미쓰비시 서보 컨트롤러 고장 경보 RLE9 는 무슨 뜻인가요?

미쓰비시 서보 시스템의 미쓰비시 서보 증폭기는 작업 기계 및 일반 산업 기계뿐만 아니라 속도 제어 및 장력 제어 분야에서도 널리 사용됩니다.

미쓰비시 서보 시스템은 또한 RS-232 및 RS-422 의 직렬 통신 기능을 갖추고 있으며 서보 설정 소프트웨어가 설치된 PC 를 통해 매개변수 설정, 시운전, 상태 표시 및 게인 조정 등의 작업을 수행할 수 있습니다.

미쓰비시 서보 시스템인 MR-J2S 열차는 서보 MR-J2 시리즈를 기반으로 개발된 성능이 더 높고 기능이 더 강력한 미쓰비시 서보 시스템입니다. 제어 방법에는 위치 제어, 속도 제어 및 토크 제어가 포함되며 전환 제어 방법을 선택할 수 있습니다.

확장 데이터:

서보 컨트롤러의 작동 방식:

메인스트림 서보 드라이브는 디지털 신호 프로세서를 제어 코어로 사용하여 보다 복잡한 제어 알고리즘을 구현하여 디지털화, 네트워킹 및 지능을 제공합니다. 전력 부품은 일반적으로 지능형 전력 모듈을 중심으로 설계된 구동 회로를 사용하며, IPM 내부에는 구동 회로가 통합되어 있습니다.

과압, 과전류, 과열, 저전압 등의 오류 감지 및 보호 회로를 모두 갖추고 있으며 주 회로에 소프트 스타트 회로를 추가하여 시동 프로세스가 드라이브에 미치는 영향을 줄입니다. 전력 구동 장치는 먼저 3 상 풀 브리지 정류기 회로를 통해 입력 된 3 상 또는 시전을 정류하여 해당 직류 전류를 얻습니다.

정류 후 3 상 전기 또는 시전은 3 상 사인 PWM 전압원 인버터에서 변환되어 3 상 영구 자석 동기 AC 서보 모터를 구동합니다. 전력 구동 장치의 전체 프로세스는 간단히 AC -DC- AC 프로세스라고 할 수 있습니다. 정류기 유닛의 주 토폴로지 회로는 3 상 전교가 정류 회로를 제어하지 않는 회로입니다.

바이두 백과-미쓰비시 서보 시스템

바이두 백과-서보 컨트롤러