탱크 병 인화성 액체는 어떻게 정전기 방지 조치를 취합니까?
(1) 정전기 접지: 접지는 정전기 재해를 제거하는 가장 쉽고 일반적인 방법이며 주로 도체에서 정전기를 제거하는 데 사용됩니다. 정전기 불꽃으로 인한 사고를 막기 위해서는 국가 표준 및 업계 규범에 따라 올바른 접지 조치를 취해야 한다.
(1) 저장 탱크 내의 금속 부품, 특히 금속 플로트 접지가 불량하면 고립 도체를 형성하기 쉽다. 정전기 전하가 있는 위험한 화학 물질이 탱크에 주입될 때 축적된 전하를 모아 땅에 전위를 형성한다. 일정 조건 하에서는 스파크 방전이 쉽게 발생하고 해를 입힐 수 있다. 예를 들어, 전위가 높은 경우 정전기 방전은 최대 20 ~ 30cm 길이의 불꽃을 생성할 수 있으며, 5OOV 정전기로 생성된 불꽃은 벤젠 증기에 불을 붙일 수 있습니다. 화학공장이 파이프로 메탄올을 수송할 때, 금속 플로트 탱크를 사용하지 않아 대량의 정전기가 발생하여 액체 표면에 축적되어 고압 방전을 일으켜 화재를 일으킨다.
(2) 금속 샘플러 및 측정 도구는 격리 도체가 형성되지 않도록 안정적으로 접지해야 합니다. 작동 플랫폼에 설치된 접지 터미널은 가스 배출구를 피해야 합니다. 샘플러는 그림 3 과 같이 전도성 로프의 접지 방법을 사용합니다. 샘플러 끝에서도 용접을 사용할 수 있습니다. 접지선 설치는 작업이 시작되기 전에 진행되며, 작업이 끝난 후에야 제거할 수 있다. 작업할 때는 정전기 방지 재료로 만든 도구를 사용하는 것이 가장 좋다.
(3) 지름이 2.5m 보다 크고 50m3 보다 큰 수직 캔은 캔에 해당하는 두 지점에서 접지해야 하며, 주변 접지점 사이의 거리는 30m 을 초과해서는 안 되며, 접지점은 유입구 근처에 설치해서는 안 됩니다.
(4) 정전기를 유발하지 않도록, 플로팅 루프 탱크의 플로트 상단은 탱크 (외벽) 와 브리징되어야 한다. 일반적으로 25mm2 연선 구리선을 사용하여 비스듬한 사다리를 따라 캔벽에 라우팅합니다. 비바람 방지 밀폐 탱크 벽의 한쪽 끝은 전도성 고무 재료로 만들어야 한다. 플로팅 루프 한쪽은 3m 마다 10mm2 구리 꼬임으로 브리징해야 합니다.
(5) 유해 화학 물질은 일반적으로 정전기 비전도체이며 저항률은 10 1 1m 이상입니다. 충전체의 전하가 소산되는 데는 시간이 오래 걸린다 (탈출 시간이라고 함). 따라서 캔벽에 방부 코팅을 사용할 때 코팅의 저항률이 저장 매체의 저항률보다 작으면 전하의 탈출을 방해하지 않습니다.
(2) 가습
공기 중의 상대 습도를 늘리면 필드에서 정전기를 제거하는 데 도움이 됩니다. 공기 중 상대 습도를 높이는 것은 공기 중 수증기의 채도를 높이는 것으로, 일정한 수분이 물체 표면에 흡수되거나 흡착되어 물체 표면의 저항 계수를 낮춰 정전하가 대지에 유입되는 데 도움이 된다. 물론 공기 습도를 증가시켜 정전기를 없애는 것도 한계가 있다. 사람의 건강과 설비 및 위험한 화학 물질의 질을 손상시키지 않는 것을 원칙으로 해야 한다. 가습이 정전기를 제거할 때 상대 습도는 약 70% 로 정전기 축적이 빠르게 줄어든다.
(3) 정전기 방지제 추가
정전기 방지제는 전기 전도성이나 흡습성이 좋다. 따라서 정전기가 발생하기 쉬운 고절연 재료에 정전기 방지제를 넣으면 재료의 체적 저항이나 표면 저항을 줄이고 정전기 누출을 가속화하고 정전기 위험을 제거할 수 있습니다.
화학 공업에서 산, 나프 텐산 염, 크롬 염 및 합성 지방산 염은 종종 정전기 방지제로 사용됩니다. 국산 정전기 방지 첨가제는 세 가지 성분, 즉 알킬 살리실산 크롬, 숙신산 이산에스테르 술폰산 칼슘,' 603' 중합체로 구성되어 있다. 처음 두 가지 성분은 위험한 화학 물질의 전도성을 바꾸는 기본 성분으로, 후자는 안정증효제이다. 정전기 방지제는 코팅, 함침, 스프레이 또는 혼합으로 원료에 사용할 수 있어 내부 저항과 표면 저항을 줄여 물체의 전도성을 높일 수 있다.
(4) 공정 제어 방법
위험한 화학 물질이 파이프에서 흐르는 정전기의 양은 위험한 화학 물질 흐름의 제곱에 비례한다. 유속을 낮추면 마찰도가 낮아지고 정전기 발생이 줄어듭니다. 따라서 유해 화학 물질이 저장 탱크에서 입력되고 수출될 때, 유해 화학 물질의 운송 속도를 제어하여 정전하를 줄이는 것이 효과적인 방법이다. 2000 년 6 월 365438+ 10 월 3 1 일 허난성 한 석유화학공장 정비소의 한 여공이 플라스틱 손잡이 갈고리가 달린 정사각형 철통을 들고 제 3 정유소에서 수동 밸브를 열고 휘발유를 넣은 지 얼마 되지 않아 기름통에 불이 났다. 밸브가 너무 크게 열리고 휘발유 유속이 너무 빨라 정전기 축적, 스파크 방전으로 인한 사고 때문이다.