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군용 로봇의 프로그램 변이

미국 군사 전문가들은 로봇 절차가 변이할 수 있다고 경고하며 군용 로봇에 대한 도덕 기준을 제정할 것을 권고했다. 그렇지 않으면 전 인류가 생명의 대가를 치르게 될 것이다.

자동 레이저 발파가 미래 전쟁의 절대 주력이 될 것이라는 데는 의심의 여지가 없다. 하지만 미 해군연구실의 패트릭 린 박사는 최근 레이저 폭파에 관한 연구인' 자동로봇의 위험, 도덕, 디자인' 에서 미군에게 로봇 사용에 대해 경고하고 군용 로봇에 대한 도덕규범을 제정할 것을 제안했다. 연구원들은 군용 로봇에게 엄격한 비밀번호를 미리 줘야 한다고 생각한다. 그렇지 않으면 전 세계가 철강의 손에 의해 파괴될 수 있다.

군용 로봇은 충분히 똑똑하다.

보도에 따르면 군용 로봇에 대한 도덕적 기준을 설정하는 것은 심각한 임무이며, 인류는 빠르게 발전하는 로봇을 직시해야 한다. 그것들은 충분히 똑똑해서 현대 병사보다 더 강한 인지적 우위를 나타낼 수도 있다.

패트릭 린 박사는 그의 보고서에서 "로봇이 절차적으로 요구한 일만 할 수 있다는 보편적인 오해가 있다" 고 말했다. 아쉽게도 이런 생각은 이미 시대에 뒤떨어져서, 한 사람이 프로그램을 작성하고 이해하는 시대는 이미 영원히 사라졌다. " 임 박사는 현재 절차가 대부분 프로그래머들에 의해 이루어졌으며, 모든 절차를 완전히 이해할 수 있는 사람은 거의 없다고 말했다. (윌리엄 셰익스피어, 프로그래머, 프로그래머, 프로그래머, 프로그래머, 프로그래머, 프로그래머, 프로그래머) 따라서, 아무도 이러한 절차의 어느 부분이 변이될 수 있는지를 정확하게 예측할 수 없다.

테러리스트, 해커 또는 소프트웨어 고장으로부터 laser blast 를 어떻게 보호할 수 있습니까? 로봇이 갑자기 폭력적으로 변하면 누가 책임져야 합니까, 로봇의 프로그래머입니까, 아니면 미국 대통령입니까? 로봇에' 자살 스위치' 가 있어야 하나요? 임은 이러한 문제를 해결하는 유일한 방법은 윤리, 법률, 사회, 정치적 요인을 포함하여 로봇에' 암호' 를 미리 설정하는 것이라고 암시했다.

프로그래머에게 성공을 서두르지 말라고 경고하다.

이 보고서는 또한 오늘날의 미국 군용 로봇 디자이너들이 서둘러 성공을 추구하고 있으며, 종종 미성숙한 로봇 기술이 서둘러 시장에 투입되어 인공지능의 진보가 통제되지 않은 분야에서 가속화되고 있다고 지적했다. 설상가상으로, 자동화 시스템의 오차를 통제하는 효과적인 조치는 아직 없다. 설계가 잘못되면 전 인류가 생명의 대가를 치르기에 충분하다.

디자이너의 이런 심리적 원인은 미국 국회의 명령과 관련이 있을 수 있다. 미국 의회는 20 10 년까지 3 분의 1 의' 깊이' 타격은 로봇이 완성해야 한다고 규정하고 있다. 20 15 년까지 지상 전투의 3 분의 1 은 레이저 폭파를 사용할 것이다.

로봇이 형성되고 있다.

비용은 병사의 10% 로 병사 60 ~ 80% 의 사상자율을 낮출 수 있다.

현재 일부 국가에서는 로봇 부대를 구성하고 있다. 일부 군용 로봇은 병사 대신 보초, 지뢰 제거, 폭파 등의 정찰 및 감시 임무를 수행하기 시작했다. 영국 셰필드 대학교 컴퓨터과학 교수인 계샤는 로봇의 비용이 병사들의110 에 불과하다고 판단했고, 인류를 위해 전쟁터를 죽이는 장면은10 년 후에 현실이 될 가능성이 높다고 주장했다. 현재, 세계는 이미 어느새 로봇 군비 경쟁에 빠져들었다. 아마도 앞으로 10 년이 되어야 언제 누구에게 치명적인 무력을 사용할지 결정할 수 있는 로봇을 개발할 수 있을 것이다.

수천 개의 로봇이 미군을 위해 봉사한다.

2004 년 미군은 163 개의 지상 로봇만 가지고 있었다. 2007 년에는 5000 대로 증가했고, 적어도 10 대의 스마트전쟁 로봇이 이라크와 아프가니스탄에서 복무했다.

아프가니스탄에 배치된 스마트 로봇 헤르메스는 주로 동굴과 시추를 탐구하는 데 쓰인다. 어두운 동굴로 기어들어가 밖으로 사진을 보낼 수 있는 카메라 두 개가 장착되어 있습니다. 미군 로봇' 칼' 은 이라크 전장에서 더욱 기적이다. 어떤 장애물도 쉽게 통과할 수 있고, 탄약 200 발을 준비하고, 개조된 M249 기관총을 장착할 수 있다. 발사 속도는 분당 1000 발까지 올라갈 수 있으며, 화력 강도는 중기총과 견줄 만하다. 배낭 로봇은 골목전 환경에서 반미 무장 저격수의 미세한 동작을 포착하고 구분할 수 있다. "폭탄 스니핑" 로봇은 위장된 폭발물을 예민하게 냄새를 맡을 수 있다. "바이오닉 파리" 라고 불리는 로봇은 복잡한 작업을 할 수 있습니다 ...

미국은 수천억 원의 과학 연구 경비를 투입했다.

미 국방부의 의사결정자들은 스마트전쟁 로봇이 10 년 안에 미래 미군의 주요 작전력이 될 것이라는 것에 동의하기 시작했다. 이를 위해 미국 역사상 가장 큰 단일 군비 연구 지출은 6543 억 8+027 억 달러로 미래 전장에서 병사들이 해야 할 모든 작전 임무 (공격, 보호, 발견 목표 포함) 를 완수했다. 아이디어는 간단합니다. 미래의 전쟁터에서 레이저 폭파로 목표물을 발견한 다음 지휘소에 보고하고 또 다른 레이저 폭파 (또는 미사일) 로 목표물을 파괴합니다.

미래 미군의 한 여단 작전 단위는 적어도 15 1 로봇 병사를 포함할 것으로 알려졌다. 이 스마트전쟁 로봇 팀의 작전 능력을 검증하기 위해 미 육군 29 보병단은 2007 년' 로봇전쟁훈련' 을 개최했다. 전체 로봇작전병단은 18 개의 각기 다른 임무를 수행하는 로봇으로 구성되어 있으며, 각 로봇은 전장의 각종 육공작전 플랫폼과 센서에 연결되어 있다. 전투가 시작된 후 지상 로봇이 선봉장 역할을 했다. 은폐한 적이 그것을 공격했을 때, 공중의 무인 정찰기가 적의 위치를 발견하고 순찰하는 무인 스마트 전투기를 통지한 다음 스마트 전투기가 미사일을 발사하여 목표물에 명중했다. 모든 전술 동작은 스마트 전쟁 로봇이 스스로 완성한다. 이런 로봇 작전 단위는 작전 시간을 절반으로 단축하고 미군 병사의 사상자율은 60 ~ 80% 감소할 것으로 추산된다. 미국 군사 전문가들은 20 15 년까지 미군의 절반은 로봇이고 나머지 절반은 일반 인간 병사라고 말한다.

로봇 군비 경쟁이 시작되었다.

현재 러시아, 영국, 독일, 캐나다, 일본, 한국이 잇달아 로봇 전투기를 내놓고 있으며, 가까운 장래에 더 많은 국가들이 이런 신형 전쟁기계의 개발에 투입될 것으로 예상된다.

최근 영국 전문가들은 세계의 많은 국가들이 법과 도덕적 결과를 고려하지 않고 군용 로봇 개발에 박차를 가하면서 로봇 군비 경쟁이 시작되고 있다고 경고했다. 영국 셰필드 대학 과학자 노엘 티샤는 미국과 다른 나라에서 내놓은 군용 로봇 프로그램을 연구한 후 "매우 무섭다" 고 말했다. 그가 가장 걱정하는 것은 로봇이 앞으로 언제 방아쇠를 당길지, "로봇은 왜 이렇게 해야 하는지에 대한 판단이 없다" 는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언). " 샤키는 정부와 로봇 연구원들이 그들의 현재 R&D 계획을 재고해야 한다고 제안했다.

이라크에서 미군의 로봇 반란

지난해 전선의 공식 배포는 1 1 시간 이후에만 리콜됐다.

지난해 무기가 달린' 칼' 미국 지상전투로봇 세 개가 이라크에 배치되었지만, 이 리모컨 로봇 팀은 총을 쏘기 전에 신속하게 전쟁터에서 철수했다. 왜냐하면 그들은 무서운 일을 했기 때문이다. 총구를 그들의 인간 지휘관에게 겨누었다.

미 육군 지상작전 지휘관 케빈 파흐 (Kevin Fah) 는 지난해 5 월 "운영자가 지시를 내리지 않을 때 이 로봇의 총관이 스스로 움직인다" 는 것을 확인했다. 즉' 칼' 로봇이 일할 때 총구를 우군에 겨누고 있다. 이로 인해 이 로봇 부대는 전선이 정식으로 배치된 후 1 1 시간만 소환되었다.

Fah 는 로봇이 발포하지 않았고 아무도 이 사건에서 사상자를 내지 않았다는 것을 증명했다. 그렇다고 손실이 없다는 뜻은 아니다. 로봇 조작에 관한 모든 연구 프로젝트가 취소될 수 있다. 파혁은 "일단 이렇게 심각한 사건이 발생하면 10 년, 심지어 20 년이 걸려야 다시 시작할 수 있다" 고 말했다. 그래서 우리는 로봇이 인간과 나란히 싸우는 것을 보기 위해 오랜 시간을 기다려야 한다.

이것은 로봇 산업의 막대한 손실일 뿐만 아니라, 로봇에 대한 어떤 실험도 인간의 사상자가 없는 절대적인 전제 하에 세워져야 한다는 중요한 선례를 세웠다. 아마도 모든 사고에 대한 극도의 혐오감은 결국 이 분야의 어떤 혁신으로도 이어질 것이다.

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