자동차 도난 방지 암호 읽는 법

도난 방지 암호는 일반적으로 운전대나 조수석 잡동사니 안에 있습니다. < P > 하지만 일부 차종은 전용 디코더차로 도난 방지 비밀번호를 읽을 수 있고, 어떤 차종은 사용자 설명서 안이나 부조종사의 잡화상자 면에 있다. 또한 기계식 잠금장치는 가장 흔한 응용이자 가장 오래된 자동차 도난 방지 자물쇠로, 현재는 거의 단독으로 사용되지 않고, 주로 전자, 칩과 함께 사용되고 있다.

는 주로 스티어링 휠 잠금과 드레인 잠금의 두 가지 범주로 나뉩니다. 스티어링 휠 잠금장치는 대부분 차주들이 사용하며 설치할 필요도 없다. 배제 잠금은 일반적으로 센터 콘솔에 설치되고, 몸체를 차체에 연결하고, 잠금 링을 통해 변속 핸들의 이동을 제한하지만, 드릴 장착이 필요하기 때문에 사용하는 사람이 많지 않다. < P > 확장 자료:

1, 설치하기 전에 원차에 중앙 잠금 장치가 있는지 확인합니다. 있는 경우: 어떤 트리거 형식인지 결정합니다. 도난 방지기를 설치할 때 "설치 회로도" 의 "중앙 잠금 배선도" 에 따라 배선할 수 있습니다. 참고: 판단이 확실하지 않은 경우 "중앙 잠금 배선도" 의 양수 및 음수 트리거에 따라 연결하여 중앙 잠금 장치가 제대로 작동하는지 확인하십시오.

2, 설치 위치 결정. 계기 아래 끝 트림을 제거하고 차내 시스템 호스트, 도난 방지 호스트, * * * 배선 분배를 위한 기초를 다지다.

3, 점검, 배선, 회로 배치. 와이어 점검: 설치 회로도에서 연결해야 하는 회로 분포 회로를 찾습니다. 즉, 회로를 분산할 때 와이어는 가급적 은폐되고 아름다워야 하며, 핀과 호스트 사이의 거리는 좀 더 길어야 합니다. 배선: 각 선을 측정할 때마다 오류 없이 연결하여 잘못 연결하지 않도록 합니다. 배선 요구 사항: 커넥터가 밀접하게 연결되어 있어 가상 연결을 피하고 절연 테이프로 싸야 합니다. 이 프로세스의 전체 설치 과정에서 가장 중요한 단계입니다. 연결고리가 틀리면 도난 방지기를 사용할 수 없고, 다시 차 안의 부품을 태워서 차량이 제대로 작동하지 못하게 하고, 심지어 화재를 일으킬 수도 있다.