올 뉴 아큐라 MDX가 정식 공개됐는데, 북미 베스트셀링 SUV가 중국에서는 실제로 이렇습니다!

혼다 브랜드라고 하면 이미 다들 잘 아실 거라 생각하지만, 럭셔리 브랜드인 아큐라(Acura)는 다들 모르실 수도 있고, 로고 때문에 심지어는 많은 사람들 사이에서 더 인기가 많습니다. 사람들은 "장안"이 좋아 보인다고 잘못 생각합니다. 그러나 이것이 늘 자신의 길을 즐겨왔던 어큐라에게는 아무런 영향을 미치지 않을 것 같고, 일부 유저들의 마음속에 있는 입장도 흔들리지 않을 것 같습니다.

그러나 최근 아큐라는 차세대 MDX 모델을 공식 출시했다. 이 모델은 늘 소박하고 럭셔리했지만, 역사상 가장 많이 팔린 3열 럭셔리 SUV다. 미국. 신차는 2021년 초 출시될 예정이며, 여전히 브랜드 시리즈의 주력 역할을 유지할 것으로 알려졌다.

신차는 4세대 모델답게 패밀리 스타일의 새로운 디자인이 적용됐다. 대형 도트 매트릭스 그릴이 더욱 스포티하고 인지도가 높아지며, 무광택 마감이 더욱 매력적이다. 더욱 역동적이고 근육질이며 자신만의 스타일을 표현합니다.

또한, 솟아오른 보닛 라인과 양쪽의 LED 헤드라이트는 스포츠성과 기술을 매우 잘 결합하고 있으며, 아큐라 브랜드 ARX-05 레이싱카에서 영감을 받아 안개 속에 있는 환기 스포일러가 특징이다. 램프 위에 설치되어 있습니다.

후면부 역시 후미등에 완전히 새로운 디자인을 적용했으며, 전체적인 디자인이 상당히 기술적이며 양쪽에 있는 단일 배기 파이프도 고유의 스포티한 톤과 일치합니다. .

신차는 21인치 타이어를 사용해 시각적으로 더욱 아름다운 동시에 휠을 차량 네 모서리로 밀어 휠베이스도 만들었다는 점은 주목할 만하다. 약 70mm 정도 길어진 것을 보면 매우 획기적인 개선이 이루어졌다고 할 수 있습니다.

인테리어 측면에서는 새로운 플래그십 상태에 걸맞은 새로운 인테리어 디자인을 채택했으며, 클래식한 T자형 디자인과 심플한 레이아웃, 전체 가죽 랩 커버링이 결합되어 전체적으로 더욱 고급스럽고 세련된 실내 분위기를 연출합니다.

큰 중앙 팔걸이 박스는 차량에 더 많은 수납 공간을 제공하며 이는 혼다와 아큐라의 오랜 강점입니다. 또한, 신차에는 운전 모드에 따라 변경할 수 있는 27가지 조명 구성의 실내 주변 조명도 장착되어 있습니다.

좌석 면에서는 신차는 여전히 2+3+2 7인승 레이아웃을 사용하고 있어 대부분의 가족 사용자의 요구에 더 부합합니다. 차량의 더 넓은 차체 디자인 덕분에 3열의 레그룸도 더 넓어지고 헤드룸도 개선됩니다.

편의성 측면에서는 파노라마 선루프 디자인을 적용해 차량 내부에 개방감을 더했다. 또한 시트에는 16방향 전동 조절과 9가지 마사지 모드가 제공되어 편안함이 더욱 향상됩니다.

그러나 기술적인 측면에서는 차의 성능이 나쁘지 않습니다. 12.3인치 중앙 제어 터치 스크린과 12.3인치 풀 LCD 계기판이 장착되어 있습니다. "절대 위치 지정" 기능을 갖춘 특정 터치 스크린이며 성능을 향상시키기 위해 새로운 CPU를 사용합니다.

일부 모델에는 1,000와트 이상의 전력, 22개의 개별 채널 및 25개의 스피커를 갖춘 ELS의 시그니처 버전인 STUDIO3D가 탑재되어 있습니다. 이전에 어떤 모델이든.

마력 면에서는 신차가 V6 엔진을 사용하는 MDX의 '전통'을 벗어나지 않아 차량에는 290마력의 3.5L V6 엔진을 탑재하고 10단 변속기와 조화를 이룬다. 자동변속기와 엔진을 탑재했으며, i-VTEC 밸브트레인 기술을 탑재해 차량 출력과 연비를 모두 고려할 수 있다.

아큐라의 상징적인 사륜구동 시스템은 이번 플래그십 모델에도 확실히 뒤지지 않는다. 차량에는 4세대 SH-AWD가 탑재돼 더욱 향상됐다. 기동성과 주행성을 향상시켰으며, 차량의 제동 성능을 향상시키기 위해 Brembo 4피스톤 브레이크 캘리퍼를 장착했습니다.

주행 구성 측면에서도 신차에는 대대적인 업그레이드가 이루어졌다. 이 차량에는 탑승자 및 보행자 충돌 방지 기능이 강화되고 도로 이탈 완화 기능이 강화된 아큐라의 최신 세대 운전 보조 시스템이 탑재됐다. , 새로운 교통 체증 지원 및 저속 제동 제어.

그리고 이번 신차는 완전히 새로운 플랫폼을 기반으로 제작됐지만, 이 플랫폼은 스포츠 핸들링을 위해 설계됐지만 승차감과 정숙성 측면에서도 나쁘지 않은데, 이는 아큐라의 가장 탄탄한 면모다. 현재까지 SUV. 운전을 좋아한다면 MDX의 지능형 동적 시스템(IDS)을 사용하여 운전 모드, 스티어링, 서스펜션 및 파워트레인 설정을 맞춤 설정할 수 있습니다.

물론 아큐라 관계자들도 자사 브랜드에 운전을 좋아하는 사용자가 많다는 사실을 알고 있어 더욱 스포티한 MDX 버전을 특별히 출시했다고 합니다.

차의 전체적인 모습은 더욱 스포티하고 파격적이며, 가장 독특한 점은 당연히 PMC 모델 특유의 유광 발렌시아 레드 펄 페인트가 적용되어 있으며, 휠도 사용하고, 그릴, 배기 파이프, 지붕, 손잡이 및 트림 스트립이 모두 검게 칠해졌습니다.

인테리어는 이전 세대 모델의 디자인을 유지하고, 올 블랙 인테리어에 레드 스티치를 더해 더욱 스포티하고 파격적인 느낌을 준다.

동시에 A-Spec 스포츠 스티어링 휠 양쪽에는 시프트 패들이 있어 차량의 운전 즐거움을 향상시킵니다.

이 자동차는 시트에 가죽과 알칸타라 소재를 혼합해 사용하여 시각적인 미관을 향상시킬 뿐만 아니라, 강렬한 주행 시 더욱 견고한 감싸임과 마찰력을 향상시켰습니다.

마력 면에서는 일반 버전과 조금 다르다. 3.0T V6 엔진을 탑재해 일반형 대비 65마력이 증가한 최고출력 355마력을 낸다. 버전에는 3세대 SH-AWD 4륜구동 시스템과 브렘보 4피스톤 브레이크 캘리퍼도 탑재됐다.

오하이오 주 메리스빌에 위치한 Acura의 유명한 Performance Manufacturing Center(PMC)에서 출시된 최신 한정판 모델입니다. NSX 슈퍼카를 제작한 핵심 기술자들이 손으로 조립한 2020년 Acura MDX PMC 에디션은 내년 초 출시될 예정이며, 미국 시장용으로 300대, 캐나다에서는 30대만 제작됩니다. 미국 가격은 6만달러 안팎으로 예상된다.

수작업 조립 공정에 이어 각 Acura MDX PMC Edition은 동력학 검사, 페인트 검사, 험로 시뮬레이션, 누수 테스트 등 NSX와 동일한 품질 관리 공정을 거칩니다. 배송 중 페인트를 보호하기 위해 PMC 에디션은 특별히 설계된 차량 커버에 포장되어 동봉된 단일 차량 캐리어에 담겨 Acura 딜러에게 배송됩니다.

하단 콘솔에 있는 개별 번호가 매겨진 시리즈 플레이트는 2020 MDX PMC Edition을 Acura Performance Center에서 수작업으로 제작한 한정판 자동차로 지정합니다. MDX 모델은 1세대 모델부터 기본적으로 북미 시장 유저들을 타깃으로 삼아 출시 이후 유저들 사이에서도 큰 인기를 끌며 베스트셀링 3열 럭셔리 SUV로 자리 잡았다. 미국 역사상 가장 많이 팔린 Acura 모델이기도 합니다.

국내 시장에서는 MDX의 성능이 나쁘지 않았다. X5, Q7 등 SUV와 같은 포지셔닝을 갖고 있음에도 불구하고 더 높은 구성과 탁월한 제어력, 안정적인 품질을 바탕으로 이 차가 선호되고 있다. 실용성을 추구하는 많은 사용자들에 의해 진정으로 "로우키 럭셔리와 내포된" 자동차라고 불릴 수 있습니다.

2세대 아큐라 MDX

그러나 2세대 모델은 당연히 국내 유저들에게 가장 친숙한 모델이다. 당시 7인승은 거의 없었다. 선택할 수 있는 국내 럭셔리 브랜드의 SUV는 매우 적으며, 이번에는 많은 사람들의 차량 요구 사항이 내구성과 가치 보존입니다. 이것이 바로 중국 시장이 나중에 두 번째로 큰 시장이 된 이유 중 하나입니다. MDX 모델 판매 장소입니다.

20년이 지난 지금, 새로운 세대의 모델이 출시되었으며, 외관부터 내부까지 일련의 새로운 Acura 기술이 뒷받침됩니다. 또한 최초의 더블 위시본 프론트 서스펜션도 채택했습니다. 플래그십 모델로서 브랜드가 많은 노력을 기울였다는 것을 알 수 있습니다. 요즘 MDX 모델은 중국에서 단종됐지만, 새로운 모델의 등장으로 여전히 많은 유저들이 기대하고 있다. 현재 이 브랜드의 모델은 많이 나오지 않는 것 같습니다. 대부분은 좋은 평가를 받고 있지만 항상 MDX 모델을 능가할 수는 없습니다. 신모델 출시로 아큐라의 중국 시장 판매량이 늘어나고, 브랜드의 현 상황이 역전될 것으로 기대된다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.