자동차 정비를 잘하다

차량 성능을 보장하기 위해 단거리 주행 거리의 경우 간단한 정기 정비가 이뤄지는데, 주로 기계유와 엔진오일 필터를 교체하고 정기적인 검사를 하는 것을 포함한다. 솔직히 말하자면, 교환기 여과와 기계유, 즉 통상적으로 말하는 작은 보양은 자동차 보양에서 매우 중요한 일환이다. 일반 호스트 공장은 5000 킬로미터의 작은 정비를 지시하는데, 물론 일부 호스트 공장은 킬로미터 수를 연장한다.

윤활유 교체

윤활유 (일반적으로 오일이라고 함) 는 오일 풀에 저장됩니다. 엔진이 작동할 때 구동 오일 펌프는 오일 풀에서 오일을 빼내어 오일 필터를 통과한 다음 튜빙 도로를 통해 크랭크 샤프트, 캠 샤프트, 로커 암 등 윤활이 필요한 다양한 부위로 보냅니다. 마지막으로, 기름은 기름통으로 흘러들어간다. 이렇게 왕복하며 계속 일하다. 엔진의 경우, 엔진오일은 윤활, 청소, 냉각 및 밀봉 역할을 한다. 따라서 모든 차량의 차주는 매뉴얼에 명시된 마일리지에 따라 엔진오일을 교체해야 한다.

오일 필터

엔진오일 필터 (기계 필터라고도 함, 오일게이트라고도 함) 는 엔진오일에서 먼지, 금속 입자, 탄소 축적, 그을음 입자 등의 불순물을 제거하여 엔진을 보호하는 것이다. 엔진오일과 공기 연소로 인한 산성 물질을 여과하여 엔진이 녹슬지 않도록 방지하다. 차종이 다르기 때문에 기계유 브랜드가 다르고 가격도 다르다. 푸산, 푸강, 세이오 등의 차종은 일반적으로 200 위안을 넘지 않는다. 혼다, 폴라로이드 및 기타 모델은 일반적으로 약 400 위안입니다. 폴로, 파사트, 아우디 등의 차종은 보통 400 ~ 500 원 사이입니다. 현재 베이징시 도로에서 주행하는 자동차만 100 여종이 있지만, 어떤 차든 정기적으로 엔진오일을 교체해야 한다.

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