FAW Mazda 6는 어떻습니까?

장점: 1. 제어 - 정확한 조향, 명확한 도로 느낌, "코너의 왕"이라는 명성, 풍부한 전자 보조 장비, 뛰어난 브레이크. 장점 지수: 9.52 품질 - 독일의 유명 자동차 단체 ADAC가 발표한 240만 대의 자동차 고장 기록을 바탕으로 한 통계 보고서에 따르면 Mazda 6는 고장률이 가장 낮은 중형차입니다. 그것이 외산차의 품질이지만, 국산차와 합작차 중에서는 Second Automobile Works, GAC, SAIC 등 유사 제조사에 비해 FAW의 생산 및 조립 수준이 상대적으로 우월한 것으로 추정된다. 보라 조립 품질. 장점지수: 9.03 외관 - 말할 필요도 없이 반품률은 꽤 좋을 것이다. 장점 지수: 9.04 색상 - 빨간색, 파란색, 티타늄 회색이 가장 눈길을 끄는 색상이며, 흰색, 검정색, 은색 및 샴페인도 있습니다. 장점 지수: 9.55 연비 - 상대적으로 가벼운 차체와 첨단 엔진 기술(둘 다 필수)로 인해 제가 운전해 본 동급의 어코드, 파사트, 리갈, 몬데오보다 연비가 훨씬 좋습니다. 대부분의 TX와 마찬가지로 Ma는 일반적으로 혼잡한 도시 도로에서 약 10(조심스럽게 운전하는 여성은 약 9에 도달할 수 있음), 고속도로와 시골 도로에서 약 8(가장 좋은 결과는 100km당 8)입니다. , Elantra 및 Bora 세 가지 하위 차량의 Excelle 1.8 자동 변속기 모델입니다. 장점지수 : 9.06 파워 - 2.3 엔진은 첨단 기술과 좋은 파워를 갖추고 있지만(자동변속기 차량은 이를 반영해야 하기 때문에) 속도를 빠르게 내는 것은 도심지에서 추월하는 것이다. 일반적으로 100km에서 100km까지의 직선 가속 시간은 9.6초로 같은 등급의 Accord 2.4, Teana 2.3, Passat 1.8t, Regal 2.5v6 및 Mondeo 2.5보다 약간 뒤쳐져 있습니다. 다양한 클래스의 Audi A41.8t는 고속 성능도 좋고 최고 240까지 끌어낼 수 있습니다. 자신의 눈). 장점지수: 8.57 공간 - 아우디 A4와 보라는 모두 좋은 차이지만, 비좁은 뒷공간이 가장 치명적인 단점이다. 치명적이다. Maer의 상대적으로 컴팩트한 차체는 우수한 디자인으로 인해 만족스러운 공간을 제공합니다. 뒷좌석 공간에서는 Maer의 실제 실내 공간이 동급의 Regal 및 Mondeo보다 약간 뒤쳐져 있습니다. 500리터의 예비 공간으로 박스 공간도 매우 눈에 띕니다. 장점지수 : 8.58 구성 - 대체적으로 동급 차종 중에서 구성이 상대적으로 풍부합니다. (물론 단점도 있지만 나중에 자세히 언급하겠지만 JS는 어느 나라를 막론하고 항상 JS인 것 같아요. 에서 나온 것인데, 소비자들에게는 희소식임에 틀림없다) 우려사항을 신고하지 않는다면 매출에 거의 영향을 미치지 않는 구성은 될 수 있으면 아껴두어야 한다. 장점 지수: 7.59 안전성 - 6에어백 구성, 풍부한 패시브 전자 안전 장비. 장점 지수 : 7.510, 가성비 - 개인적으로 현재의 마즈다 6는 2.3이든 2.0이든 동급에서 가장 가성비 좋은 차 중 하나라고 생각합니다. 판매량은 어코드만큼 좋지는 않습니다. Regal, Teana는 단순히 Mazda 6의 개인화된 디자인 때문에 젊은이들에게 더 적합하지만 중장년층과 관공서 및 비즈니스 분야에서는 시장이 크지 않습니다. 장점지수 : 7.5 단점 : 1. 시끄러운 소음 - 얇은 차체, 열악한 방음, 타이어로 인해 고속에서 바람과 도로 소음이 뚜렷하게 발생하며 자갈이 섀시에 부딪히는 소리가 선명하게 보입니다. 단점 지수: 8.02 차체가 얇습니다. 대부분의 일본 자동차와 마찬가지로 Regal, Passat 및 Mondeo보다 충돌 가능성이 낮습니다(물론 인간의 안전은 기본적으로 보장됩니다). 단점 지수: 7.03. 자동차 페인트는 부드럽지만 깨지기 쉬운 자동차 페인트는 긁히기 쉽습니다. 단점 지수 : 7.04 차체가 낮다 - 앞좌석에 의해 뒷좌석 탑승자의 시야가 살짝 억제되고, 두꺼운 A필러로 인해 회전 시 운전자의 시야가 쉽게 차단된다. 단점 지수 : 6.55.변속기 기술이 충분히 발전하지 않았다 - 자동 수동이지만 5단 기술은 고급이라고 할 수 없다. 기어를 변속할 때(그러나 인식할 만한 것은 적절한 조정으로 인해 상대적으로 연료 효율이 좋다는 것입니다). 단점 지수 : 6.08 국제 가격과 비교하면 가격이 높은 편이다. 물론 자전거를 제외한 국산차에도 이런 문제가 있다. 단점 지수: 6.09 구성에 몇 가지 단점이 있습니다. 내부 패널의 모조 티타늄 합금 플라스틱 부품은 품질이 좋지 않고 긁히기 쉽습니다. 단점 지수 : 6.5 에어컨 후면 공기 배출구가 없고 전력이 약간 부족합니다.

단점 지수 : 6.0 해외 버전에 비해 트립 컴퓨터 기능이 부족하다. 단점: 6.0 선루프가 조금 작고, 충분히 위로 올라가지 않습니다. 단점 지수 : 5.5 주행시 자동 잠금, 자동 센서 헤드 라이트, 스마트 전자 키 등 기능이 부족합니다. 단점지수 : 5.0 (하하 구성은 다 갖추면 제일 좋겠지만 너무 많이 바랄 순 없고 좋은 건 한 사람이 다 가져가는 거겠죠?) 제값 받은 만큼 얻습니다. . M6는 이미 매우 좋습니다! ! ! 결론: 완벽주의 자동차 매니아라는 이유만으로 단점을 많이 지적했습니다. 제조사에서는 일부 단점이 까다롭다고 할 수 있지만, 소비자는 항상 완벽함을 추구하며, FAW는 이를 지속적으로 개선해야 한다는 점을 기억해 주시기 바랍니다. 마지막으로, 전체적으로 현재 국내 20만위안급에서는 마즈다6가 최고라고 생각합니다. 뛰어난 장점과 단점이 있지만 단점은 감출 수 없습니다. 다시 선택해야 한다면 나는 여전히 말을 선택할 것이다.