기존 모터와 디스크 모터의 장점과 단점

전통적인 모터는 기존의 영구 자석 모터를 말하며, 톱니 뿌리가 쉽게 포화되고 코깅 토크가 심해 모터의 위치 결정 토크가 상대적으로 커서 시동이 어렵습니다.

디스크 모터: 구조를 보면 모터의 방열 성능이 좋은 것을 알 수 있습니다. (기존 모터 고정자는 회전자를 내부에 감싸서 방열이 별로 좋지 않습니다.) 그리고 디스크 모터는 자동차의 휠 허브에 사용되는 풍력 발전은 고유한 장점이 있지만 전력 밀도가 낮습니다.

디스크 모터

일반적으로 모터의 회전자와 고정자는 내부와 외부에 설치되는데, 디스크 모터는 두께를 얇게 하기 위해 평평한 베이스 플레이트 위에 고정자를 두고 있으며, 일반적으로 고정자는 코일이고, 회전자는 영구자석 또는 영구자석이 부착된 디스크입니다. 디스크 모터라고도 합니다.