저빈도 태그
RFID 애플리케이션이 차지하는 주파수 대역 또는 주파수 지점은 국제적으로 인정되는 구분, 즉 ISM 대역에 위치합니다. 일반적인 작동 주파수는 125kHz, 133kHz, 13.56MHz, 27.12MHz, 433MHz, 902MHz~928MHz, 2.45GHz, 5.8GHz 등입니다.
RFID 태그는 다양한 작동 주파수에 따라 저주파(LF), 고주파(HF), 초고주파(UHF), 마이크로파 등 다양한 유형으로 나눌 수 있습니다. 서로 다른 주파수 대역에서 RFID의 작동 원리는 다릅니다. LF 및 HF 대역의 RFID 전자 태그는 일반적으로 전자기 결합 원리를 사용하는 반면 UHF 및 마이크로파 대역의 RFID는 일반적으로 전자기 방출 원리를 사용합니다. 현재 전 세계에서 널리 사용되는 주파수는 저주파(125KHz), 고주파(13.54MHz), 초고주파(850MHz~960MFz), 마이크로파(2.45GHz) 등 4개 대역으로 나누어진다. 각 주파수는 고유한 특성을 갖고 있으며 다양한 분야에서 사용됩니다. 따라서 이를 올바르게 적용하려면 먼저 적절한 주파수를 선택해야 합니다.
저주파 태그라고도 하는 저대역 무선 주파수 태그의 작동 주파수 범위는 30kHz~300kHz입니다. 일반적인 작동 주파수는 125KHz와 133KHz입니다. 저주파 태그는 일반적으로 수동 태그이며 작동 에너지는 유도 결합을 통해 판독기 결합 코일의 방사된 근거리장에서 얻습니다. 저주파 태그와 리더 간에 데이터를 전송할 때 저주파 태그는 리더 안테나에서 방사되는 근거리 영역에 위치해야 합니다. 저주파 태그의 판독 거리는 일반적으로 1m 미만입니다. 저주파 태그의 일반적인 응용 분야에는 동물 식별, 컨테이너 식별, 도구 식별, 전자 잠금 도난 방지(트랜스폰더가 내장된 자동차 키) 등이 있습니다.
중대역 및 고대역 무선 주파수 태그의 작동 주파수는 일반적으로 3MHz~30MHz입니다. 일반적인 작동 주파수는 13.56MHz입니다. 이 주파수 대역의 무선 주파수 태그는 저주파 태그와 정확히 동일하게 작동합니다. 즉, 유도 결합 방식으로 작동하므로 저주파 태그 카테고리로 분류되어야 합니다. 한편, 무선 주파수의 일반적인 구분에 따르면, 그 작동 주파수 대역은 고주파수라고도 하므로 고주파 태그라고도 불린다. 이 주파수 대역의 무선 주파수 태그는 실제 응용 분야에서 가장 큰 유형의 무선 주파수 태그일 수 있으므로 상대적인 개념으로 높고 낮음만 이해하면 이해에 혼란이 발생하지 않습니다. 설명의 편의를 위해 중주파 무선 주파수 태그라고 부르겠습니다. 중간 주파수 태그는 일반적으로 수동적이며 작동 에너지는 저주파 태그의 작동 에너지와 동일합니다. 또한 유도(자기) 결합을 통해 판독기 결합 코일의 복사 장에서 얻습니다. 태그가 리더와 데이터를 교환할 때 태그는 리더 안테나에서 방사되는 근거리 영역에 위치해야 합니다. 중간 주파수 태그의 판독 거리는 일반적으로 1m 미만입니다. IF 태그는 카드 형태로 쉽게 제작할 수 있어 전자 티켓, 전자 신분증, 전자 잠금 및 도난 방지(전자 원격 도어록 컨트롤러), 커뮤니티 자산 관리, 건물 출입 통제 시스템 등에 널리 사용됩니다.
UHF 및 마이크로파 주파수 대역의 RF 태그를 마이크로파 RF 태그라고 합니다. 일반적인 작동 주파수는 433.92MHz, 862(902)MHz~928(960)MHz, 2.45GHz 및 5.8GHz입니다. . 마이크로파 무선 주파수 태그는 활성 태그와 수동 태그의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 작동할 때 무선 주파수 태그는 리더 안테나 방사장의 원거리 필드에 위치하며 태그와 리더 사이의 결합 방법은 전자기 결합입니다. 리더기 안테나 방사장은 수동 태그에 무선 주파수 에너지를 제공하고 활성 태그를 깨웁니다. 해당 무선 주파수 식별 시스템의 판독 거리는 일반적으로 1m 이상, 일반적으로 3m ~ 8m이며 대형 안테나가 있는 YXUK5는 최대 40m 이상에 도달할 수 있습니다. 리더기 안테나는 일반적으로 지향성 안테나이며, 리더기 안테나의 지향성 빔 범위 내에 있는 RF 태그만 읽고 쓸 수 있습니다. 판독 거리가 증가함에 따라 애플리케이션에서는 여러 개의 RF 태그가 판독 영역에 동시에 나타날 수 있으므로 여러 태그를 동시에 판독해야 할 필요성이 높아집니다. 현재 고급 무선 주파수 식별 시스템은 모두 다중 태그 식별 문제를 시스템의 중요한 기능으로 간주합니다. UHF 태그는 주로 철도 차량 자동 식별 및 컨테이너 식별에 사용되며 고속도로 차량 식별 및 자동 요금 징수 시스템에도 사용할 수 있습니다.
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