린 생산 및 물류 운영 모드의 구체적인 개념은 무엇입니까? 구체적으로 분석해 주세요.

린 (Lean) 생산은 시스템 구조, 인력 조직, 운영 모드 및 시장 수급 변화를 통해 사용자의 변화하는 수요에 신속하게 적응할 수 있도록 하는 생산 관리 모델입니다

린 (Lean) 생산 물류는 일본 도요타 자동차 (Toyota Automotive) 에서 유래한 물류 관리 아이디어로, 재고를 포함한 모든 낭비를 없애고 이를 중심으로 발전할 수 있는 구체적인 방법을 모색하는 것이 핵심이다. 그것은 린 생산의 개념에서 진화하여 물류 관리에서 린 사상의 응용이다. 작업장은 복합관, 매끄러운 바, 빠른 슬라이더, 광관 등 유연한 제품을 사용하여 생산 시스템을 구축합니다. 매일 지속적으로 개선되고, 정교함을 추구하겠다는 이념을 시종 반영하다.

린 물류는 신호 (간판, 장비 등) 를 당길 필요가 있다. ) 를 통해 가치 흐름의 프로세스 간에 균형 잡힌 생산을 보장할 수 있습니다. 예를 들어 소매업자, 제조업체 및 공급업체는 잦은 소량 선적을 통해 "우유 배달" 공급망으로 연결됩니다.

새로운 생산 조직 모델로서 린 생산의 개념은 물류 및 공급망 관리에 대한 새로운 아이디어를 제공합니다. 여기에는 다음과 같은 측면이 포함됩니다.

1, 고객 대상

고객의 관점에서 어떤 가치를 창출하고, 어떤 것이 가치를 창출하지 않는지, 단지 기업이나 기능 시스템의 관점에서만이 아니라, 어떤 것이 가치를 창출하는지 결정할 필요가 있다.

2. 낭비를 찾아내다

가치 사슬의 각 부분 (예: 제품 설계, 제조 및 주문) 을 분석하여 부가가치를 제공할 수 없는 낭비를 파악합니다.

3. 방법을 생각하다

끊이지 않고, 우회하지 않고, 되돌아오지 않고, 기다리지 않고, 낭비하지 않는 원칙에 따라 가치 흐름을 창조하는 행동 계획을 세우다.

4. 가치 창출

고객이 적시에 추진할 수 있는 가치를 창출합니다.

5. 낭비를 없애고 완벽을 추구합니다

낭비를 초래하는 고리를 발견하면 제때에 없애고 완벽을 추구한다.

따라서 정시제 (just-in-time management) 의 발전은 생산과 공급 과정에서 부가가치가 아닌 낭비를 없애고 리드 타임을 줄이며 고객 만족도를 높이는 것이다.

둘째, 린 생산 모드의 물류 운영 모드

린 (Lean) 생산 모델은 적절한 시간에만 적절한 수량을 제공하는 정시제를 추구한다. 자동차 산업을 예로 들자면, Lean 생산은 고객의 요구를 충족시키기 위해 차량의 개인화된 생산을 제창한다. 혼합 흐름 생산 모드에서 차량의 생산 순서는 매우 무작위성을 가지고 있다. 수천수만의 자동차 부품의 적시 공급을 어떻게 처리할 것인가 하는 것은 물류가 이런 관리 모델을 실현하는 데 있어서 승승장구하는 역할을 하는 것이 특히 중요하다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차, 자동차, 부품, 부품, 부품, 부품, 부품)

물류 이념과 물류 시스템 계획은 물류 관리의 핵심 내용으로 생산 계획, 내부 물류, 외부 물류, 부품 구매, 공급망 관리 등의 여러 측면을 다루고 있습니다. 이 모든 것이 끌어당기는 수요 관계이기 때문에 고객의 수요는 주문과 생산 계획을 통해 가상 생산 라인에 반영되고, 생산 라인의 차량 배치는 내부 물류 공급에 반영되어 외부 물류의 공급 관계를 이끌고, 수직적 연계와 수평적 연계가 있다. Lean Production 은 모든 수준의 공급망이 고도로 통합되어야 한다는 점을 강조하며, 생산 조직과 원가 관리 모두 "고객-다음 공정" 이라는 개념을 강조합니다.

가상 생산 라인을 부품 공급 주체로 계층적으로 확장하면 외부 물류에 네 가지 상황이 발생합니다.

1, 동시 물류

동시 물류는 차량 생산 과정에서 인접한 공급자에게 생산 지침 정보를 적시에 제공하는 것으로, 공급업체는 지시에 따라 필요한 부품의 모델과 수량을 적시에 제공합니다. 이러한 부품은 일반적으로 장거리 포장 운송에 적합하지 않고 생산 중 설계 변경이 발생하기 쉬운 등의 특징을 가지고 있습니다. 같은 차종에는 여러 가지 선택이 있기 때문에 공급자는 자연 조건 하에서 호스트 공장에 접근해야 한다. 물류의 규칙성과 적시성을 충분히 보장할 수 있다. 일반적으로 생산 라인에서 차량의 생산 순서가 변경되지 않은 것으로 확인되면 부품 정보가 생산 지시로 전송되고 인접한 공급업체는 생산 순서에 따라 부품을 준비하고 제 시간에 생산 라인으로 배달됩니다. 이 모델은 사전 계획 시 전체 부품 시스템을 잘 계획해야 하는데, 이는 산업 클러스터 효과에 대한 효과적인 활용이다.

2. 순환 물류?

순환 물류는 가깝지만 동시 물류 요구 사항을 충족하지 못하는 공급업체를 위해 설계된 물류 모델 세트입니다. 구현 과정에서 전제 조건은 린 (Lean) 생산 방식의 요구 사항을 충족하기 위해 생산 순서와 생산 계획을 더욱 유연하게 변경할 수 있다는 것입니다. 가상 생산 라인 변경의 가능성에 따라 가능한 적은 로트, 복수 빈도 물류 모델을 채택해야 하며, 전체 주문 수량 및 사양은 가상 생산 라인에서 개발한 부품에 따라 결정됩니다. 이를 바탕으로 외부 부품 공급업체의 특성과 함께 포위된 방식을 채택하여 최대한 만재하고, 전재율을 높이고, 물류 비용을 절감할 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 부품명언)

릴레이 물류?

릴레이 물류와 순환 물류의 차이점은 릴레이 물류를 채택했다는 것이다. 부품 공급업자의 거리 환경이 다르기 때문에 소량 배치 모드는 먼저 집중한 후 운송해야 할 필요성을 결정합니다. 일반적으로 실제 상황에 따라 원가 변화를 일으키는 다양한 요소를 종합적으로 고려하여 적절한 트렁킹, 기본 경로 및 하위 경로를 선택하고 가상 라인의 확장을 통해 주문 수량과 시간을 결정해야 합니다.

4. 외부 대사 모드

전반적으로 세계화 추세에 따라 자동차 업계의 분업, 기술 진보 등 다양한 요인으로 인해 자동차 부품 구매 채널의 다양화도 해외로 운송될 수 있다. 이런 모델의 부품 물류에서는 구매주기를 고려해야 하며, 일반적으로 일정한 재고가 보장으로 필요하다. 가상 생산 라인을 기준으로 하는 것 외에도 일반적으로 능력, 월별 계획 및 중장기 계획을 고려하므로 경제적 주문 수량과 주문 시간을 종합적으로 결정해야 합니다.

그렇다면 각종 부품이 정해진 수량과 시간에 따라 호스트 공장에 대량으로 집중된 후 어떤 물류 형식으로 생산 라인에 보내야 할까요? 진도 흡수 패턴, 즉 생산 라인에서 생산되는 차량 수, 필요한 사양과 수량의 부품을 적시에 공급하고 특수 부품에 해당하는 영역을 설정할 수 있도록 부품 수를 늘려야 합니다. 그런 다음 진행 흡수 체인에서 해당 지역의 부품으로 보내 각 차의 사양에 따라 분류한 다음 조립을 위해 생산 라인으로 보냅니다. 천행건 컨설팅은 이런 방식을 통해 외부 물류에 반영되어 린 생산 방식의 물류 체계를 형성하고 창고가 보이지 않아 재고를 효과적으로 줄이고 통제한다고 지적했다. 생산은 완전히 유기적인 전체로 운영되며, 공급자도 그 속으로 이전한다.