하고 공격할 준비가 되어 있는 기술이 없습니다.