낮은 키 funeng 과학 기술의 강력한 진입 이유는 무엇입니까? A: 일할 때는 여전히 노력이 필요합니다.

6 월' 전력전지대시대' 시리즈 문장 서문입니다. 많은 조각화 사건의 조짐이 바로' 변화' 라는 키워드를 가리키고 있다. 변화하는 상황에서 보조금 배당금이 해마다 줄어들면서 배터리 업계가 점차 머리로 기울어지는 추세가 점점 더 분명해지고 있으며, 신흥 업종이 성숙해가는 법칙을 따르고 있는 것 같다.

그러나 모든 일에는 예외가 있다. 전원 배터리 업체는 기존의 게이머를 깨는 것이 부족하지 않다. 바로 이 글의 주인공인 복능 기술: 7 월, 기술판이 상장되어 국산 전원 배터리의' 소프트팩 형' 이 되었다. 그 강세가 부상한 이유는 무엇입니까? 6 월에 우리는 이 문제가 생겼다. 이 저조한 기업은 상장침묵기 (신청부터 상장까지) 로 입을 다물고 있다. 이제 드디어 답이 나왔다.

[독특한 축복 기술: "크로스 커팅" 다임러]

복능 기술이 사람들의 시선에 가장 먼저 들어온 것은 20 18 년 Damler 그룹에 성공적으로 진출한 공급업체 체계에서 비롯된 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 100 년 자동차 업체인 다임러도 같은 해 당대 암페어 기술유한공사와 공급계약 (승용차 동력 배터리, 상용차 추가 공급 20 19) 을 체결했고, 그해는 바로 당대 암페어 기술유한공사가 글로벌 전력 배터리 설치 1 위를 차지한 시간 노드였다.

다임러는 계란을 한 바구니에 넣고 싶지는 않지만, 업계 선두에서 점유율을 잡을 수 있다. 주문 주기는 7 년 동안 총 금액이 100 억 유로를 넘는데, 이는 그 자체로는 유일무이한 것으로, 부능 기술 건설 초기의 수입 압력으로 이뤄졌다. 당시 자산을 대량으로 투입하고 생산능력을 늘렸다.

2020 년까지 모든 것이 이런 비정규 상태에 있을 것이다. 앞서 말씀드린 바와 같이, 7 월 2 일 밤, 복능 기술은 자신이 보유한 주식의 첫 공개 발행을 공개하고 과학혁신판 공고를 발표했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 전략투자자 명단에 따르면 다임러 중화투자유한공사는 전략투자자로서' 발행인과 전략적 협력관계나 장기 협력 비전을 가진 대기업 또는 계열사' 유형이며 출자액 (커미션 포함) 은 9 억 4500 만원이다.

다음날 다임러는 복능 기술의 약 3% 의 주식을 보유하고 있다고 발표했다. 쌍방은 다임러 전기화 전략의 추진을 보장하기 위해 고에너지 밀도 배터리를 공동으로 개발할 것이며, 복에너지 기술은 독일 볼펜에 배터리 공장을 건설할 것이다.

[다시 한 번 눈에 띄다: 동풍그룹 블루토끼 브랜드 대단]

상장 후 잠정적기를 겪은 후, 부능기술은 그저께 첫 번째 중요한 소식을 발표했다. 동풍그룹 산하의 새로운 에너지 브랜드 블루토끼의 대표를 얻었다. 현대 Amperex Technology Limited 가 국내 3 대 자동차 그룹인 FAA, SAIC, GA 를 연이어 획득한 이후, 복능 기술은 다시 한 번 업계 경쟁에서 눈에 띄어 동풍그룹의 중요한 공급업체 중 하나가 되었다.

블루토끼 브랜드의 도입과 포지셔닝에서 볼 수 있듯이 블루토끼는 20 만 ~ 35 만 구간의 고급 신에너지 자동차 시장을 겨냥해 브랜드 홍보의 중요한 사명을 담고 있다. 현재 승용차, SUV, MPV, 국경을 넘나드는 자동차, 고성능 자동차 등 각 부문을 포괄하여 동풍 자동차가 고급 에너지 자동차 시장의 공백을 메울 수 있도록 9 종의 차종을 계획하고 있습니다.

이러한 맥락에서 Foneng Technology 공고에 따르면 회사는 동풍 블루토끼 H56 프로젝트 동력 배터리 공급업체가 되어 7 년 이상 5GWh 이상의 배터리 공급을 제공하고 있으며, 플랫폼 기타 프로젝트 총 수요는 10 GWh 에 이를 것으로 보인다. 이것은 청사진 브랜드의 첫 번째 항목일 뿐이다. 새 플랫폼과 새 모델이 증가함에 따라 배터리 수요는 계속 크게 증가할 것입니다.

복능 과학기술이 눈에 띄는 이유도 여러 채널에서 끊임없이 발효되고 있다. 파랑토끼 독점 공급자가 되는 것은 당연히 터무니없는 이야기지만 국내외 수많은 배터리 공급업체와의 방안 중 푸능 기술은 케이크를 빼앗는 첫 번째 수단이 되어 큰 이득이 되고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

[이유: 기술 연구 개발, 비용, 제조의 하드파워]

사실, Funeng Technology 의 부상길에 있었던 두 가지 주요 행사에서 Damler 와 Blue Rabbit 이 국내외 하이 엔드 시장의 두 가지 주요 공급 업체가 될 수 있는지, 아니면 "뜨거운 철" 의 특성 덕분인지 알 수 있습니다. 특히, 주로 다음 세 가지 사항에 반영됩니다.

첫째, 업계를 선도하는 기술 비축. 폭스바겐그룹이 정의한 표준화 모듈은 355, 390 ~ 590 (단위 mm) 에서 서로 다른 위치 지정 모델에 해당합니다. 더 긴 모듈은 더 높은 그룹 효율성과 더 낮은 비용에 해당합니다. 이 가운데 복능 기술은 당대 안푸기술유한공사 (측), LG 화학 (소프트포장) 에 이어 590 모듈 기술, 양산 능력을 갖춘 또 다른 기업이다.

블루토끼 H56 프로젝트에서 복능 과학기술이 지원하는 590 표준 모듈을 예로 들면 배터리 에너지 밀도가 275Wh/kg 를 넘어 국제 선두 수준, 국내 최고 수준에 도달했다. 물론, 전체 얇고 가벼운 플렉서블 셀' 골드 파트너' 의 층층 공예도 높은 에너지 밀도와 유연한 배터리 구조의 관건이 되었다.

이것은 아직 복능 기술의 한계가 아니다. 현재 양산의 상한선은 에너지 밀도 285Wh/kg 의 배터리 제품이다. 한편, 복능 기술은 내부 커넥터, 열 관리 시스템 등 필요한 구성 요소를 포함한 400Wh/kg 코어의 기술 비축을 완료했으며, 시스템 차원의 배터리 팩이 240Wh/kg 의 에너지 밀도를 돌파할 것으로 예상됩니다. 업계를 선도하는 제품의 기술 혁신에서 미래 업계 트랙의 위치를 선점할 수 있습니다.

둘째, 성능이 우수한 제품입니다. Funeng Technology 회장 겸 사장인 왕군이 앞서 발표한 바와 같이 생산한 최신 배터리 충전율은 2.2C 에 달하며 충전주기 수명은 2000 회 이상, 유지율 (감쇄 방지 능력) 은 90% 이상, 보증기간은 500,000 킬로미터가 넘는다.

더 긴 수명과 감쇠 방지 능력이 직관적이지 않다면 2.2C 의 충전 방전 비율은 확실히 실질적인 장점이다. 방전으로 인한 초강력 동력은 이미 흔히 볼 수 있으며, 2.2C (충전 전류/배터리 Ah 용량) 의 충전 속도는 더욱 완전히 뒤바뀌었다. 이것은 무슨 개념입니까? 장부를 계산해 봅시다.

충전 효율이 뚜렷한 테슬라 모델 3 을 예로 들어 보겠습니다. 이론적 최대 전력 135kW 의 V2 가 과충전에 사용될 경우 실제 최대 전력은 120kW 에 근접할 수 있습니다. 충전 전압 및 DC 회로 전력 = 전압 × 전류에 따라 최대 전류는 약 350V 입니다. 2 16.2Ah 의 긴 배터리 용량으로 나누면 충전률이 1.6C 미만이다.

이 데이터가 2.2C 에 도착한 후 테슬라 모델 3 장수 생명판에 설치된 최대 전류는 약 470A 입니다. 현 단계 20 만원 이내의 메인스트림 160Ah 의 새 모델도 배터리 중 최대 전류가 350A 이상에 달할 수 있고, 20 분은 꿈이 아닙니다!

이것은 확실히 항속 마일리지가 해마다 증가하는 큰 도구이며, 불안은 에너지 효율로 전환하는 데 쓰인다. 한편 국가 표준 충전 인터페이스가 3 세대로 업그레이드되면서 충전 전압 상한선은 1500V 로, 전류가 250A 병목 현상을 돌파하고 600A 에 이르면 복능 기술 같은 제품을 보유한 배터리가 다시 한 번 선두를 차지할 것이다.

셋째, 제조 비용을 결정합니다. 비용은 동력전지가 피할 수 없는 중요한 화제로, 동력전지는 차량 비용의 약 40% 를 차지하며 전기차와 기존 연료차 단말기 가격의 격차였다. 이와 관련하여 위에서 언급한 590 모듈과 삼원 재료 비율, 배터리 팩 연결 방식 등 기술 연구 개발 단계에서 확립된 비용 절감 조치 외에도 스마트 제조가 널리 언급되고 있는 오늘날, 코어에서 배터리 팩으로의 공정도 비용 관리의 최우선 과제입니다.

복능 과학기술의 방법은 일관성과 양률을 보장하고 자동화 생산 효율을 높이는 것이다. 우리는 아직 복능 기술 공장에 들어가지 않았고, 더 많은 제조 관련 데이터를 얻지 못했지만, 우리는 이미 업계에서 성공한 템플릿 LG Chem 을 가지고 있으며, 이는' 진정한 형제' 당대 암페어 기술 유한회사에 비해 비용 우세에서 비롯된다.

첫째, 유연한 배터리의 선천적인 부족은 심지의 일관성에 있다. 전원 배터리 셀의 자체 방전 요구 사항은 매우 엄격하며 배터리 간 전압 차이의 허용 범위는 20 mV (밀리 볼트) 이내이므로 사각형 및 원통형보다 유연한 배터리가 더 어려워집니다. 표준이 거기에 놓여 있다. 만약 도달하지 못한다면, 자동차 기업에 의해 반품되는 운명이라면, 비용은 자연히 영향을 받을 것이다.

둘째, 어떤 제조업에서든 제품량은 비용을 절감하는 가장 직관적인 방법이지만, 전력 배터리 업계에서는 충분하지 않다. 다만 올해 1 분기 전염병 기간 동안 LG 화학의 설치량은 당대 암페어 기술유한회사를 제치고 한때 테슬라에 대한 공급 증가로 제한되었지만 전체 출하량은 여전히 큰 차이가 있다. 20 19 권위 통계에 따르면 낙금 화학전지 비용은 약 135 달러/킬로와트시이고, 현대앰프기술유한공사는 158 달러/킬로와트시 (/KLOC) 로 나타났다.

이 경우, LG 화학의 동종 제품은 여전히 현대 암페어 기술유한회사보다 비용면에서 우수하기 때문에 투명한 원자재 가격은 시장의 변화에 따라 변화하고 있으며, 양측 모두 자체 재료 공급업자를 가지고 있으며, 자연, 원인은 재료가 아니다. 다른 주요 차이점은 자동화 생산의 효율성, 즉 단위 시간에 생산되는 제품의 수입니다.

요약하자면 LG 화학처럼 유연한 심지를 위주로 수율과 생산성을 강조하는 복능 기술이 성공의 길을 따라 나아가고 있다.

[마지막에 적는다] 지금의 새로운 에너지 자동차는 대체 연료차의 대범하게 앞으로 나아가고 있을 뿐, 타이어는 미슐랭, 기어박스는 믿을 수 있고, ESP 는 박세 등의 지경에 이르지 않았다. , 연료 트럭처럼, 양질의 공급업체에 의해 판단됩니다. 그러나 미래는 반드시 같은 길을 따라 발전할 것이다. 그때가 되면, 당신의 차에 복능 기술 등 양질의 공급자의 배터리가 장착되어 있다면, 당연히 장점이 있을 것이며, 심지어는' 경멸체인' 을 형성할 수도 있을 것입니다.

이를 위해 국내 전력 배터리 업체들이 신에너지 자동차의 발전 추세에 맞춰 손가락질, 해외 제한 없이 첨단 기술 제조업이 되기를 바랍니다.