자동차 구입 시 펄 화이트와 퓨어 화이트의 차이점은 무엇인가요?
세상에는 수천만 가지 색상이 있지만, 그 수많은 색상 중 실제로 자동차에 사용되는 색상은 검정색, 파란색, 은회색, 흰색, 빨간색, 노란색, 주황색 등 소수에 불과합니다. . 기다리다. 그 중 가장 일반적이고 대중적인 색상은 기본적으로 흑백이며, 흰색이 더 수용 가능한 색상입니다.
흰색 차체는 밝고 경쾌하며 넉넉한 느낌을 준다. 흰색 역시 중성적인 색상으로 외부 환경과 어우러지면 깨끗하고 심플한 느낌을 줄 수 있다. 흰색은 시각적 인지도가 더 좋고, 운전 안전성을 높일 수 있으며, 검은색보다 더러움이 덜하다는 장점이 있습니다.
흰색 자동차 도료는 일반적으로 일반 흰색, 아이보리 흰색, 펄 화이트로 구분됩니다. 소위 펄 화이트는 컬러 페인트와 바니시 사이에 진주 페인트 층을 추가하는 것이며 주요 구성 요소는 운모입니다.
운모는 알루미늄이 풍부한 퇴적물에서 흔히 발견되는 팔면체 석회질 층상 규산염 광물입니다. 이는 낮은 변성암부터 중간 변성암까지의 표준 변성암 형성 광물로 간주됩니다. 페인트 베이스에 이산화티타늄과 산화철을 함유한 운모안료를 첨가하면 운모입자에 빛이 닿으면 처음으로 반사되는 색은 이산화티타늄과 산화철이 되고, 그 다음 빛은 운모입자 내부에서 굴절됩니다.
운모 자체의 색은 매우 투명하기 때문에 운모 입자 내부에서 빛이 굴절된 후 이산화티타늄과 산화철의 색을 반사할 뿐만 아니라, 진주 같은 광택을 나타내게 됩니다. 전체적인 시각적 효과를 높여주기 때문에 우리는 이 흰색 자동차 페인트를 펄 화이트라고 부릅니다.
물론 진주백운모라고 부를 수도 있습니다.
펄 화이트로 코팅된 자동차 페인트의 경우 표시되는 색상은 흰색일 뿐만 아니라 특정 조명과 각도에서 보면 컬러풀하기도 합니다. 펄 화이트 색상은 정말 중독적입니다.
이러한 색차의 원인은 주로 진주광택 도료의 이산화티타늄 때문에 발생합니다
이산화티타늄은 백색 무기안료로 무독성이며 불투명도가 가장 좋고 백색도와 밝기가 가장 좋습니다 . 세계 최고의 백색안료로 평가되며 자외선에 대한 저항성이 강해 굴절률과 광활성이 높습니다.
이산화 티타늄의 산소 원자는 빛에 노출되면 빠져 나가기 때문에 노란색으로 변하고 광택을 잃고 색상이 손실되어 이산화 티타늄을 함유한 펄 화이트가 시각적으로 약간 노란빛을 띠게 됩니다. 그리고 이산화티타늄은 노란색으로 변할 뿐만 아니라 사람들이 차체를 곁눈질할 때 진주빛 흰색을 연한 파란색으로 보이게 합니다.
그러므로 우리가 펄 화이트가 태양 아래서 화려한 색깔을 띠고 있다고 생각하는 이유는 이산화티타늄이 함유되어 있기 때문입니다. 동시에 운모 입자의 복잡한 빛 굴절로 인해 펄 화이트는 사람들에게 입체적인 느낌을 주고 각도에 따라 다른 색상 효과를 나타냅니다.
이게 바로 '다양하고 아름다운 것'이에요!
하지만 세상의 모든 것 중 아름다운 것은 모두 세심한 관리가 필요하며 펄 화이트에는 이러한 문제가 있으며 터치업 작업 시 색상 차이가 발생하기 가장 어려운 부위이기도 합니다
p >
이 문제가 발생하는 주요 원인은 다음과 같습니다.
1. 재료의 등급이 다릅니다
터치업 페인트에 사용되는 진주광택 페인트에 색상 마스터배치가 누락된 경우, 채도와 순도가 낮고 원본 페인트가 부족한 등의 문제로 인해 페인트 믹서의 숙련도에 관계없이 일부 고급 모델에 사용되는 특수 색상 마스터 배치가 독점되어 난이도가 더욱 높아집니다. 다시 칠하기.
2. 작업조건과 빛이 다릅니다
진주빛 도료의 폴리싱 작업은 빛의 일관성에 많은 신경을 씁니다. 이러한 어려움은 주로 진주 페인트에 포함된 성분의 빛 굴절력이 극도로 높기 때문에 발생합니다. 따라서 때로는 같은 차라도 자연광 조건에서 아침과 오후에 페인팅 결과가 매우 다를 수 있습니다.
이를 방지하기 위한 가장 좋은 방법은 색도계를 사용하여 정확한 색상 데이터를 추출하여 가장 합리적인 공식을 보장하는 것입니다. 그런 다음 수동 미세 조정 프로세스 중에 형광등, 색상 일치 라이트 박스 등의 조합을 사용하여 다양한 광원을 시뮬레이션하여 최종 전송된 색상이 다양한 광원 조건에서 일관되게 유지되도록 합니다.
3. 차체 부위에 따라 색상이 다릅니다
사실 펄 페인트든 일반 흰색 페인트든 원래의 도장 방식은 서로 다른 재료의 부품을 사용하는 것입니다 도색은 자체 공정을 사용하기 때문에 신차를 가져오실 때 범퍼와 차체의 색상 차이 문제를 종종 발견하게 되는데, 이 문제는 펄 페인트의 터치업 과정에서도 반영되며, 하이엔드의 경우도 있습니다. 진주페인트의 빛의 굴절은 이러한 문제를 더욱 두드러지게 합니다.
나도 모르게 너무 많이 썼는데, 마지막으로 일반 흰색에 대해 몇 마디 언급하겠습니다.
일반 흰색은 실제로 펄 화이트, 아이보리 화이트, 그리고 기본 색상입니다. 메탈릭 화이트 자동차 페인트. 다른 고급 흰색 자동차용 도료는 이를 바탕으로 다양한 물질을 첨가함으로써 일어나는 변화가 다르기 때문에 보통의 흰색이 가장 낮은 등급의 흰색이지만, 다른 물질이 첨가되지 않았기 때문에 흰색 자동차용 도료 중에서 가장 순수한 흰색이다.
하지만 일반 흰색은 장기간 사용하면 노란색으로 변합니다. 자동차 소유자가 펄 화이트에 대한 비용을 지불할 의사가 없으면 일반 흰색을 구입한 후 몇 달 안에 "가짜 펄 화이트"로 변합니다.