동풍 시트로엥 전기문 1 일 PHEV 의 동력이 프랑스 와인처럼 매끄럽다.

문호 오트가 운전하고 있나요? 금산

모델: 동풍 시트로엥 tianyi PHEV 전용 모델

가격: 26 만 4700 원

스마트 운전 수준: L2 (미국 SAE? 국제 (국제 자동차 기술자 협회) 분류 기준

지능형 상호 연결 구성: 시트로엥? 차량 상호 연결 시스템 연결

지능형 운전 구성: 어댑티브 순항 시스템, 자동 브레이크, 교통 표지 인식, 차선 유지, 사각 지대 모니터링.

프랑스를 언급할 때 사람들은 와인, 패션, 사치품을 쉽게 생각할 수 있다.

프랑스인들이 낭만을 추구하는 것은 그들의 브랜드를 삶의 질에 대한 갈망, 특히 프랑스 자동차로 가득 채웠다.

시트로엥은 현재 자동차 시장에서 비교적 작은 위치에 있으며, 일부 소비자들은 차종의 운전과 조작 특성에 대해 잘 알지 못한다. 하지만 디자인 스타일에서 볼 때 프랑스 차는 매우 다르기 때문에 롤링 트래픽에서 쉽게 찾을 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 디자인명언)

사실, 프랑스 자동차 업체들은 자동차 제조 분야에서 이미 큰 성과를 거두었다. 시트로엥을 예로 들면, 레인에서 많은 눈부신 성적을 거뒀는데, 랠리 경기든 그라운드 경기든 충분히 우수하다는 것은 그 조차 기술이 이미 일선 수준에 살고 있다는 것을 보여준다.

동풍설철룡천일은 20 17 부터 자동차 시장에 진출해 동풍설철룡이 SUV 시장의 버팀목 제품이다. 최신 천익 PHEV 는 처음으로 새로운 에너지 시장에 진입하여 천익 가문의 제품 서열을 더욱 보완했다.

천일 PHEV 에는' 세 개의 엔진', 즉 앞축을 구동하는 1.6T 가 있다. PHEV 단독 휘발유 엔진, 최대 전력 147kW, 최대 토크 300Nm； 프론트 액슬을 구동하는 프론트 모터, 피크 파워 8 1kW, 최대 토크 320Nm； 후면 차축을 구동하는 후면 모터의 최고 전력은 8 1kW 이고 최대 토크는 166Nm 입니다.

세 가지 엔진이 통합되면 전체 시스템은 최대 전력 22 1kW, 최대 토크 520Nm, 100 킬로미터 가속은 7s 에 불과합니다. 이 성능은 이미 시관 L, 담약GTE, BMW X 1 의 플러그형 차종을 완전히 능가했다.

더 중요한 것은 천익 PHEV 의 동력 전환이 매우 원활하다는 것이다. 모터 구동 상태에서 휘발유 엔진의 연결은 프랑스 와인처럼 원활하다. 의도적으로 이해하지 못한다면 가솔린 엔진과 모터 전환 과정을 이해하기 어렵다.

스마트 네트워킹 구성의 경우 스카이 윙 PHEV 에는 12.3 인치 풀 LCD 디지털 계기 화면과 8 인치 중앙 터치스크린, ADAS? 2.0 고급 운전 보조 시스템에는 어댑티브 순항 시스템, 자동 브레이크, 교통 표지 인식, 차선 유지 및 맹점 모니터링 시스템이 포함되어 있어 현재 L2 주류의 자동 운전 보조 기능에 도달합니다.

가격면에서 천일PHEV * * * 는 각각 23 만 4700 원, 26 만 4700 원으로 L, 담약GTE, BMW X 1 의 플러그판보다 저렴한 두 가지 차종을 선택할 수 있습니다. 따라서, Tianyi PHEV 는 가격 대비 성능면에서 매우 경쟁력이 있습니다. 시트로엥의 다음 단계에서 강화해야 할 것은 자동차 시장에서 프랑스 브랜드의 호소력을 안정시켜 제품의 실력을 더 많이 보여줄 수 있는 기회를 얻는 것이다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.