배를 타고 여행하는 동안 바다에서 화재를 발견하면 어떻게 해야 합니까?

불이 났을 때, 통제력을 잃은 사람을 맹목적으로 따라가거나 뛰어다니는 것은 용납되지 않습니다. 맹목적으로 다른 사람이 구조되기를 기다리면 자신이나 서로를 구조하는 것이 긍정적인 접근 방식입니다. 빨리 탈출하려고.

여객선 항해 중 객실 화재가 발생하면 객실승무원은 상부갑판으로 이어지는 선미 객실 맨홀을 이용해 탈출할 수 있다. 선박의 직원은 승객이 여객선의 전면, 후면 및 야외 패널로 대피하도록 안내해야 합니다. 필요한 경우 구명 로프 및 구명 사다리를 사용하여 물 또는 구조선으로 탈출할 수 있습니다. 구명조끼를 입고 물에 뛰어들어 탈출하세요. 불이 번지고 통로가 봉쇄된 경우, 너무 늦게 대피하는 사람들은 문을 닫아 연기와 불꽃이 들어오는 것을 막을 수 있습니다. 긴급 상황에서는 물에 뛰어들 수도 있습니다.

여객선 앞부분 바닥에서 화재가 발생하고 아직 기관실까지 확산되지 않은 경우, 선박을 비교적 안정적으로 유지하기 위해 비상 접안 또는 자체 접지 조치를 취해야 합니다. 상태. 화재에 갇힌 사람들은 신속히 주갑판과 개방갑판으로 대피한 뒤, 인명구조장비를 이용해 물속으로 탈출해 선박을 구조해야 한다. 여객선 객실에 화재가 발생했을 경우, 객실에 탑승한 승객은 화재 확산을 방지하기 위해 탈출 후 객실 문을 닫고, 인접한 객실에 있는 승객에게 신속하게 대피하도록 상기시켜야 합니다. 화재가 발생하여 내부 통로가 봉쇄된 경우, 인접한 객실의 승객은 내부 복도 문을 닫고 선박의 왼쪽과 오른쪽으로 이어지는 해치를 통해 탈출해야 합니다.

선박에서 화재가 발생해 외부로 통하는 계단이 막혀 방화층 위층에 있던 사람들이 아래층으로 대피할 수 없게 되었을 때, 갇힌 인원들은 최상층으로 대피한 후 계단을 내려 대피할 수 있다. 로프를 따라 아래로 탈출합니다.

선박화재란 항해, 접안, 운항 중 선박, 탑재물품 또는 탑재화물이 자연적 또는 인위적 요인에 의해 화재가 발생하거나 폭발하여 피해를 입히는 사고를 말한다. 화재로 인한 사고 및 폭발로 인한 화재. ?1. 선박 화재의 특징:

(1) 객실 내 열은 쉽게 소멸되지 않습니다. (2) 철격벽의 열 전달을 통해 화재가 확산될 수 있습니다. 짙은 연기가 많이 발생하여 화재 발생원을 찾고 화재를 진압하는 것이 어려워집니다. (4) 화재 발생원에 접근할 수 있는 방법이 많지 않거나 접근이 불가능합니다. (5) 선박의 화물 유형이 복잡하고 연소가 발생합니다. 특성이 다르며 객실에 화물이 가득 차면 화재 원인을 식별하기 어렵습니다. 소방 도구는 일반적으로 연료, 페인트, 각종 물질과 같은 가연성 및 폭발성 물질에 접근하기 어렵습니다. 폭발 위험이 있는 가스 실린더, 화물유, 액화 가스 등 (7) 액화 가스 선박의 경우 화재로 인해 발생한 열로 인해 화물 탱크 내의 액체 화물이 열복사 및 열 전달을 통해 증발합니다. 탱크 내의 공기압력이 상승하여 액화가스가 누출되어 격렬한 연소나 심지어 가스 폭발의 원인이 될 수 있습니다.

2. 선박 화재로 인해 발생할 수 있는 결과:

(1) 인원(승무원, 구조대원 및 해안 인력 포함)의 사상자 및 사상자; (3) 선박의 동력 상실, 좌초, 침몰 등으로 해상 교통 안전에 영향을 미칩니다. (4) 연료, 화물유, 독성 물질 및 기타 오염 물질이 유출되어 해양을 오염시킵니다. 특히 연안 해역이나 부두 부근에서 위험물을 운반하는 선박에 화재가 발생하는 경우에는 팽창하거나 큰 폭발을 일으켜 주변 선박, 시설, 해안 기지의 인명과 재산의 안전을 위협합니다. ?

3. 비상 대응의 핵심 포인트:

조난중인 선박에 탑승한 사람들의 안전을 보장하기 위해 먼저 승무원과 승객을 구조하고 대피시키십시오. 화재를 효과적으로 진압하고 상황이 악화되는 것을 방지하기 위해 가능한 한 빨리 소방 작업을 수행하고 올바른 소화 방법을 사용하십시오. ?

4. 관련업무:

수색구조지도그룹은 선박화재사고 긴급구조에 대한 전반적인 조정 및 지휘를 담당한다. 구조지도반은 현장조정관과 현장요원을 지정하여야 하며, 소방지휘부는 필요에 따라 화재사고 비상대응 전문가반을 구성·설립하여 구조조직 및 지휘부에 기술적 대책 및 처리방안을 제공하여야 한다. ?

5. 해양부:

화재 발생 시 현장 조정자 역할을 담당합니다. 부서는 현장 감시 및 교통 통제를 담당하지 않고 현장 소방 명령을 수행하지 않았습니다. 비상 대응 비용의 복구를 담당합니다. ?

6. 소방서:

해안 화재 경고 구역을 설정하고 경고를 담당하며 소방정을 출동시켜 현장 역할을 수행합니다. 화재 명령, 피해자 구조 조직, 위험 원인 통제, 화재 진압, 화재 현장 청소 및 화재 원인 식별. ?

7. 전문 구조대:

인명 구조, 화재 진압 지원, 필요에 따라 선박에 대한 전문 구조 작업 수행을 담당합니다. ?

8. 수자원 관리, 어업 행정 등 관련 부서:

인명 구조 및 현장 감시, 소방 지원 및 인근 선박 대피를 담당합니다. ?

9. 보건국 및 의료 응급실:

현장 응급 처치, 부상자 이송 및 분류, 병원 입원 제공을 위해 다양한 응급실을 조직하는 일을 담당합니다. 전문가의 상담과 추가적인 치료를 통해 의료보험을 기다리고 있습니다. ?

10. 공안국?:

사고 현장 주변 지역의 공공 질서를 유지하고 육상 구조 교통의 원활한 흐름을 보장하며 정부의 대피 조직을 지원하는 역할을 담당합니다. 화재 위험 지역 근처에 있는 사람들의 수.

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11. 환경 보호국: ?

폭발 및 독극물 테스트를 조직하고 화학 물질 및 위험물의 특성, 유해 정도 및 위험 구역을 결정하며 환경 보호를 담당합니다. 사고 현장의 토지를 보호하고 필요한 오염 방지 도구 및 장비를 제공합니다. 사고지역 및 주변지역의 기상자료를 적시에 제공하는 역할을 담당합니다.

12. 선상에서 즉시 화재 비상 대응 절차를 시작하고 자체 구조를 조직합니다.

관련 작업을 즉시 중단하고 화재 현장 근처의 통풍구, 통풍구, 문 및 창문을 닫습니다. 현장의 전기 및 석유 회로는 화재 현장을 바람이 불어오는 방향으로 유지하도록 노력하고, 부두에 있는 선박은 해안과의 관련 연결을 차단하고 해체해야 합니다. ? 화재 상황을 신속하게 감지하고 다음 상황을 파악합니다. (1) 화재 위치, (2) 사상자 또는 갇힌 사람이 있는지 여부. 화재란 항해 중인 선박을 말하며, 접안 및 운항 중에 자연적 또는 인위적 요인으로 인해 선박, 탑재물품, 탑재화물에 불이 붙거나 폭발하여 화재로 인한 폭발, 화재로 인한 화재 등 피해를 입힌 경우를 말합니다. 폭발. ?

조난중인 선박에 탑승한 사람들의 안전을 보장하기 위해 먼저 선원과 승객을 구출하고 대피시키십시오. 화재 위치와 발화 물질을 신속하게 파악하고 올바른 소화 물질을 사용하고 화재를 예방하십시오. ? 효과적인 화재 진압을 위해 가능한 한 빨리 소방 활동을 실시하고 상황이 악화되는 것을 방지하여 구조자의 안전을 보장합니다.

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