오늘부터 무인자동차는 선전에서 법에 따라 출발할 수 있다

오늘부터 무인자동차는 심천에서 법에 따라 출발할 수 있고, 선전에서는 바이두 Apollo 자동운전서비스플랫폼' 무 달리기' 가 시민들에게 자동운전시범을 제공해 왔다. 오늘부터 무인자동차는 선전에서 법에 따라 출발할 수 있다. 오늘부터 무인자동차는 선전에서 법에 따라 1

를 출발할 수 있으며, 국내 최초의 스마트인터넷 자동차 관리에 관한 법규인 선전 경제특구 스마트인터넷 자동차 관리조례 ("조례") 가 본격적으로 시행된다. 조례' 는 국내에서 처음으로 스마트 인터넷 자동차의 준입 등록, 도로 주행 등에 대한 구체적인 규정을 마련해 우리 시의 스마트 인터넷 자동차 산업을 새로운 차원으로 끌어올릴 수 있도록 강력하게 추진할 예정이다. 전략적 신흥산업으로서 스마트 인터넷 자동차는 자동차, 전자, 정보통신, 도로교통 등 업종이 심도 있게 융합된 신흥산업 형태이며, 현재 글로벌 혁신 핫스팟과 미래 발전 고지가 되고 있다. 선전 () 시 육성 발전 지능인터넷 자동차 산업 클러스터 행동계획 (222-225 년) 에 따르면 225 년까지 지능인터넷 자동차 산업 영업수익은 2 억원에 이를 것으로 전망된다.

"조례" 를 제정하는 것은 신흥 분야 입법의 필요성을 탐구하는 것이다. 중 * * * 중앙사무청, 국무부청에서 발행한' 선전 건설 중국특색 사회주의 선행시범구 종합개혁 시범 실시 방안 (22-225 년)' 및 첫 번째 허가사항 목록은 선전이 족특구입법권을 잘 활용하고 경제특구입법공간을 넓히며 선전에 인공지능, 무인운전 등 신흥 분야에 선제권을 부여하는 것을 지원한다. 지난해부터 선전시 인민대표대회 상임위원회는 스마트 인터넷 자동차 입법을 본격적으로 시작해 여러 차례 심의를 거쳐' 조례' 는 올해 6 월 선전시 인민대표대회 상임위원회 회의에서 표결을 받아 스마트 인터넷 자동차를 도로 테스트 시범에서 입입 등록, 사용 관리, 교통위반 및 사고 처리, 법적 책임 등에 적용해 8 월 1 일부터 시행했다 ' 조례' 의 도입은 자동운전기업의 상업화에 유리하다. " 원룽계 관계자는 최근 기자와의 인터뷰에서' 조례' 에 따르면 완전 자동운전한 스마트 인터넷 자동차는 운전자를 배치하지 않아도 되지만 시 공안기관 교통관리부에서 정한 지역, 구간에서만 주행할 수 있다고 밝혔다.

"이를 통해 자동운전업체들은 선전에서' 주무인' 의 공개도로 테스트를 실시할 수 있어 기업이' 무인화' 분야의 기술공방을 더 빨리 완료하고 무인운전의 상업적 가치를 외부에 보여줄 수 있게 됐다" 고 밝혔다. 책임자는 말했다. "전체적으로' 조례' 는 자동운전 차량 사용 관리, 교통사고 발생 시 권책권 인정 구분을 해 선행시험 역할을 해 전국 차원의 입법에 참고의미를 부여했다" 고 밝혔다. 선전시 사회과원 정법연구소 조교연구원 조단이 말했다. 오늘부터 무인자동차는 선전법에 따라 2

8 월 1 일부터 국내 최초의 스마트인터넷 자동차 관리에 관한 법규인 선전 경제특구 스마트인터넷 자동차 관리조례가 본격적으로 시행된다. 선전에서 바이두 Apollo 자동운전서비스플랫폼' 무달리기' 는 시민들에게 자동운전시범앱 서비스까지 제공하고 있다. 녹색 저탄소, 통행효율 높은 특징을 가지고 있어 자동운전은 선전의 고퀄리티 발전과 대중의 행복한 생활을 어느 정도 지지한다. 오늘 대중망 포스터 기자는 바이두 자동운전지역운영부 선전 도시지배인 마서영을 초청해 자동운전차를 타고' 똑똑한 차' 가 어떻게' 스마트한 길' 과 긴밀하게 결합되는지 실감했다. 일반 자가용과는 달리' 무 달리기' 자동운전차가 지붕에 센서 설비를 설치했다. 노선은 핵심 지역을 덮고 승객들의 일상적인 여행 수요를 충족시킨다. 오전 1 시 남산구 선전 베이 체육센터 서문 길가에서' 무 빨리 달리기' 라는 글씨가 새겨진 흰색 자동운전차가 천천히 길가에 정박했다. "일반 인터넷 데이트차와 달리 법에 따르면 이 차는 뒤에' 자동운전' 이라는 글자를 특별히 표기해 승객이 구분할 수 있도록 했다."

차체의' 자동운전' 로고 는 현재' 무 달리기' 가 선전에 13 개의 추천 승차장을 개설해 오전 9 시부터 오후 5 시까지 운행하고 있다. 마서영은 수요가 있는 승객이' 무 빨리 달리기' 앱이나 애플릿을 다운로드해서 자동운전 서비스를 체험할 수 있다고 소개했다. 아직 무료 체험이기 때문에 비용이 표시되지 않습니다.' 차량 호출' 을 클릭하면 차 호출을 완성할 수 있습니다. "현재 시범 애플리케이션 노선은 선전 베이 만상성, 폴리 문화광장, 인재공원 등 핵심 지역을 포괄하며 현지 주민공 * * * 교통반박, 휴일상권 픽업 등 일상적인 여행 수요를 충족시킨다." 가 차 안으로 들어가자 기자는 운전석에 안전원 한 명이 이미 준비가 되어 있는 것을 보았다. 출발하기 전에 안전원이 승객의 온도를 측정하고' 그린 코드' 를 점검한다. 운전과 조수석 뒤편에는 각각 화면이 하나 있는데, 모든 준비가 다 되어 있다. 화면에서' 여행 시작' 을 클릭하면 자동차가 작동한다.

운전석 뒤에 있는 화면

안전원은 운전대를 만지지 않지만 승객의 안전을 보장하기 위해 항상 준비하고 있다

주행하는 동안 기자는 운전대가 천천히 회전하고 안전원의 손이 운전대에 닿지 않고 항상 운전대 주위에 놓여 있는 것을 보았다. 마서영은 "안전원의 임무는 주행 중 승객의 안전을 보장하는 것이며, 반드시 정신 집중력을 유지해야 한다" 고 지적했다. 일단 설계 운행 조건이 충족되지 않으면, 차량 시스템은 수동 인계가 필요하다는 것을 알려주며, 운전자는 반드시 짧은 시간 내에 자동차를 인수해야 한다. 하지만 일반적으로 안전원이 운전 작업을 할 필요는 없습니다. " 예정된 노선에 따르면 차량이 주행하는 도중에 길목을 지나고 오른쪽에 행인이 갑자기' 죽이다' 고 하자 기자가 탄 차도 급정거 반응을 보였다.

안전원의 근무상태 이번 기자체험의 여정은 주행의 출발점과 종착역이 모두 선전 베이 체육센터 서문이다. 차량 바로 앞 디스플레이에서는 전체 길이가 6 킬로미터이고, 주행시간이 약 13 분, 시속 3 킬로미터 등 정보가 선명하게 보인다. 뿐만 아니라, 그것은 현재 도로의 차량 상태를 1% 복원했다. "이 차에는 4 선 라이더 1 개, 밀리미터 웨이브 레이더 2 개, 카메라 9 개, 초음파 레이더 1 세트가 장착되어 있다. 차량 앞에 설치된 Apollo 맞춤형 OBU (차량 단위) 는 스마트인터넷 측장치와 L4 급 차량도로 협동감지운전으로 도로에서 만나는 차량, 장애물, 행인 등을 구분할 수 있다. 전방위적으로 기술감각을 구현하며 선전지혜의 행보에 힘쓰고 있는 는 현재 선전이 채택하고 있는 자동운전차종이 바이두와 일증기가 공동으로 만든 중국 최초의 전산량인 L4 급 자동운전승차인 홍기 EV 가 중국 최초의 전량산인' 무인차 (Robotaxi)' 이자 바이두인 것으로 알려졌다.

홍기 EV 는 자동 운전 하드웨어 및 소프트웨어, 생산 라인 사전 생산 능력, 차량 내 인간-컴퓨터 상호 작용, 보안 중복 보장 및 클라우드 차량 관리의 전면적인 업그레이드 최적화를 실현했습니다. 개인별 승차 서비스 분야에서도 마서영도 전시했다. "차량용 Pad 를 통해 승객은 자동주행 렌더링, 궤적, 동영상, 음악 등을 볼 수 있습니다." 전체 주행과정에서 차량 운전이 원활했고, 도중에 변도, 회전 등이 모두 순조롭게 진행되었다. 종점에 도착하려고 할 때 차량은 자동으로 옆으로 당겨 디스플레이에 표시된 "P" 문자 영역에 멈춥니다. 마서영은 현재 무는 전국 주문량이 1 만명을 넘어 선전에서 운영한 지 거의 6 개월이 지났고, 유인 응용 시범차량 3 대가 운영지역 13 제곱킬로미터에서 운행되고, 13 개 사이트가 이용이 가능하다고 기자에게 말했다. "승객들의 전반적인 만족도가 높아' 무 빨리 달리기' 의 지역 확장과 사이트 디자인 측면에서도 많은 건의를 했다."

심천 남산구 거리 는 선전 () 과 광둥 () 홍콩, 마카오 () 대베이 () 지역의 혁신지로 남산구 () 는 개방된 정책 환경과 완벽한 도로망 테스트 환경을 갖추고 있어' 무 빨리 달리기' 의 빠른 착지와 자동운전 기술의 왕성한 발전을 위한 우월한 조건을 만들었다. 마서영은 "앞으로' 무 빨리 달리기' 의 운행 노선이 계속 증폭될 것으로 예상되며 222 년 말까지 여행서비스 지역 내 사이트 규모가 3 개 이상에 이를 것으로 예상되며 선전지혜의 행보가 될 것으로 예상된다" 고 밝혔다. 오늘부터 무인자동차는 선전법에 따라 3

8 월 1 일부터 국내 최초의 스마트인터넷 자동차 관리에 관한 법규인' 선전 경제특구 스마트인터넷 자동차 관리조례' 가 본격적으로 시행된다. 무인자동차는 선전 교관부에서 정한 지역, 도로 구간에서 주행할 수 있으며, 선전은 국내 최초로 L3 급 이상의 자동운전 통행을 하는 도시가 되었다. ' 조례' 는 L3 이상 차량 접근 등록, 도로권 보장, 상용화 응용, 사고 처리권권 인정 등 많은 업종 발전' 병목' 문제를 명확히 규정하고 있다. 이르면 하반기에는 선전이 해당 행정구 전 지역에 무인도로 테스트를 개방할 것으로 알려졌다. 업계는 심천 자동운전의 새로운 규정이 다른 도시와 국가 차원에서 관련 정책을 내놓을 수 있는 참고 자료를 제공하고, 다른 도시에 경험 기준을 제공하고 시범효과를 가져다 산업 발전을 촉진하는 데 긍정적인 역할을 할 것으로 보고 있다.

자동운전은 인공지능' 왕관의 명주' 로 불린다. 테슬라 CEO 는 지난 5 월 223 년 5 월 완전 자동운전 전동차를 선보일 것이라고 머스크 밝혔다. 애플이 발표한 자동차 관련 특허 중 무인운전이 2 위를 차지했다. 법률과 법규가 점차 보완됨에 따라 업계는 발전 고속 차선으로 진입할 것으로 예상된다.

A 주식에서 심성교분은 선전 지능인터넷 자동차도로 테스트 및 시범응용 제 3 자 기술서비스기관으로 선전시 지능망에 최상위 설계 및 관련 정책규정 및 시행세칙에 대한 컨설팅, 지능인터넷 방안 계획 및 설계, 테스트 시범도로 평가 등 전 과정 기술서비스를 제공한다. 금류 과학기술로 협동제품은 이미 성숙하고 안정적이어서 자동운전 분야에 응용할 수 있다. 회사는 선전 바오안 국제전시센터, 선전 후쿠다 구 차로협동과 같은 여러 프로젝트에 참여하고 완성했다.

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