신형 랜드크루저의 국내 특허 사진이 공개되었습니다! 해외 버전과의 일관성이 높으며 2022년 출시 예정이다.

랜드 크루저는 오프로드 세계에서 줄곧 매우 높은 지위를 누려왔고, '랜드 크루저'라고도 불릴 만큼 오프로드 성능 면에서 얼마나 강력한지 보여준다. 하지만 랜드크루저가 병행수입을 통해서만 국내에 진출할 수 있다는 점은 아쉽고, 이 때문에 대중적인 스트리트카로 자리매김하는 것도 물론, 이 역시 매우 높은 가치 보존율을 보여준다. 최근 뉴스에 따르면 All-New Land Cruiser는 2022년 중국에서 공식 출시될 것으로 예상됩니다.

최근 관련 채널을 통해 토요타가 랜드크루저의 중국 특허 이미지를 등록했다는 소식을 접한 바 있는데, 노출된 이미지를 통해 신형 랜드크루저가 이전에 출시된 중동 버전과 일치한다는 사실을 알게 됐다. 일관된.

외관적으로 보면 신형 랜드크루저 해외버전은 TNGA-F 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 전면부는 패밀리 스타일의 디자인을 이어가고 있으며, 대형 전면부 공기 흡입구 그릴은 내부적으로 4개의 두께로 장식됐다. 스트립은 장식으로 사용되며, 양쪽 헤드라이트 그룹 내부의 LED 주간 주행등은 L자형 디자인을 채택하여 점등 시 인지도가 높습니다.

몸매는 여전히 친숙한 스타일로 사각 디자인과 강인하고 안정적인 시각적 감각을 갖추고 있다. 신차의 크기는 전장, 전폭, 전고가 4950mm*1945mm*1890mm이고, 휠베이스는 2850mm로 동급 모델 중에서는 랜드크루저의 크기가 꽤 만족스럽습니다. 길이가 5미터가 넘습니다.

차량 후면은 해외 버전과 일맥상통하며 직선 라인이 차량 후면에 위계감을 가득 안겨준다. 후미등의 모양은 헤드라이트를 반영합니다.

인테리어의 경우 특허 도면에는 내부 사진이 포함되어 있지 않지만, 신형 모델의 외관이 해외 버전과의 일관성이 높다는 점을 고려하면 랜드크루저의 인테리어를 짐작할 수 있다. 국내에 진출한 후에도 해외 버전 모델을 참조할 수 있습니다. 센터 콘솔 전체는 대칭형 디자인을 채택했으며, 일상적인 조작을 용이하게 하기 위해 많은 수의 물리적 버튼을 유지하면서 새 차의 내부 시각적 효과를 더욱 어렵게 만들 수도 있습니다. -핵심.

마력 면에서는 신형 모델은 국내 출시 후 3.5T V6 트윈터보차저 엔진을 탑재할 것으로 예상되며, 최대 출력 305kW, 최대 토크 650N.m의 성능을 발휘한다. 10단 자동 수동변속기와 사륜구동 시스템이 기본이고, 가장 칭찬할만한 3개의 잠금장치도 기본으로 제공된다.

한마디로, 신형 랜드크루저의 국내 특허 도면이 공개된 가운데, 신차 출시가 점점 가까워지고 있는 가운데, 이번 신차에 대해 어떻게 생각하시나요? 아래 댓글 영역에 메시지를 남겨주시면 감사하겠습니다.

이 글의 저작권은 Yichehao의 저자인 Lao Hei Kanche에게 있습니다.

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