그는 곤을 끌어내리기 위해 정부와 결탁했다. 예상대로 남자는 궁중 싸움에 참여할 때 여자와 아무 관계도 없다.
[오토홈?인더스트리]?2년 전 카를로스 곤이 돌연 체포된 데 이어 잇따라 보석금을 내고 결국 일본에서 탈출했다. 곤은 일본을 떠난 후 르노그룹 회장 겸 CEO, 닛산자동차 회장직을 잃었을 뿐만 아니라 명예도 훼손됐다. 그렇다면 세계에서 곤의 지위를 뒤집은 사람은 누구인가? 외신에 따르면 해리 나다 전 닛산 회장은 곤 회장을 끌어내리기 위해 일본 정부와 공모해 곤 회장 사건의 주범이 됐다.
"곤을 무너뜨린 핵심 인물 - 해리 나다 전 닛산 수석부회장" 해리 나다는 1990년 닛산에 합류했지만 이후 자신감 넘치는 경영 스타일로 곤의 오른팔이 됐다. 그렉 켈리의 주목과 2014년 1월 닛산 CEO 사무실. Kelly는 당시 인사, 법무 및 기타 회사 부서를 담당했으며 이후 Nada는 Kelly의 업무 일부를 인수하여 법률, 규정 준수, 안전 및 기타 회사 업무를 담당했으며 간접적으로 Ghosn의 비서 및 보조자가 되었습니다. 당시 닛산의 사장. 사이카와 히로토가 곤 회장의 뒤를 이어 CEO가 된 후 나다는 그의 보좌관이 됐다. 기본적인 캐릭터 관계를 소개한 후, 나다가 어떻게 곤을 끌어내렸는지 차근차근 살펴보겠습니다. 우선 곤의 비서인 나다는 곤이 2018년 초부터 르노와 닛산의 추가 통합 아이디어를 육성해 왔으며, 동시에 르노-닛산 얼라이언스와 피아트 크라이슬러 그룹(FCA)을 합병하고 싶어했다는 것을 알고 있었다. 폭스바겐과 토요타를 제치고 세계 최대의 자동차 거인이 됐다. 동시에 곤은 사이카와의 활약이 만족스럽지 않아 그의 조수인 켈리와 사이카와를 곤과 사이카와에 이어 세 번째로 영향력 있는 인물인 무노즈로 교체하기로 논의했다.
"사이카와 히로토는 닛산 역사상 최단기간 CEO다" 나다가 악용한 모순은 두 가지다. 첫째는 르노그룹과 닛산의 RAMA 계약이다. 르노그룹이 닛산자동차의 43대를 소유하고 있다는 것이다. % 지분에는 의결권이 있는 반면, 닛산은 르노그룹 지분 15%만 보유하고 있어 의결권이 없습니다. 닛산의 강세로 자동차 생산량과 판매액이 르노그룹을 앞질렀고, 양측의 갈등은 계속돼 르노에 대한 불만이 많다. 둘째, 사이카와 히로토는 르노에 대해 불만을 품은 인물 중 한 명으로, 그와 무노즈는 종종 의견 차이로 불화를 겪는다. Nada는 Hiroto Saikawa를 지원하는 경향이 있었기 때문에 Nada는 2018년 초 프랑스 사이버 보안 회사인 Wavestone을 고용하여 Nissan의 네트워크 보안을 테스트하고 평가한다는 명목으로 Ghosn의 이메일에 액세스했습니다. 그러나 닛산의 대주주들은 테스트라는 명목으로 곤의 이메일 주소에 대한 침입 사실을 통보받지 못했을 뿐만 아니라, 닛산의 기술 담당자가 우연히 침입 사건을 발견할 때까지 사이카와 히로토와 다른 관리자들에게도 통보되지 않았습니다.
"곤은 2018년 11월 연봉 문제로 체포돼 결국 일본에서 도피했다" 2018년 3월부터 8월까지 침입이 이어졌고, 나다는 일본 검찰과 협력하고 공유하기 시작했다. 정보에 따르면 닛산 변호사와 도쿄지방감찰청은 모두 나다를 통해 곤 회장의 급여 패키지를 입수했다. 이는 또한 곤이 2018년 11월 체포되었을 때 "자신의 보수를 과소 신고한 혐의"로 기소된 소스이기도 합니다. 나다는 보상 외에도 곤과 켈리에 대한 다른 증거도 동시에 수집하고 있다. 나다는 곤이 체포되기 전 회의 참석을 핑계로 곤의 비서인 켈리를 전용기를 이용해 일본으로 데려갔고, 곤과 같은 날 함정수사를 감행했다. 곤이 체포되기 전날, 대담해진 나다는 사이카와에게 언론과 사건으로 인해 발생할 수 있는 다른 여파를 처리할 세부 계획을 보냈다. 나다가 사이카와 히로토를 어떻게 설득했는지는 알 수 없지만 내부 관계자들은 나다가 사이카와 히로토의 르노 입장과 곤 회장과의 불화를 최대한 활용했다고 밝혔다. 시간이 지나면 결국 피해자가 될 수도 있다."
"호세 무노즈는 지난해 닛산을 떠난 뒤 현대차에 합류했다"지만 부당 급여라는 명목으로 곤 회장을 끌어내린 뒤 사이카와 히로토도 횡령한 것으로 드러났다. 닛산 내부 조사로 인한 부당 소득. 이후 사이카와 히로토가 사임하고 닛산의 최단기간 CEO가 됐다. 나다가 곤과 켈리를 단숨에 쓰러뜨린 후, 닛산은 암살을 두려워하여 나다를 위해 경호원과 고급 아파트 등의 보안 패키지를 마련했습니다.
기사에 언급된 닛산의 3인자 무노즈도 지난해 9월 닛산을 떠나 현대차에 합류한 뒤 2018년 11월부터 일본에 발을 디딘 적이 없다. 곤은 쓰러졌지만 나다의 결말은 행복하지 않았다. 곤 회장은 지난해 7월 닛산을 해고한 혐의로 네덜란드에서 소송을 제기한 바 있다. 닛산이 나다가 침입 사건으로 확보한 증거를 활용해 변호한다면 인정받기 어려울 수도 있다. Nada의 Nissan 네트워크 침입은 회사 보안 담당자의 감독을 받지 않았으며 침입 과정에서 정보를 복사, 삭제 또는 심을 수 있으므로 Nada가 획득한 모든 데이터와 정보에 대한 의문이 제기될 수 있습니다. 동시에, 부적절한 보수를 이유로 곤 회장을 끌어내린 나다 역시 닛산 내부 조사에서 과지급을 받은 사실이 밝혀져 현재 닛산 경영진에서 해임됐다.
편집자 코멘트: 나다의 배신으로 인해 곤은 '원더보이'라는 타이틀을 달고 사업의 슈퍼스타에서 소송에 휩싸이고 또 다른 피해자인 켈리는 일본에서 자유를 제한당했다. 10년이 넘는 세월이 흐른 뒤, 그는 얼마 전 석방되었습니다. 사이카와 히로토는 안타깝게도 닛산의 CEO 자리에서 물러나 업계에서 농담을 했습니다. 일련의 부도덕한 운영으로 인해 깊은 의문을 받았습니다. 동시에 닛산의 다른 핵심 인물들의 운명도 불확실하다. 옛말에 물이 맑으면 물고기가 없고 돋보기를 사용해 꿰뚫어 볼 여유가 없습니다. 물론 곤 사건은 위 인물들뿐만 아니라 닛산에게도 안타까운 결말을 맺었다. 현재 닛산은 올해 5월 공장 폐쇄, 제품 라인업 축소 등 일련의 '축소' 계획을 발표한 바 있다. (2020년 4월~6월) 순손실은 2,856억엔(약 188억1천만위안)으로, 닛산이 회계연도 1분기에 적자를 낸 것은 11년 만에 처음이다. 닛산과 곤은 이제 둘 다 상처를 입었고, 2년 전 나다의 무단 침입이 없었다면 결과는 완전히 달라졌을 수도 있다. (문자/카홈?송애주)