인터넷 인물: 후웨이웨이는 조용히 돌아서서 여성의 인식이나 사업가의 지혜에 의지했다.

도시 거리 곳곳에 자전거를 보면 한 사람이 생각나지 않을 수 없다. 바로 모바이크의 창업자이자 자전거 산업의 '창시자'인 80세의 젊은 청년이다. -오래된 포스트 뷰티 기업가-후웨이웨이(Hu Weiwei).

2014년, 막 직장을 그만두고 사업을 시작한 후웨이웨이는 긱카(Geek Car)라는 프로젝트를 진행 중이었다. 어느 날, 후웨이웨이와 칭화대학교의 몇몇 학생들이 우연히 리에게 찾아갔다. 빈의 집에 프로젝트를 논의하기 위해 리빈이 하기로 결정했습니다. ***자전거를 즐기는 아이디어에 대해 논의했습니다.

리빈이 연설을 마친 후 당시 참석한 몇몇 청화대 학생들은 별로 관심이 없다고 느꼈고, 반대로 소개자인 후웨이웨이는 꽤 흥미로웠다고 해서 리빈은 이렇게 말했다. , 당신은 할 수 있는 게 어때요?

후웨이웨이의 말에 따르면, 그녀는 이 문장을 듣고 “즉시 맞은 것 같은 느낌”이 들었고, 여기서부터 모바이의 커리어가 시작됐다.

2015년 1월, Mobike가 공식적으로 설립되었습니다. 2016년 4월 22일, Mobike는 상하이에서 정식 출시되어 운영에 들어갔고, 9월 1일에 공식적으로 베이징에 진출한 이후로 그 뒤를 바짝 뒤쫓는 Mobike와 Xiaohuang이 경쟁을 벌이며 각각 상하이를 정복했습니다. 전국적으로 인기를 얻고 있습니다.

옛날에는 공유자전거가 가장 유행했을 때 많은 사람들이 모바일 결제, 고속철도, 온라인 쇼핑과 함께 4대 발명 중 하나로 꼽았습니다.

속담처럼: 하나님은 당신이 멸망하기를 원하시면 먼저 당신을 미치게 하실 것입니다. 사업 초기부터 배후의 주역인 리빈이 투자에 있어 그녀를 지켜줬지만, 자전거 공유의 문제는 이후 모바이크와 샤오황의 결말에서 엿볼 수 있다.

2018년 4월 4일, Meituan과 Mobike는 Meituan 인수 계약을 체결했습니다. 후웨이웨이가 15억 달러를 현금화했다는 소문이 돌고 있다.

2018년 12월 23일, 후웨이웨이는 개인적인 사유로 모바이크 CEO직을 사임했습니다.

2018년 12월 29일, 후웨이웨이(Hu Weiwei)가 WKUP Bicycle의 이사로 임명되었습니다.

향락경제가 쇠퇴해도 사라지지 않은 후웨이웨이는 최근 또 한 번 모두를 놀라게 했다!

2019년 5월 13일, Hu Weiwei는 Shanghai Kaorui Technology Development Co., Ltd.의 감독관을 역임하고 Kaorui Technology의 고위 관리자 중 한 명이 되었습니다! .

후웨이웨이가 인생의 장엄한 변화를 완성하고, 샐러리맨에서 기업가로, 자전거 공유의 창시자에서 자전거 공유를 완전히 그만두기까지, 조용하고 단호하게 성공하는 데에는 불과 3년이 조금 넘는 시간이 걸렸습니다.

어떤 사람들은 후웨이웨이의 창업 경력에서 빼놓을 수 없는 세 남자가 있다고 말한다. 하나는 모바이크의 엔젤투자자 리빈, 하나는 모바이크의 운영 트레이더 왕샤오펑, 또 하나는 모바이크의 왕싱이다. 최후의 후계자. 타당해 보이지만 어쨌든 Li Bin이 자전거 공유 사업을 시작하겠다는 이야기를 들은 청화대 학생들이 몇몇 있었고, Mobike의 작은 노란색 자전거를 판매하기로 결정한 Dai Wei도 마찬가지였습니다. 마침내 폭풍의 정점에 섰습니다. 그 기회를 잡은 사람은 후웨이웨이였습니다.

어떤 사람들은 후웨이웨이의 사업이 실패했다고 말하고, 다른 사람들은 후웨이웨이가 인생의 큰 승리자가 되었다고 말합니다! 어떤 사람들은 후 웨이웨이가 사업 능력이 없고 단지 운이 좋다고 생각합니다.

상황을 얘기해보자면, 후웨이웨이가 그 과정에서 여성의 인식에 의존했다고 생각하시나요? 유일한 대답은 사업가로서의 그녀의 지혜일지도 모른다.