마이징 ma9000 증폭기에는 몇 개의 채널이 있습니까?

모노레일

모노 자동차 증폭기는 주로 단일 저음 자동차 스피커를 홍보하는 데 사용되며, 일반적으로 하나의 자동차 스피커만 지원하는 것을 가리킨다. 단일 채널 전력 증폭기는 전력이 충분하고, 줄곧 독립적으로 출력되며, 간섭이 없다. 저음효과를 좋아하는 친구에게 이것은 비교적 좋은 방안이다. 모노 전력 증폭기는 음질이 깨끗하고, 선명하고, 포만하며, 복원 효과가 좋고, 충격이 강하여 원래의 저음의 부족을 최대한 보완할 수 있다.

2 채널

2 채널 자동차 증폭기는 중고주파 자동차 경적 한 쌍을 밀거나 저음 자동차 스피커를 브리징하는 데 사용할 수 있는데, 모노 자동차 증폭기보다 강하여 일반 자동차 오디오 시스템에 대처할 수 있다. 일반적으로 자동차 음향은 모두 전필드를 위주로 하고, 후장은 전반적인 음질에 크게 기여하지 않아 기수의 오리지널 IC 증폭기를 통해 완전히 향상될 수 있다. 또는 더 강한 저음 효과를 얻으려면 듀얼 채널 증폭기를 전면 음장으로 밀고 싱글 채널 증폭기를 추가하여 저음 스피커를 밀면 위력이 더 커져 원래의 IC 증폭기보다 효과가 훨씬 좋다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 베이스명언) 물론 듀얼 채널 증폭기로 저음 스피커를 밀면 효과가 가장 좋습니다.

브리징과 관련하여 전력 증폭기 설치 과정에서 자주 사용됩니다. 여기, 내가 너에게 설명해 줄게. 브리지는 출력 전력을 늘리는 것을 말하며, 차량용 증폭기와 차량용 호스트 사이에 특별한 연결을 하고, 듀얼 채널 차량용 증폭기를 싱글 채널 차량용 증폭기로 바꾸는 것을 말합니다. 일반적으로 출력 전력을 두 배로 늘릴 수 있습니다. 이렇게 하면 특수한 용도의 요구를 충족시킬 수 있습니다 (예: 서브우퍼 푸시). 일반적으로 브리징 기능이 있는 차량 증폭기에는 해당 스위치가 있어 브리징이 브리징되는지 비브리징 상태인지를 선택할 수 있습니다. 브리지 기능을 사용하면 음원의 한 채널이 증폭기의 두 채널을 차지하며, 각 채널은 음파의 절반 주기를 확대하고, 두 채널은 함께 음파의 전체 주기를 확대한다. 브리징 기능도 단점이 있다. 증폭기의 두 채널 간에 완전 대칭을 보장하기가 어렵기 때문에 사운드 왜곡이 발생할 수 있으며 2 주 반 전환 시 교차 왜곡이 발생할 수 있습니다. 또한 전력 증폭기 자체에 브리징 기능이 있는지 여부에 따라 모든 전력 증폭기를 브리징할 수 있는 것은 아닙니다.