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뉴 뷰익 GL8 ES 랜드크루저와 육상 기반 비즈니스 클래스 제품군이 전면 출시됐다.

5월 4일, 뷰익은 새로운 GL8 ES Land Cruiser, GL8 Land Business Class 및 GL8 Land Business Class Welfare Edition 모델을 출시했습니다. 3종의 신차는 9가지 버전으로 출시되며 기준 가격은 299,900~399,900위안, 232,900~279,900위안, 308,900~329,900위안이다.

뷰익은 앞서 2016년 말 GL8 모델의 Avenir 버전을 출시했습니다. 또한 얼마 전에는 좀 더 고급스러운 4인승 Avenir 모델도 출시했습니다. GL8 모델은 GL8 Avenir, GL8을 형성했습니다. ES Luzun 및 GL8 Overland는 비즈니스 클래스 제품 매트릭스를 높음부터 낮음까지 다양하게 구성하고 가격 범위도 529,900~232,900위안으로 확대되어 소비자에게 더 넓은 선택 공간을 제공합니다.

더 뉴 GL8 ES 루준(Lu Zun)은 완전히 새로운 디자인 스타일을 채택했으며, 변화가 가장 눈에 띄는 부분은 차량 전면이다.

날개 모양의 그릴 디자인을 채택했으며 그릴은 크롬 도금 장식 스트립으로 둘러싸여 있으며 양쪽 헤드라이트와 연결되어 있습니다. 동시에 중앙 그릴은 패밀리 스타일의 수평 장식 스트립을 계속 사용합니다.

새로운 형태를 채택한 것 외에도 헤드라이트에도 아베니어 모델과 동일한 다이아몬드 크리스탈 조합을 사용해 차량의 시각적 효과를 어느 정도 향상시켰다.

더 뉴 GL8 ES 루준의 측면 라인은 심플하고 꽉 차 있다. 2열 창문은 프라이버시 유리로, 3열 창문 역시 프라이버시 처리가 되어 있다. 차량 크기는 각각 5219/1878/1799mm이다. 휠베이스는 3088mm에 이릅니다.

더 뉴 GL8 ES 루준은 후면에 가로 크롬 트림 스트립이 추가됐고, 테일라이트 그룹의 형태도 새롭게 디자인됐다.

외관에 비해 신형 GL8 ES 내부의 변화는 더욱 확연하다. Avenir와 동일한 인테리어 디자인을 채택했으며, 듀얼 12.3인치 화면이 기술적 풍미를 더해줍니다.

구성으로는 풀스피드 어댑티브 크루즈, 차선유지 보조, 교통체증 보조 등 주행 보조 기능도 갖췄다.

중앙 제어 멀티미디어 시스템은 최신 eConnect 3.0 시스템을 채택하고 CarLife와 CarPlay 휴대폰 상호 연결을 지원하며 OTA 업그레이드가 가능합니다.

새로운 GL8 ES Lu Zun 시리즈는 2+2+3 레이아웃의 7인승 버전으로만 출시됩니다. 신형 GL8 ES는 GM의 LSY 2.0T 가변기통 터보차저 엔진을 탑재하고 9단 자동변속기와 조화를 이뤄 최대 엔진 출력 237마력, 최대 토크 350Nm의 성능을 발휘한다. 섀시는 여전히 전면 MacPherson 독립 서스펜션과 후면 멀티링크 독립 서스펜션의 조합을 사용합니다.

보급형 모델도 정성이 가득하며, 복지 버전이 가장 먼저 출시된다.

신형 GL8 랜드 비즈니스 클래스는 신형 모델이다. "뚱뚱한 머리 물고기".

신형 GL8 육상 기반 비즈니스 클래스 캐빈은 구형 모델의 전체적인 형태를 유지하면서도 패밀리 스타일의 디자인 언어를 접목시켰으며 전면부는 플라잉 윙 에어 인테이크 그릴을 채택하고 있다. 크롬 트림 스트립으로 장식되어 있으며 양쪽의 헤드라이트 그룹이 연결되어 있습니다.

신차의 측면 형상은 크게 변하지 않았습니다. 차체 길이, 너비, 높이가 각각 5238/1878/1800mm, 휠베이스는 3088mm입니다.

차량 후면의 신형 GL8 육상 기반 비즈니스 클래스 객실은 수평 크롬 트림 스트립으로 장식되었으며, 미등 역시 가족적인 디자인을 채택했습니다.

인테리어 새로운 GL8 육상 기반 비즈니스 클래스 객실에는 전자 변속 메커니즘을 사용하는 완전히 새로운 12인치 서스펜션 센터 콘솔과 계기판이 장착되어 있습니다.

신차에도 루준과 마찬가지로 지능형 음성 어시스턴트, 내비게이션 시스템, OTA 원격 업그레이드, eConnect 상호 연결 기술 등이 어느 정도 업그레이드됐다. 실용성을 높여줍니다.

마력 측면에서 신형 GL8 육상 기반 비즈니스 클래스에는 GL8 ES Lu Zun 및 GL8 Avenir와 동일한 LSY 2.0T 가변 실린더 엔진이 장착되어 있으며 9AT 기어박스와 일치합니다.

뷰익 GL8 육상 기반 비즈니스 클래스도 복지 버전을 최초로 출시한다. 2열 우측 복지 시트는 전동 작동을 통해 차 밖으로 회전 가능해 사용자에게 여행을 제공한다. 더욱 편안하고 편리한 탑승이 가능해졌습니다.

뷰익 GL8은 중국 시장에서 대체할 수 없는 대형 MPV 벤치마크 모델이다. 최근 많은 제조사들이 '공세'를 펼쳤으나 올해는 모두 실패했다. 같은 그룹의 SAIC 폭스바겐도 마찬가지다. 경쟁 제품을 출시했습니다. 모델 "Veiran"은 경쟁을 원하지만 올해 Buick GL8은 고급형 Avenir 스페셜 에디션 모델도 출시하여 전체 제품 라인을 풍성하게 했습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

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