런던 택시

Geely 자동차는 최근 몇 년 동안 공격적으로 해외로 진출하여 많은 자동차 회사를 인수했습니다. 초기 볼보 인수를 시작으로 말레이시아 국영 자동차 브랜드 Proton을 인수하고 나중에 Lotus 지분 일부를 인수했습니다. 영국 망간 브론즈 컴퍼니(British Mannese Bronze Company)가 관리하는 런던 택시(London Taxi)를 인수했고, 이후 잘 알려진 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz) 주식과 스마트 합작 회사를 인수했습니다. 지리자동차는 국제적인 자동차 그룹을 향해 나아가고 있다고 할 수 있다.

이러한 자동차 회사 중 가장 특별한 것은 런던택시(London Taxi)로, 런던택시 지정 제조사로, 런던의 대표적인 특징으로는 빅벤, 2층버스, 블랙택시 등이 있다. 특히 검은 택시, 복고풍 디자인, 귀여운 외모, 높은 가격, 정통 런던 액센트를 지닌 백발의 운전기사. 이는 런던 특유의 스타일이자, 다른 도시에서는 볼 수 없는 풍경이기도 하다. 실제로 현재 런던에서 사용되고 있는 TX5 택시도 중국산이다. 영국 지리(Geely) 이우 기지에서 생산된 모델이다.

그러나 이 차는 줄곧 수출 모델로 국내 시장에는 출시되지 않았다. 이전 세대 모델인 TX4는 국내 여러 도시에서 투입됐으나 철수할 수밖에 없었다. 높은 가격과 높은 연료 소비로 인해 시장. 요즘 영국 택시가 다시 부활하고 있는데, 최근 중국에 정식으로 신청을 했으며, 국내 택시와 온라인 차량호출 시장에도 진출할 가능성이 있다. 그리고 이 차는 신에너지 모델이기 때문에 국내 시장에 매우 적합합니다.

런던이 녹색 도시를 추진하고 있기 때문에 런던 시내에 진입하는 택시는 배출가스 없는 신에너지 차량이 될 수 있어 TX4는 플러그인 하이브리드 솔루션을 채택하고 있다. 도시로 이동하거나 도시에서 교외로 이동하는 경우 순수 전력을 사용하면 주행 거리에 영향을 미치므로 TX5의 하이브리드 솔루션이 가장 실용적입니다. 볼보의 파워트레인, 모터와 조화를 이루는 1.5T 엔진, 배터리 용량 31kWh, 순수 전기 주행거리 최대 110km를 사용한다. 이런 파워트레인은 중국에 들여와도 여전히 아주 좋습니다.

신청 사진에 따르면 TX5의 국내 버전은 택시의 특수 액세서리와 천장 조명이 없는 점을 제외하면 해외 버전과 동일한 모양을 하고 있다. 복지차로 자리매김하고 있으며 앞으로 택시버전도 신청해야 할 것 같습니다. 현재 판매되고 있는 유일한 복지차는 상대적으로 가격이 비싸고 국민에게 가깝지 않은 오디세이 복지차일 수도 있습니다. 복지차량이란 장애인의 승하차를 용이하게 할 수 있는 차량을 말합니다. 더블 도어 디자인과 뛰어난 실내 공간을 갖춘 TX5는 접이식 시트를 갖췄을 뿐만 아니라 휠체어 승하차를 용이하게 하는 전문 휠체어 슬라이드를 갖추고 있으며 휠체어를 차량에 고정할 수 있다.

외관은 이전 세대로부터 블랙택시의 디자인 본질을 이어가고 있다. 60년 이상 클래식 블랙 택시의 디자인 본질을 계승하기 위해 여전히 복고풍 디자인을 채택하고, 아이코닉한 디자인 DNA를 유지하며 이전 세대 모델(예: Fairway 시리즈 모델)의 디자인 스타일과 문화적 스타일을 계승합니다. 이를 기반으로 혁신을 최적화합니다. 거대한 공기 흡입구 그릴과 레트로한 펜더가 현대 자동차와의 차별점을 부각시켰으며, 주간 주행등과 LED 헤드라이트가 최초로 도입되었습니다. 롤스로이스와 마찬가지로 캐리지 스타일의 양문형 디자인을 채택하고 있는데, 이는 매우 영국적이다.

인테리어는 볼보와 유사한 디자인 요소를 사용하고 있으며, 대시보드와 스티어링 휠까지 S90과 유사하며, 기어 핸들도 링크앤코 01과 매우 유사하다. 단지 사용된 재료는 평범하고, 실용성을 위해 딱딱한 플라스틱을 주로 사용했을 뿐입니다. 좌석 배치는 1 3 3의 비교적 독특한 7인승 디자인을 채택했다. 부조종사의 위치에는 좌석이 없지만 화물칸으로 대체됩니다. 승객석과 조종석이 분리되어 있으며 승객석은 3×3 좌석으로 설계되었으며 공간이 매우 넓습니다. 이는 런던 택시의 전통적인 좌우 배치이기도 합니다.

영국 TX5의 포지셔닝은 매우 특별합니다. 두 번째로, 1급 도시의 고급 택시 시장을 선점하기 위해 국내 시장에 도입되었습니다. 다양한 온라인 차량호출 업체와 협력해 장애인이 편리하게 이용할 수 있는 제품을 출시하는 것 역시 사회에 도움이 되는 일이라고 볼 수 있다. 물론, 새로운 에너지 상태 역시 경쟁이 매우 치열합니다. 아마도 앞으로는 영국의 풍미가 강한 국산 택시를 중국에서도 볼 수 있을 것입니다.

참고: 사진은 인터넷에서 가져온 것이며 저작권은 원저작자에게 있습니다. 감사합니다!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.