컴퓨터 지식 네트워크 - 컴퓨터 프로그래밍 - 신세대 아우디 S3 스파이샷 노출, 2.0T 엔진으로 333마력 개발

신세대 아우디 S3 스파이샷 노출, 2.0T 엔진으로 333마력 개발

신세대 아우디 A3/S3는 2020년 3월(또는 2020 제네바 모터쇼)에 공식 공개될 예정이다. 차세대 아우디 S3는 섀시 플랫폼과 파워트레인을 공유하는 퍼포먼스 버전이다. 골프 R***이 됩니다. 2012년 현재의 아우디 S3가 출시된 지 벌써 6년이 넘었습니다. 차세대 아우디 S3는 차세대 아우디 A3를 기반으로 제작되었습니다. 최근 해외 매체들은 차세대 아우디 S3 스포츠백(해치백 버전)의 적당히 위장된 스파이 사진을 공개했다. 이 신차는 스포츠 외관 패키지를 채택해 BMW M135i와 메르세데스-벤츠 AMG A35보다 더 역동적이고 전투적으로 보인다.

외관적으로는 차세대 아우디 A3의 전체적인 윤곽을 유지하면서도 아우디 스포츠 퍼포먼스 부문의 최신 디자인 언어를 채택해 스포티한 요소를 더했다. 전면에는 더 큰 육각형 공기 흡입구 그릴이 채택되고, 중간 그릴은 그리드 매트릭스이며, 길고 좁은 새로운 매트릭스 헤드라이트와 짝을 이룹니다. 범퍼 양쪽에는 오각형 에어 가이드 홈이 있고 그리드 매트릭스가 내장되어 있으며 프런트 립이 스쿠프 형태로 둘러싸여 있어 매우 스포티합니다. 전면 전체가 상당히 사납고, 전투 스타일도 강해 보입니다.

신차는 차체 측면에서 더 길어진 전면 오버행을 채택해 차체가 더욱 슬림해 보이고, 사이클론을 사용해 차체가 상대적으로 길어질 것으로 예상된다. 스타일 5스포크 스포츠 휠 낮은 종횡비의 스포츠 타이어와 일치합니다.

차 후면은 더욱 풍성한 형태로 바뀌었고, 후미등 그룹의 형상은 헤드라이트 그룹을 반영하도록 조정되었습니다. 후면 범퍼 양쪽에 공기 배출구가 있고 스타일은 자동차 전면의 공기 덕트를 반영하며 범퍼 입구에는 평평하고 긴 공기 배출구가 장착되어 있습니다. 차량 후면 하단에 디퓨저가 있고 4개의 수직 핀이 있습니다. 상징적인 양면 4아웃 원통형 배기 장치는 그대로 유지되었으며 차량 후면 전체가 고성능 자동차 느낌을 줍니다.

인테리어 측면에서는 신형 S3의 실내 레이아웃 디자인이 현행 모델에 비해 파격적인 변화를 겪었다. 신차는 현행 모델의 원형 센터 콘솔을 폐지하고 중앙 제어 화면을 중단했다. , 에어컨이 교체되었으며, 통풍구와 배플 손잡이의 모양이 변경되었으며 기술 구성이 대폭 업그레이드되었습니다. 신형 S3는 아우디 신형 Q3의 풀 LCD 계기판과 중앙 제어 화면(디자인 레이아웃 포함)은 물론, 최신 MMI 상호 연결 시스템도 빼놓지 않고 애플 카플레이나 안드로이드를 지원할 예정이다. 자동.

파워 측면에서는 해외 언론의 예측에 따르면 차세대 아우디 S3의 파워 성능이 현행 모델에 비해 대폭 향상됐다. 현행 S3와 현행 골프 R 모두 290마력을 탑재하고 있어 차세대 골프 R의 최고 출력은 333마력에 이른다. 이에 따라 차세대 아우디 S3에는 업그레이드된 2.0T 4기통 터보차저 엔진이 탑재돼 최대 출력 약 333마력을 발휘한다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

上篇: 반 공장 제품 (노트북) 이란 무엇입니까 下篇: 기업이 생방송 마케팅을 하는 데 가장 큰 관심사는 무엇입니까?
관련 내용