비행기 블랙박스에는 왜 카메라가 없나요?

민항기의 '블랙박스'에는 왜 영상녹화 데이터가 없는가? 이 문제에는 여러 가지 이유가 있다.

우선 가장 중요한 이유는 항공기에 대한 침입이다. 기내 조종사로 인해 거의 모든 조종사가 비디오 녹화 장비 설치에 동의하지 않았습니다. 상상해 보세요. 출근할 때마다 감시 카메라가 항상 주변에 있다면 무슨 생각을 하고 무엇을 할 건가요...

둘째, 영상 녹화의 역할은 "블랙박스"는 사후 녹음 장비로서는 그다지 크지 않습니다. 비행기록장치는 계기정보를 기록하고, 조종실 통화기록장치와 결합해 영상이 있어도 상황이 아직 불분명하다. 오늘날의 과학과 기술을 과소평가하지 마십시오. 모호하게 들리는 통화 녹음기에서 당시 항공기 엔진의 상태, 조종석에서 어떤 경보가 울렸는지 등을 완전히 복원할 수 있습니다.

셋째, 블랙박스는 현재 일반적인 감시 저장 원리와 다르다는 점이다. 현재 대부분의 데이터 기록은 일반 하드드라이브나 휴대폰 메모리카드 등 자기 기록 방식을 사용하고 있다고 한다. 그러나 이러한 종류의 기록 매체는 비행기가 떨어지거나 심지어 분해되어 발생하는 충격과 열 손상을 견딜 수 없습니다. 당신이 기록한 데이터가 나중에 읽혀지지 않을 확률이 높다면 누가 그것을 사용할 것인지 상상해 보십시오. 현재 주류를 이루고 있는 '블랙박스'를 안전하게 재활용하기 위해 사람들은 충격에 강하고, 불에 강하고, 부식에 강한 특수 구조로 설계, 제작했다는 사실을 알아야 한다. 30분 동안 불에 태워 온도가 1100°C까지 올라가도 내부 테이프는 타지 않으며, 36시간 동안 물에 담가두면 내부 테이프가 젖지 않습니다. 바다에 떨어지면 30일 이내에 자체 배터리를 사용하여 수중 위치 확인 신호 표시가 초음파 신호를 방출하도록 할 수 있어 사람들이 수중 위치를 더 쉽게 파악하고 인양할 수 있습니다. 서버 수준의 하드 드라이브라 할지라도 이러한 사용 환경에서는 데이터 무결성을 보장할 수 있는 방법이 없습니다.

마지막으로, 이미지 기록은 어떤 종류의 압축 형식이든 현재 수준의 저장 기술로 인해 여전히 큰 저장 공간을 차지하게 됩니다. 대규모 데이터의 장기적이고 반복적인 삭제 및 쓰기는 저장 장치 자체에 충족하기 어려운 보안 요구 사항을 부과합니다. 이는 '블랙박스'에 있는 동영상 파일의 활용 가능성에 있어서 치명적인 문제이다.

따라서 현재의 기술 및 제조 수준으로 인해 사람들은 비디오 이미지 데이터를 항공기의 보존 콘텐츠로 사용하는 관행을 포기하게 되었습니다.

아마도 기술이 발전하면 머지않아 '블랙박스' 속에 영상이 나타나는 것을 볼 수 있을 것이다. 세상이 더 나은 곳이 되기를 바랍니다!