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백색 오염에 관한 정보

흰색 오염의 주요 원인은 식품 포장, 거품 충전 포장, 패스트푸드 박스, 농용 플라스틱 박막 등이다. 백색 오염은 중국 도시 특유의 환경오염이다. 각종 공공장소 곳곳에서 대량의 폐기된 플라스틱 제품을 볼 수 있다. 그들은 자연에서 왔고 인간에 의해 만들어졌지만, 결국 자연으로 돌아갈 때는 대자연에 쉽게 흡수되지 않아 대자연의 생태 환경에 영향을 미친다.

자원 절약의 관점에서 볼 때, 플라스틱 제품은 가능한 한 회수해야 한다. 주요 원천은 고갈된 석유 자원이지만, 현 단계에서 회수된 생산비용은 직접 생산비용보다 훨씬 높기 때문에 현재의 시장경제 조건에서는 달성하기 어렵다.

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20 16 년 6 월 7 일, 중미 과학자들은 폴리에틸렌 폐기물 플라스틱 분해가 돌파구를 마련했다고 발표했습니다. 이는' 백색오염' 이라고 불리는 폐플라스틱 오염을 해결하기 위한 새로운 방법을 제공할 뿐만 아니라, 분해산물은 깨끗한 디젤을 생산하여 탄소자원의 재활용을 촉진하는 데 사용될 수 있습니다.

본 연구는 중국과학원 상하이 유기화학연구소 황징연구팀과 미국 캘리포니아대 오웬 분교 관지빈 연구팀이 공동으로 완성했다. 관련 논문은 새로운 미국' 과학진보' 잡지에 발표되었다.

폐플라스틱으로 인한' 백색 오염' 은 세계 각국이 직면한 가장 까다로운 환경 문제 중 하나이다. 현재 대부분의 폐플라스틱은 주로 매립과 소각 처리를 채택하고 있지만, 전자는 토지 자원을 점유하고 지하수를 오염시키기 쉬우며, 후자는 탄소 배출을 증가시켜 공기 오염을 일으킨다.

새로운 연구에서 과학자들은 교차 알칸 전위 촉매 전략을 이용하여 값싼 저탄소 알칸을 반응 시약 및 용제로 사용하여 폴리에틸렌과 재조합하여 폴리에틸렌의 분자량과 탄소 사슬 길이를 효과적으로 낮췄다.

저탄소 알칸은 석유 정제 과정에서 생성되는 대량의 부산물로 연료나 천연가스로 사용할 수 없고 사용 가치가 매우 제한적이다. 과도한 저탄소 알칸은 가위처럼 폴리에틸렌과 여러 차례 복합되어 분자량이 수만, 심지어 수백만 개의 폴리에틸렌이 깨끗한 디젤을 만들 수 있는 알칸으로 분해된다.

인민 네트워크-"백색 오염" 을 해결하는 새로운 방법

바이두 백과-화이트 오염

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