DIY 엔진 세척이란 무엇입니까?
이 주기에는 엄격한 규정이 없다. 씻지 않으면 운전에 큰 영향을 미치지 않고 일부 차종의 안전위험을 해소하기 위해 엔진실을 보는 것이 더 편하기 때문이다. 따라서 차주 친구들은 자신의 엔진실에 기름때가 쌓여 있는지 자주 관찰할 필요가 있다. 일반적으로 1-2 년에 한 번 엔진실을 청소할 수 있습니다.
무엇을 주의해야 합니까?
준비 작업은 잘 해야 한다. 세제는 인체에 부작용이 있어 매우 자극적인 냄새가 난다. 가능하다면 장갑과 마스크를 착용하는 것이 중요하다.
첫 번째 단계: 스프레이 세제.
엔진 선실을 포함한 모든 부품에 엔진 외부 세척제를 분사하고 기름때가 많은 부분을 처리하지만, 엔진실 안의 일부 부품은 물이나 세척제에 젖지 않도록 주의해야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 엔진명언)
보험 상자, 점화 코일, 발전기, ECU 운전 컴퓨터는 물이나 세제를 튀기지 말고 방수 처리 (플라스틱 천으로 덮음) 를 하는 것이 좋다. 위에서 언급한 물과 세제를 끼얹을 수 없는 부분은 따로 세탁할 수 있습니다. 세제를 천 한 조각에 뿌린 다음 닦는 것도 효과적이다. 위에서 언급한 물 (세척제) 을 묻을 수 없는 부위를 제외하고 다른 부위의 세정 방법은 똑같다. 세척의 원칙은 손이 만질 수 있는 곳만 최대한 씻는 것이다.
2 단계: 정리
작은 브러시로 세제를 뿌린 영역을 청소하다.
세 번째 단계: 잠시만 기다려 주세요.
약 5 분 정도 기다립니다. 처음 두 단계는 가장 시간이 많이 걸리는 단계이자 가장 반복되는 동작이다. 브러시로 닦은 후, 우리는 세제가 완전히 분해될 때까지 약 2-5 분 동안 기다렸다가 세제가 계속 진흙을 "먹을" 수 있도록 했다.
4 단계: 맑은 물로 깨끗이 씻어라.
세제가 진흙을 분해한 후에도 여전히 엔진 선실의 모든 부품에 부착되어 있기 때문에 마르기 전에 맑은 물로 깨끗이 씻어야 한다. 여기서 말하는 물로 씻는 것은 결코 필사적으로 돌진하는 것이 아니다. 앞서 말한 고압 물총으로 씻는 것은 두 가지 개념이다. 다만 녹은 진흙을 씻어 내는 것이다. 스웨이드나 천으로 씻을 수 없기 때문에 녹은 진흙은 각 부위에 계속 달라붙기 때문이다.
경험이 없거나 엔진 구조에 대해 잘 모르는 경우 고압 물총으로 "철저히" 씻지 않도록 노력하십시오. 여기서는 미네랄 물병이나 물뿌리기와 같은 소형 장비를 사용하여 보다 정확한 동작을 보장하고 무고한 사람을 튀기거나 해치지 않도록 하는 것이 좋습니다. 그러나 물로 씻기 전에 예방 조치를 잘 해야 한다. 즉, 차량을 가동시켜 태속을 유지하고, 씻은 후 정상적으로 시작되지 않을 수 있는 상황을 피해야 한다.
5 단계: 말리거나 말리십시오.
물로 철저히 씻은 후에는 반드시 엔진실 부품의 물을 제거해야 한다. 가능하다면 공기총 건조가 가장 좋은 방법이지만, 집에서 직접 씻으면 좀 가혹합니다. 흡수성이 좋은 스웨이드나 천 (수건은 사용하지 않는 것이 좋다. 털이 빠진다) 으로 엔진실 부품을 닦아서 완전히 말릴 수 있다. 지금까지 엔진실 청소는 90% 를 완료했으며, 정비소에 가지 않고 동력커버를 개발하는 것보다는 차에 주는 선물이지만 100 점을 칠 수는 없습니다. 마지막으로 엔진실에 불을 붙이면 완벽해요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 엔진실, 엔진실, 엔진실, 엔진실 등)
6 단계: 보상 과정-하네스 케어제
사용방법도 간단합니다. 청결한 엔진이 완전히 건조되면 하네스 케어제를 엔진 선실의 모든 부품에 골고루 뿌릴 수 있다. 이 물건의 용도는 무엇입니까?
1. 슬러지 축적을 막을 수 있습니다.
하네스의 노화를 늦출 수 있습니다.
오래된 모델의 자발 연소 확률을 줄입니다.
4. 엔진을 새롭게 바꿔주세요.
엔진의 외부 세척은 종종 간과된다. 왜냐하면 우리는 평소에 동력커버를 개발하지 않고 볼 수 없기 때문이다. 그리고 엔진의 외부 세척은 종종 4S 점포의 유료 항목, 최소 세척비 100 원에 포함되기 때문에 우리 자신도 차의 위생에 더 많은 주의를 기울여야 한다. 아마도 약간의 숨겨진 위험을 발견할 수 있을 것이다.