은색 대포, 2.0T+7단 DSG, 골프 GTI보다 더 강력한 신형 아우디 S3 등장

뉴 아우디 A3의 페이스리프트와 업그레이드에 이어, 신형 아우디 S3도 A3의 등장으로 세간의 이목을 집중시켰다. 최근 해외 딜러에 은색 신형 아우디 S3가 등장했다. 차량 전체가 은색 대포에 더 가깝다. 외관상으로는 기본적으로 신형 아우디 A3와 비슷하지만, 세부적으로는 여전히 약간의 차이가 있다. 파워 면에서는 아우디 A3와 전혀 다르다. 결국 아우디 S 시리즈는 파워 성능에 더 신경을 쓴다. 동시에 신형 아우디 S3가 해외에서 정식 출시된다는 사실도 알게 됐다. 국내 출시는 연말이 될 예정이며, 공식 출시 시기도 2021년에 접어들었다. 일부 자동차에게는 아직 오랜 시간이 걸리는 상황이다. S 시리즈를 좋아하는 매니아 여러분, 이번 신형 아우디 S3의 변화를 살펴보겠습니다.

외관은 기본적으로 신형 아우디 A3와 유사하다. 헥사고날 그릴은 벌집형 그릴 디자인을 채택했다. 신형 아우디 A3와의 차이점은 그릴에 S3 로고가 있고, 하단 서라운드에는 측면부 역시 허니콤 흡기구 그릴과 매트릭스 LED 헤드라이트를 적용해 차량 전면부에 강렬한 움직임을 더했다.

차의 전체적인 차체는 유선형으로 가득 차 있으며, 허리라인은 물리적인 관통형 디자인을 채택했으며, 실버 아웃사이드 미러는 여전히 우리에게 친숙한 S 시리즈의 클래식 요소이며, 두 가지 색상의 블레이드 휠이 아래에 일치합니다. 차량 후면부는 트렁크 리드 가장자리에 돌출된 부분을 작은 테일 윙 형태로 형상화했으며, 후면부는 역삼각형 요소로 디자인해 강렬한 위계감을 강조했다. 서라운드는 벌집형 그릴로 장식되어 있으며, 클래식한 양면 배기 배기 Qi는 이 새로운 아우디 S3의 활력을 빛나게 합니다.

실내에는 새로운 아우디 A3 인테리어 디자인이 적용됐다. 중앙 컨트롤의 전체적인 레이아웃은 운전자 측을 향하고 있다. 기술력이 가득 담긴 LCD 계기판은 물론, 가장 주목할 점은 포르쉐와 동일한 트위스트 패들 시프트를 적용해 고급스러운 느낌을 주며 조작이 더욱 쉬워진 기어 변속 부분이다. 시트는 감싸는 느낌이 강하고 다리받침 디자인도 되어있습니다.

마력 면에서 신형 S3는 최고출력 231kW, 최대토크 400뉴턴미터의 성능을 발휘하는 2.0T 터보차저 엔진을 탑재하고 7단 듀얼클러치 변속기와 조화를 이룬다. 4륜구동 시스템도 탑재됐다.

우리에게 가장 친숙한 폭스바겐 골프 GTI와 비교하면 골프 GTI는 최대 출력 162kW, 최대 토크 350Nm에 비해 확실히 더 강력하다. 스포츠용 작은 강철 대포에 더 가깝습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.