후진 레이더와 후진 영상 중 어느 것이 좋습니까?

후진 레이더, 즉' 후진 충돌 방지 레이더' 는' 주차 보조 장치' 라고도 하며 주로 초음파 센서, 컨트롤러, 모니터로 구성되어 있다.

후진 레이더는 자동차가 주차하거나 후진할 때의 안전 보조 장치이다. 소리 또는 보다 직관적인 디스플레이를 통해 운전자 주변의 장애물을 알리고, 운전자 주차, 후진, 시동을 걸 때 좌측 두리번거리는 번거로움을 해소하며, 운전자가 맹점, 시야가 흐릿한 결함을 없애는 데 도움을 줄 수 있다.

후진 레이더는 주로 초음파 센서, 컨트롤러, 모니터 또는 부저로 구성됩니다.

1. 초음파 센서: 주요 기능은 초음파 신호를 송수신한 다음 상위 컴퓨터에 입력해 디스플레이 장치를 통해 표시하는 것입니다.

2. 컨트롤러: 신호를 처리하고 차체와 장애물 사이의 거리와 방향을 계산합니다.

3. 모니터 또는 부저: 센서가 차량과 장애물 사이의 거리가 위험한 거리에 도달했다는 것을 감지하면 시스템은 모니터와 부저를 통해 경보를 발령해 운전자에게 알립니다.

후진 레이더의 작동 원리:

후진할 때, 후진레이더는 초음파 원리를 이용하여 차 뒤 범퍼에 설치된 프로브에서 초음파를 방출한 다음 음파를 반사하여 차체와 장애물 사이의 실제 거리를 계산함으로써 운전자에게 주차나 후진을 더 쉽고 안전하게 만들라고 지시한다.

후진 레이더의 주요 기능

(1) 꼬리에서 가장 가까운 장애물까지의 거리를 정확하게 측정합니다.

(2) 차를 후진하여 극한거리까지 후진할 때, 급박한 경보음을 내고, 운전자에게 브레이크를 주의하라고 경고할 수 있다.

(3) 음성 경고음을 반복해서 보내 행인의 주의를 환기시킬 수 있다.

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반사란 무엇입니까?

후진 영상은 주차 보조 시스템, 후진 시각 시스템, 차량 감시 시스템 등으로도 불린다. 영어 이름: Reverse image.

이 시스템은 각종 대형, 중, 소형 차량의 후진 또는 주행 안전에 광범위하게 적용된다.

후진 레이더 시스템은 다년간의 발전, 기술 업그레이드, 성능 향상을 거쳐 이미 각종 차량에 적용되었다.

승용차, 버스, 스쿨버스, 연합 수확기, 옥수수 수확기, 버스, 건설기계 등 대형 차량. 오늘날의 제품은 구조와 외관, 성능 가격 등에서 디지털 디스플레이, 화면 디스플레이, 다기능 미러 디스플레이 등 다양한 특징을 갖추고 있습니다.

이 시스템은 후진할 때 차의 상황을 더욱 직관적으로 만들어 후진 안전이 매우 실용적인 구성 중 하나이다. 후진 기어가 걸리면 차의 뒤쪽에 있는 HD 후진 카메라가 자동으로 켜지고, 후진 LCD 에 후방 상황이 명확하게 표시되므로 후방 도로 상태를 정확하게 파악할 수 있으며, 후진은 전진처럼 자신감을 가질 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 후진명언)

후진 영상 시스템,

밤에도 적외선을 통해 잘 볼 수 있다. 전문 차량용 프로브의 자기 방지, 충격 방지, 방수, 방진 성능이 더욱 향상되었습니다. 차량 모니터는 TFT 트루 컬러를 사용하며 자기 방지 처리 후 신호 간섭 및 주파수가 없습니다.

섬광. 두 개의 비디오를 동시에 수신할 수 있으며 디코더 없이 VCD 와 DVD 를 재생할 수 있습니다. 자동 수평 변환과 후진 시 자동 전환 기능이 모두 있습니다. 대시 보드 및 내시경 모니터는 차 뒤의 차량 카메라를 통해 차 뒤의 정보를 명확하게 표시할 수 있습니다. 후진 후 카메라 두 대를 동시에 설치하여 후진 무맹점을 실현할 수도 있다.

자동차 후진 영상은 일련의 통합 시스템이며 카메라 장치를 통해 차량 디스플레이를 추가할 수도 있다.

또한. 물론 360 도 파노라마 비전 시스템은 국내에서 레이더나 단일 후시 카메라로만 제공할 수 있는 이미지를 보완한다. 파노라마 비주얼 시스템은 전면, 후면, 왼쪽, 오른쪽의 4 방향 비디오 출력을 가질 수 있습니다. 카메라를 설치하다

차 앞, 차 뒤, 백미러 아래. 리모콘으로 제어되며 화면을 자동으로 전환할 수 있습니다. 비디오는 4 개의 비디오 또는 단일 비디오로 구성될 수 있습니다. 도난 방지 감시와 운전 안전을 늘리다.

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후진 영상과 후진 레이더의 차이

장점과 단점

1. 후진 레이더에 비해 후진 영상은 다음과 같은 장점이 있다.

설치가 간단합니다. 일반 단일 채널 출력 후진 이미지는 전원 케이블 양극을 역등 양극에 연결하기만 하면 되고, 전원 케이블 음극은 역등 음극이나 접지 (GND) 에 연결하기만 하면 됩니다. 우리는 단순히 다른 모델에 따라 케이블을 배열하는 방법을 이해할 수 있으며, 카메라는 쉽게 설치할 수 있는 위치에 설치할 수 있다.

한눈에 차량이 후진 기어에 걸려 있는 후, 후방의 물리적 장면을 똑똑히 볼 수 있어 운전자의 판단에 편리하다.

후진 레이더와 비교하여 후진 이미지에는 다음과 같은 단점이 있습니다.

주동성, 후진할 때 운전자는 먼저 디스플레이 안의 동태를 관찰해야 한다. 만약 네가 그것을 봐야 상황을 이해할 수 있지만, 후진 레이더는 네가 왼쪽을 관찰할 수 있고, 오른쪽에 장애물이 자동차에 접근할 때 소리를 낼 수 있다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 예를 들면: "좌측 위험 등."

권장 사항 사용

설치가 아름답고 간결한 것을 선호한다면 후진 영상을 설치하세요.

백미러를 관찰하는 데 익숙하고 보조군에게 멈추라고 일깨워주려면 후진 레이더를 선택하세요. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

이중 설치 보호가 필요하고 비디오 및 사운드 기능이 모두 있는 경우 비디오 후진 레이더를 설치할 수 있습니다.

분류 시 고려 사항

후진 영상을 선택할 때 자신의 모델과 일치하는지 주의해야 하며 카메라 모델, 전원 전압, 화면 크기, 방수, 내진, 간섭 방지 등을 고려해 볼 수 있습니다.

첫째, 차에 사용할 경우 카메라 모델 (방수 및 야시 기능 옵션), 화면 크기 (3, 5, 7 인치), 전원 전압 (12V), 트럭, 버스 등 대형 차량을 24V 로 고려해 볼 수 있습니다.

둘째, 대형차라면 신중하게 선택해야 한다. 첫째, 대형차의 운행 조건은 승용차와 다르다.

격차가 크다. 예를 들어, 건설 도로 주행 환경은 열악하고, 기온은 열악하며, 역류를 자주 사용하며, 근무 시간이 길다. 둘째, 대형차는 보통 전력 공급 전압이 24V 이므로 자동차 후진 영상을 사용할 수 없다.

따라서 제품을 선택할 때는 가격이나 다른 요소가 아닌 적절한 제품만 선택하는 것이 중요합니다.

후진 영상 응용

현재 후진 영상은 더 이상 중고차의 특허가 아니며, 일부 소형차와 미니밴도 이미 후진 영상 시스템을 갖추고 있다. 예를 들어, 하이 엔드 마이크로게스트 준풍 CV03 은 후진 영상이 장착된 최초의 미니밴 중 하나로, 더 많은 상업 소비자들이 후진 주차 공간에 기술을 쉽게 배치할 수 있게 해 줍니다.