양끝의 조종실 왼쪽에서 내리고 내릴 때 안전에 주의하세요. 기관차 윗부분 검사: 전조등, 유리, 와이퍼, 팔걸이 휘장 근광, 로고, 장식대, 스커트, 그룹 장벽, 페달 검사, 갈고리 외부 검사 갈고리가 구부러지지 않으면 교차 판을 오를 때 안전에 주의해야 한다. 오일 아래 세척점 급유 (8 곳), 행거에 금이 가지 않고, 지지판 슬라이딩 표면 검사, 오일 아래 세척선 급유. 커플러 개구부 220-250mm, 라이트 검사 (훅 밑부분부터 내부 균열이 있음). 갈고리 혀의 꼬리와 갈고리 잠금 슬라이딩면에서 유하 세척선 급유. 자물쇠는 1 10- 10 입니다. 후크 혀 핀 오일 부족 청소 회전 아크 오일 공급. 커플러 중심선과 휠 사이의 간격은 8 15-890 mm 입니다. 안전에주의를 기울이고, 브레이크 호스를 점검하고, 각도 플러그 문을 닫고, 안전 체인과 먼지 방지가 손실되지 않도록 합니다. 배기 테스트, 안전에주의하십시오, 도어 플러그는 유연합니다. 브레이크 호스의 아래쪽 클립과 아래쪽 클립을 점검하고 단단히 설치하십시오. 두 클램프 사이의 간격은 5 mm 입니다. 유압 테스트 보드를 확인하십시오. 브레이크 호스 (만료 여부) 를 확인하십시오. 브레이크 호스는 노화, 균열 및 박락이 없습니다. 커넥터를 점검하고, 블록은 구부러지지 않고, 클램프는 마모되지 않고, 쿠션은 거꾸로 되어 있지 않고, 밸브는 지면에 수직이며, 브레이크 호스는 본체 중심선과 45 도 각도를 이룹니다. 페리판에서 내릴 때는 안전에 주의해야 한다. 오른쪽 걷기 매커니즘, 오른쪽 표지판 DFXXXXX, 차저로 들어가 안전주의, 스커트 내부 점검, 균형 실린더 배수 밸브 점검, 누출 없음, 단방향 밸브 잠금 위치, 연결관 손실 없음, 지상 신호 센서 견고함, 스탠드 및 배선이 양호합니다. 오른쪽 6 개의 기본 브레이크 장치를 검사하고, 브레이크 암 내부, 중간 핀 및 브레이크 레버 수직 핀을 검사하고, 개스킷이 손실되지 않는지 확인하고, 코터 핀이 적당하고, 기름이 부족한 호 오일 공급을 청소하고, 오른쪽 6 게이트 틈새 조절기를 검사하고, 핸드 휠, 먼지 커버가 손실되지 않는지 확인하고, 먼지 커버는 잠금 위치, 발톱, 래칫에 단단히 설치해야 합니다. 이름 부분에 기름이 부족한 점 급유를 점검하고 내릴 때 안전에 주의하세요. 오른쪽 6 기통 브레이크 실린더를 점검하고 흡기 매니 폴드 조인트를 단단히 설치하십시오. 오른쪽 6 번 브레이크 실린더 브레이크 암 출구 검사, 개스킷 손실 없음, 코터 핀 오프닝이 적당함, 호형 입구 오일 아래 청소, 후크 검사, 스트로크 74- 123 mm 위, 아래 보호캡이 없어지는지, 고무 패드가 노화되었는지, 충격 흡수 장치 본체 설치가 견고하는지, 플래그가 편심인지, 오른쪽 6 축 상자를 점검하고, 샤프트 온도 70 도 오일 씰이 유출되었는지 확인하고, 간격이 ∮5mm 인 통풍구가 막히는지 확인하고, 리튬 베이스 그리스를 정기적으로 누르고, 멈춤 간격이 8mm 인지 확인하고, 오른쪽 4 면 베어링을 점검하고, 캔버스 커버가 누락되었는지 확인합니다 오른쪽 후면 레버 장치 검사. 커넥팅로드 핀, 크랭크 핀. 견인봉 핀의 유막이 균일한지 확인하고 정기적으로 리튬 베이스 그리스를 바르세요. 세 개의 기름마개가 없어지거나 느슨해지지 않았다. 레버 포크, 후면 용접파, 레버 및 전면 용접파를 검사합니다. 균열이 없어야 합니다. 트랙션 바 핀의 오일 플러그가 손실되거나 느슨해지지 않았습니다. 오른쪽 5 축 상자, 샤프트 온도 70 도 오일 오일 누출 없음, ∮5mm 통풍구 막힘 없음, 정지 간격 8mm, 주기적으로 리튬 기지방을 바르십시오. 속도계 모터를 검사하고, 먼지 커버 클립을 잃어버리지 않고, 기름마개를 풀고, 오른쪽 5 제동독을 검사하고, 오른쪽 4 제동독을 검사하다. 차량에 들어갈 때 안전에 주의하세요. 주풍독 배수 밸브가 폐쇄된 위치에 있고, 표지판이 손실되지 않고, 연결관이 손실되지 않고, 유수 분리기 배수 밸브가 유관 차단 밸브가 폐쇄된 위치에 있어야 하며, 방진플러그가 느슨해지고, 안전사슬이 없어진다. 배터리 검사, 잠금 클립 2 차 안전 기능 양호, 배터리 박스 이물질 없음, 상자 개봉 검사 균열 없음, 비행판 없음.손실, 균열 없음, 잘못 연결 없음, 극주 부식 없음, 느슨함 없음, 물 주입구 막힘 없음, 매트 벗겨지지 않음, 전해질 비중 여름 1.24- 1.25 겨울/KLOC-; 연료 탱크 로드 균열 없음, 핀 오프닝도 적당함, 스페이서 유실 없음, 호 오일 부족 청소, 유입구 점검, 안전체인 분실, 2 차 안전 완료, 설치 조임, 잠금 위치 확인, 유표 검사, 유리 무손실, 눈금선 명료함, 구심집진기 점검, 배수밸브 폐쇄; 도랑: 갈고리 팔꿈치 핀이 느슨하지 않은지 확인하고, 점 급유 청소, 하도랑은 안전에 주의하고, 갈고리 끝 핀이 느슨하거나 금이 갔는지 확인하고, 기름이 호형으로 들어가고, 판과 가이드틀에서 기름으로 오가며, 판과 스프링 박스에서 기름 12 를 앞뒤로 반영하고, 판과 갈고리 꼬리 상자, 갈고리 꼬리를 반영한다. 브레이크 슈 브래킷 붐 상부 및 하부 핀, 개스킷 손실 없음, 코터 핀 개방 정도, 아크 입구 오일 부족으로 청소, 브레이크 레버 핀 확인, 코터 핀, 코터 핀 정도 확인, 왼쪽 6 축 박스 오일 씰 확인, 오일 누출 없음, 왼쪽 6 축 기본 브레이크 점검, (5 축) 핸드 브레이크와 각 핀 연결 반영 오일, 지지판 양쪽 연료 탱크 오일 플러그는 오일 누출 없이 견고하게 장착됩니다 (2 축). 제 2 축 상자 오일 씰, 오일 누출 현상을 점검하십시오. 견인 모터부는 오일 공급을 점검하고, 외부: 오일 봉인이 스며들지 않고, 환기망이 양호하며, 유관과 주유마개를 검사하고, 유관 설치가 견고하고, 손상이 없고, 유주플러그가 없어지지 않고, 느슨해지고, 파손되고, 정기적으로 리튬 기지방을 바르고, 베어링은 과열과 연소가 없어야 한다. 모터의 내부 검사: 모터 덮개 잠금 효과 양호, 모터 하우징 청소, 건조, 이물질 없음, 베어링 내부 오일 유실 기름 유출 없음, 교환기 표면에 화상, 스크래치, 산화 현상, 교환기 버스 깊이가 0.5mm 이상이며, 브러시 그립 볼트에 고정 표시 없음 변위 없음, 브러시 장치 설치가 견고합니다. 도자기 병은 깨끗하고 건조하며 금이 가지 않고 브러시가 손상되지 않고 마모가 원래 사이즈인 1/3 을 초과하지 않고 접착되지 않고 교환기와의 접촉면이 80% 이상이며 단자가 느슨하지 않고 브러시가 손상되거나 느슨하지 않습니다. 메인 라인 권선에는 연소, 파괴, 스윙, 페인트 끊기, 실 페인트 손상이 없습니다. 모터 붐 검사, 상단 코터 핀 개구부 검사, 고무 교각의 노화 변형 검사, 기어 박스의 균열 검사, 모터 검사, 안전 점검, 차교 기어 박스 검사, 상자 변경 사항 확인, 균열 없음, 누출 없음, 차교 기어 박스 오일 씰 검사, 오일 레벨 검사, 주유 커버가 손상되지 않았는지 확인, 조임, ( 기름 플러그에 누출이 없다. 포축 연료 탱크를 검사하다. 축 연료 탱크에 뚜껑을 단단히 닫아서 기름 유출 현상이 없다. 오일 눈금자와 샤프트가 연료 탱크의 오일 레벨을 지탱하는지 확인하십시오. 기름 자를 뽑다. 기름자는 평평하고, 구부러지지 않고, 떨어지지 않고, 부러지지 않고, 두 개의 획선이 선명해야 한다. 주유구에 다시 넣어 잠금 위치에 놓습니다. 뽑은 후 눈시울은 희석되지 않고, 기름자리는 두 밑줄 사이에 있다. 부시와 먼지 커버가 온전하고, 단단하며, 스위치가 유연한지 확인합니다. 베어링 부시는 전위, 균열, 화상 및 스크롤이 없어야합니다. 부시와 샤프트 지름 사이의 지름 틈새는 0.2- 1 mm 여야 합니다. 기름마개를 놓으면 느슨하거나 새지 않는다.