재제조의 물리화학적 특성

재제조는 물리적 프로세스입니다. 예를 들어 중고 엔진을 수리하고 개조한 후에도 여전히 엔진일 뿐 다른 것은 아닙니다. 이러한 관점에서 재제조는 폐기물을 재활용하는 것과는 다릅니다.

재제조 역시 화학 공정의 특성을 갖고 있습니다. 오래된 엔진은 재생산 후에도 엔진이지만 원자재나 부품이 완전히 변형되었으며 재생산된 제품은 "중고품"이 아닌 새 제품이므로 재생산은 일반 원자재와 동일하지 않습니다. 주기.

재제조의 본질은 수리이지만 단순한 수리는 아닙니다. 재제조의 핵심은 제조 모델을 사용하여 유지 관리를 수행하는 것입니다. 이는 첨단 수리 기술이며 산업화된 수리입니다. 따라서 재제조는 유지 관리 개발의 고급 단계이며 기존 유지 관리 개념을 개선하고 다시 작성하는 것입니다.

'전체 수명주기'라는 개념은 재제조에서 유래되었습니다. 일반적으로 제품 수명주기를 이야기할 때 제품의 제조, 사용, 폐기의 3단계를 의미합니다. 재제조 산업이 탄생한 후 제품 수명주기는 위의 3단계를 고려해야 할 뿐만 아니라 제품도 충분히 고려해야 합니다. 제품 설계 과정에서 제품 성능과 가치가 보존되도록 수명이 다한 제품을 수리하고 재제조하기 위해 재제조를 포함한 첨단 기술을 사용하고 유지 관리합니다. 즉, 전체 수명주기 개념에서는 폐기되어야 할 제품의 수명이 끝나지 않고 재생산된 후 다시 사용할 수 있으므로 제품의 전체 수명주기 체인이 제조, 사용까지 연장됩니다. , 제품을 폐기하고 다시 제조하는 것입니다.

재제조는 제품의 수명을 연장하고, 제품의 기술적 성능과 부가가치를 향상시킬 뿐만 아니라, 제품의 설계, 개조, 유지보수에 대한 정보를 제공하여 궁극적으로 최저의 비용과 최소한의 에너지로 완성할 수 있습니다. 자원 소비. 제품 수명주기. 국내외 사례에 따르면 재생산된 제품의 성능과 품질은 원래 제품에 도달하거나 심지어 초과할 수 있으며 비용은 신제품의 1/4 또는 1/3에 불과하고 에너지 절약은 60% 이상에 도달하며 재료는 저축은 70% 이상에 도달합니다. 업계 관계자들은 제조 제품의 잠재적 가치를 극대화하고 에너지 자원을 '폐기물 제로'에 가깝게 만드는 것이 재제조 산업 발전의 가장 큰 의미라고 믿습니다.