Neijiang 주변 도시 고속 계획 및 시연

12 월 16 일 내강시 한안당 포럼 네티즌들은 내강이 성고속도로 (내강통과 고속) 를 돌며 계획 논증을 완료했다고 폭로했다.

는 건설될 내강이 도시 고속도로를 중심으로 백마진 남목정에서 시작해 T+Y 형 복합인터체인지를 내이 고속도로와 맞닿아 북쪽에서 남쪽으로, 석공장 만을 통해 남동쪽으로 접히고, 강가댐을 가로질러 투 오강을 건너고, 로목진 남동쪽 삼수사를 거쳐 성유 고속도로를 가로질러 문설목을 설치한다고 폭로했다. 고교계획구 동쪽을 경유해 서북으로 접고 고속철도 신도시를 중심으로 서쪽으로 쌍재진 경내에서, 쌍재진 서남측과 건설내 수고속도로를 잇는 쌍재 T 형 허브를 설치하며, 주도시 서쪽과 건설중인 내강 주성구를 둘러싼 순환교통을 형성한다.

네티즌은 이 프로젝트 노선의 전체 길이가 43.42 Km 이고, * * * * 6 개의 인터체인지 (그 중 백마진, 타루목진, 쌍재진은 고속도로 교차를 위한 허브 인터체인지, 황막민, 곽북, 타카하시 단일 나팔 인터체인지) 를 설치한다고 소개했다.

기자에 따르면 지난 1 월 4 일 성 정부 제 74 차 상무회의에서' 쓰촨 주 고속도로망 계획 (2008-2030 년)' 조정 방안이 심의를 통과했다. 이 방안에서 내강 등 15 개 지급시가 도시 고속 정보를 복구하며 도시의' 신경' 에 영향을 미칠 예정이다.

당시 네이강이 도시 주변의 고속계획 프로토타입을 출범시켜 54 억원을 투자한 고속도로가 2014 년 건설에 투자할 것으로 예상됐다는 보도가 나왔다. 도시 주변의 도로는 폭이 24.5 미터, 양방향 4 차선으로 시속 100 킬로미터/시간을 설계한다. 도시 주위를 고속으로 건설한 후, 도시 면적이 65 제곱킬로미터에 달하며, 20 만여 명의 군중과 더불어 내강시의 현재 도시 면적이 100 제곱킬로미터에 이를 것이다.

최근 내강시 부시장 판국화도 공개석상에서 내강우회성 고속이 내년에 개축될 것이라고 밝혔다.