후진 레이더 시스템의 구성 후진 레이더 시스템을 주차 보조 시스템이라고도 합니다. 후진 과정에서 차량이 통과할 경로에 장애물이 있으면 주차 거리 제어 시스템이 운전자에게 경고를 보냅니다. < P > 후진 레이더 시스템은 후진 레이더 ECU, 후진 레이더 버저 및 (뒤) 범퍼에 설치된 몇 개 (보통 4 개) 후진 레이더 센서로 구성됩니다. 후면 카메라가 설치된 경우 탐색 화면에 차량 후면 영역의 이미지가 표시됩니다. < P > 레이더 버저는 일반적으로 대시보드 빔 위쪽에 장착되며 운전자 측 근처에 볼트로 고정됩니다. 일부는 계기판 내부에 설치되거나 계기 내부의 경보 버저가 이 기능을 수행합니다. < P > 후진 레이더 센서 (일반적으로 프로브라고 함) 는 아래 그림과 같이 왼쪽, 왼쪽 중간, 오른쪽 중간, 오른쪽 4 개의 센서를 포함하여 후면 범퍼에 장착됩니다. 각 센서의 설치 위치에는 오류가 없어야 합니다. 그렇지 않으면 잘못된 경보가 발생할 수 있습니다. < P > 후진 레이더 시스템의 작동 원리 < P > 후진 레이더 시스템은 초음파 신호를 사용하여 후진 레이더 호스트의 마이크로컴퓨터에 의해 제어됩니다. 그런 다음 프로브의 발사와 수신 과정에서 신호 재진입 시간을 비교하고 장애물 거리를 계산한 다음 경보기가 다른 경보음을 냅니다. 장애물로부터의 거리 = 송수신 시간차 음속 /2. < P > 차량이 후진할 때 후진 레이더 ECU 는 초음파 센서를 사용하여 후면 범퍼 주변 영역을 모니터링합니다. 모니터링 영역에서 물체가 감지되면 계측 어셈블리의 사운드 경보 장치가 경고를 보냅니다. 이 시스템은 단단한 고체 장애물과 가시 철조망, 울타리 등의 물체를 감지할 수 있다. < P > 두 측면 센서의 감지 범위는 범퍼 코너에서 6cm 떨어져 있습니다. < P > 장애물이 뒤쪽 영역에 접근하면 다음 그림과 같이 차량 뒤 15cm 에 지시가 있을 수 있습니다. < P > 감지된 거리가 측면에서 2cm 미만이거나 중간 바로 뒤에서 3cm 미만이면 범퍼에 부딪히지 않도록 사운드 신호가 연속 사운드가 됩니다. < P > 후진 레이더 시스템 회로의 예 < P > 아래 그림과 같이 점화 스위치가 ON/START 위치에 있을 때 전류는 차체 보험 상자 안의 퓨즈 F1 을 통해 후진등 스위치 터미널 2 로 흐릅니다. 변속기 제어 메커니즘이 후진 위치에 있을 때 전류는 후진등 스위치 터미널 1 에서 예비레이더 컨트롤러 터미널 1 로 출력되어 예비레이더 컨트롤러에 전원을 공급합니다. < P > 레이더 시스템 회로 < P > 전류는 후진 레이더 컨트롤러의 터미널 7 출력에서 후진 레이더 왼쪽 센서의 터미널 2 까지 후진 레이더 왼쪽 센서의 터미널 1 접지에서 좌측에 장애물이 있는지 감지합니다. < P > 전류는 후진 레이더 컨트롤러의 터미널 8 에서 후진 레이더의 센서 터미널 2 로 출력되고, 후진 레이더의 센서 터미널 1 에서 접지되어 중간에 장애물이 있는지 확인합니다. < P > 전류는 후진 레이더 컨트롤러의 터미널 15 에서 후진 레이더 오른쪽 센서의 터미널 2 로 출력되고, 후진 레이더 오른쪽 센서의 터미널 1 에서 접지되어 오른쪽에 장애물이 있는지 확인합니다. < P > 후진 레이더 컨트롤러의 터미널 5 와 13 은 통합 모니터의 터미널 6 과 5 에 연결되어 데이터 전송을 수행하며, 후진 레이더 컨트롤러의 정보는 통합 모니터에 반영됩니다.上篇: 당신이 사용한 쓸모없는 "게으른 사람들의 유물"은 무엇입니까?下篇: 로스트 스프링 치킨이란 무엇인가요?