포르쉐 타이 캔 메인 엔진

본편에 들어가기 전에 먼저 주제에서 벗어난 것을 말해라. 제목은 내가 정말 어떤 미친 것도 생각나지 않는다는 것이다. 나는 낯가죽이 두꺼워서 표제당이 되어야 한다. 이 게시물은 단지 개인 사진과 공유 게시물일 뿐이다. 제 개인적인 관점에서 이 모델을 최대한 전면적으로 소개하겠습니다. -응? 자동차를 찍을 때, 나는 자동차를 자세히 알아보고, 자동차의 하이라이트가 어디에 있는지, 어떤 구유점이 있는지, 촬영한 물건이 자동차의 가장 진실된 면을 최대한 보여줄 수 있도록 할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) -응? 차를 타고 촬영이 끝날 때까지, 나는 여전히 많은 곳을 갔는데, 이 차의 모든 측면에 대해 좀 더 잘 알 수 있을 정도로 멀리 걸었다. -응? 우선, 나는 너에게 이 작가에게 풀을 심고 싶지 않다. 다만 포럼에는 Taycan 에 대한 토론 게시물이 충분하지만 전체 건품이 부족해 품질이 높지 않은 것 같다. 그래서 오늘 저는 직접 시도하지 않은 관심 있는 차우들에게 진짜 참고서를 드리려고 합니다. 아래의 관점은 객관적이고 주관적이지만 마음에 들지 않으면 양해해 주십시오! 지금 본편에 들어가겠습니다. -응? 먼저 사진을 올리면 되고, 글을 보고 싶지 않은 친구는 그림만 볼 수 있다. 촬영 기교 교환을 환영합니다.

타이칸의 전신은 포르쉐 사명이었나요? E 컨셉트카, 안심하세요. 이 컨셉트카는 쓸데없는 말을 많이 하지 않겠습니다. 나는 단지 다른 많은 자동차 업체들도 컨셉트카를 만들어 자신의 브랜드 특색을 과시하지만 컨셉트카를 실천에 옮기는 경우는 드물다는 것을 한탄하고 싶었을 뿐이다. 그러나, Taycan 은 여전히 양산하고 있다. 나는 너라고 말할 수 밖에 없다, 포르쉐.

사실, 일반적으로, 순수 전차를 평가하는 것은 반드시 차의 항속 및 삼전 기술로 시작할 것이다. 근데 내가 이 태강을 얻었어? Turbo 가 주는 첫인상은 그것이 아니라 정말 진지한 포르쉐이다. 다른 건 아니고, 이 차의 가속은 정말 짱이다. -응? 나는 많은 스포츠카와 순전차를 운전해 보았는데, 순전차가 빨리 시작되고 속도가 빨라진다는 것을 줄곧 알고 있었다. 결국, 주변 서클 때문에, 나는 종종 그들의 새로운 에너지 자동차를 타고 산책을 할 수 있지만, Taycan? 터빈 증압이라는 차는 빠르고 불쾌한 문제가 아니라, 당신이 반응할 수 없게 하는 느낌입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 터보 증압명언) -응? 우선, 나는 촌뜨기가 아니다. 나는 4 초 클럽에서 많은 차를 운전했지만, 이 차는 정말 내가 운전한 모든 차 중에서 가장 직접적인 차였다. 심지어 내가 처음 찾던 빈 길에서 즐거운 시간을 보내고 싶을 때, 나는 한 발로 층 스위치를 끄고 아무런 반응도 없이 내가 시작점에서 본 시선의 끝까지 몰았다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) 눈앞의 광경이 급속히 사그라진 것을 느끼니 정말 좋다. -응? 하지만 빠르면 빠르며 문제도 있다. 나는 아직도 내가 늙은 운전자라고 자랑하고 있지만, 고속으로 몇 바퀴를 돌고 나니 정말 토할 것 같다. 그런 멀미가 아니라 뇌가 따라잡지 못한 것 같아서 그 프로 레이서들이 어떻게 극복했는지 모르겠다. 하지만 정상적인 운전 시에는 Taycan 의 체험이 매우 편안해질 것이다. -응? 그래서 제가 처음 시운전을 할 때, 이 차에 대한 심리적 위치 중 하나는 트랙을 위해 특별히 제작된 순전차라는 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) -응? "철도 차량" 의 내부를 느껴봅시다.

나의 시운전 경험은 좀 더 소박할 수 있다. 왜냐하면 나는 표류하지 않을 것이고, 장시간 전속력으로 달리는 것을 좋아하지 않기 때문이다. 이것은 내 자신의 성격이다. 가장 열정적 인 것은 열린 도로에서 제로 속도 가속을 테스트하는 것입니다. 게다가, 아주 빨리 시작하는 것 외에, Taycan 은? Turbo 는 포르쉐 연료 스포츠카를 운전하는 느낌이 들 것이다. -응? 이 느낌은 주로 차 전체의 두꺼운 질감에서 비롯된다. 한 발도 갑자기 앞으로 나아가는 느낌은 없지만, 스위치를 밟은 후 모터가 앞으로 나아갈 수 있는 동력을 제공한다는 것을 느낄 수 있다. (조지 버나드 쇼, 자기관리명언) 잠시 미루는 느낌이라고 합시다. -응? 사실 이 단어는 형용하기 쉽지 않다. 제가 말하고자하는 것은이 차가 순수한 전기라는 것입니다. 더 극단적 인 성능을위한 것으로 추정됩니다. 반면에, 새로운 에너지 자동차 시장을 배치하는 것은 확실히 포르쉐의 야망이다. 물론 이것은 나와 무관하지만, 차가 좋은지 아닌지가 관건이다. -응? 어떤 탈공감료 조작은 떠오르지 않지만, 일부 급커브에서는 Taycan 의 회전이 매우 편안하다는 것을 느낄 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 일명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) 포르쉐의 4D 섀시 제어 시스템, 액티브 서스펜션 시스템 및 리어 액슬 스티어링 시스템의 완벽한 조화는 운전자에게 안전과 안정성을 제공합니다. -응? 조종에 있어서의 이러한 운전 감정 외에도 몇 가지 다른 것들이 있다. 한편으로는 인테리어의 디자인이지, 그것이 얼마나 호화로운지 칭찬하는 것이 아니라, Taycan 의 중앙 통제에 대한 전반적인 계획 설계를 자랑하는 것이다. 현재 많은 신차종은 모든 기능을 하나의 터치스크린에 모아 놓지만, 사실 나의 일상차 습관에서 이것은 확실히 그다지 편리하지 않다. -응? 다른 한편으로는 Taycan 의 디자인입니다. 외관은 정말 미래감이 있어 보면 순수한 포르쉐 스타일입니다. 하지만, Taycan 의 디자인에 대해, 나는 너의 견해와 약간 다를 수 있다. 미래감 넘치는 차 앞부분보다 이 차의 뒷부분이 둥글다는 느낌이 더 좋아 차 뒷부분 사진을 많이 찍어서 마음대로 보세요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 미래명언)

사실 나도 이 두 차를 비교하고 싶지 않다. 나는 누가 높고 낮은지 말하는 것이 아니다. 아주 간단한 이치일 뿐이다. 모델을 사세요? S 는 이 타이탄을 사지 않을 확률이 높으며, 타이칸은 포르쉐, 순전차가 우선이기 때문에, 타이칸을 좋아하는 차우들이 차종부터 시작하나요? (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마) S 의 가능성은 거의 희박하다. -응? 양측 팬들이 가장 많이 논쟁하는 것은 타이칸과 테슬라 차종이다. S 는 좀 비싸고, 항속 시간은 좀 짧아요. 제가 공항에서 포르쉐에서 산 이 타이칸처럼요? 터보 수명 450KM, 최대 전력 500KW, 최대 토크 850N? M, 3.2S 의 제로 가속입니다. 솔직히 저는 개인적으로 이 성적에 문제가 없다고 생각합니다. -응? 내가 말하고 싶은 또 다른 것은, 지금 순전차의 질이 정말 지구력 차의 지붕이 가지고 있는 것일까? 차체 재질, 전체 구성, 전체 성능, 전체 성능 등은 모두 차의 우열의 요소이다. -응? 나는 지난 2 년 동안 항속 문제를 지나치게 강조한 것을 이해할 수 있지만, 지금 전체 환경은 네가 400-500 의 순항만 있다면 일상생활이 모두 타당하다는 것이다. 더 중요한 것은 충전 문제, 빨리 충전하는 데 얼마나 걸리는지, 충전측의 불편함, 가장 중요한 것은 배터리 품질이 좋은지 아닌지, 약간의 손실이 과도하고 자연 발화 등의 문제가 생기지 않는가 하는 것이다. 이것들이 가장 중요한 것이다. -응? 그래서 개인은 양자를 비교할 필요가 없다고 생각한다. 팬들이 직접 사면 됩니다.

이것은 정말 혼란스럽다. 어차피 내가 너라면 사지 않을 거야, 적어도 Taycan 은 사지 않을 거야? 터보, 타이 칸? 터보 차저? S 판, 이것도 개인의 능력과 관련이 있다. 차 냄새는 좋지만, 그래도 너의 지갑 꼭대기를 봐야 한다. -응? 하지만 올해 발표된 88 만 8 천 입문 Taycan 에 대해서는 여전히 낙관적이고 관심이 많다. 나는 또한 총알을 이길 수 있다. 네가 어느 것에 관심이 있는지 모르겠다? -응? 마지막으로 제가 개인적으로 읍루에서 가장 예술적이라고 생각하는 그림입니다. 여기서 차우들에게 죄송하다고 말씀드립니다. 제목이 가장 상세하지만 내 자신의 일은 내가 알고 있다. 이 게시물은 내 개인적인 진실된 감정만을 말해준다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자기관리명언) 웃어주세요. 함께 토론하신 것을 환영합니다 ~