저렴한 SUV를 찾으려면 Bosch 버전 9.3 ESP가 기본으로 제공되는 Chery를 살펴봐야 합니다. 가격은 49,900부터입니다.

티고 3x는 티고 패밀리의 소형 SUV로 판매량은 그리 높지 않지만, 좋은 제품 품질 관리와 저렴한 가격으로 젊은 소비자들에게 큰 인기를 끌고 있다. 티고 3X는 제품 경쟁력을 더욱 높이기 위해 2021년형 모델도 선보였으며, 제조사에서는 기존 모델과 구별하기 위해 티고 3x PLUS라는 이름을 붙인 바 있으며, 가격은 49,900~67,900달러이다. 원.

외관 면에서 신차는 Chery의 최신 'Life In Motion 3.0' 디자인 언어를 채택했으며 전체적인 스타일은 상위 수준의 Tiggo 7과 유사하여 인지도가 향상되었을 뿐만 아니라 현재 모델보다 더 발전했습니다. 헤드라이트 세트는 상단에 좁은 LED 주간 주행등이 있고 하단에 통합된 하이빔 및 로우빔 라이트가 있는 인기 있는 분할 디자인을 채택합니다. 각진 스포츠 전면 범퍼와 실버 전면 립이 결합되어 더욱 눈에 띕니다. 요즘 젊은 사람들의 미학과 딱 맞아요.

연간 페이스리프트 모델인 만큼 제조사에서는 비용 문제로 차체 측면에 해당 수정을 하지 않았지만, 눈에 띄는 휠 아이브로우, 실버 루프랙, 빨간색으로 도색된 브레이크 캘리퍼 등이 모두 스포티함을 선사한다. 차량 전체가 역동적인 분위기를 풍기며, 우아한 차체 비율에는 크로스오버의 느낌까지 풍깁니다. 크기 면에서 신차의 길이, 너비, 높이는 각각 4200/1760/1570mm이며, 휠베이스는 2555mm로 경쟁사에 비해 확실한 우위를 점하고 있어 'PLUS' 상태에 걸맞습니다.

신차 후면에 위치한 다각형의 후미등 그룹은 입체적인 형태로 중앙에 검은색 피아노 페인트 트림 스트립으로 연결되어 시각적 폭을 늘릴 뿐만 아니라 뿐만 아니라 질감을 더 좋게 만듭니다. 또한, 새 차는 하부 서라운드 스타일도 조정하고 은색 장식 패널과 양쪽에 두 개의 돌출부가 있는 직사각형 페이크 배기 커버를 통합하여 시각적 효과가 매우 뛰어납니다.

신차의 실내는 전면부와 마찬가지로 그에 상응하는 혁신을 거쳤습니다. 구체적으로 신차의 비대칭 센터 콘솔은 운전자 쪽으로 살짝 기울어져 있고, 수많은 피아노 페인트 장식 패널로 장식되어 있으며, 디테일에도 탄소 섬유 같은 질감이 있어 질감이 풍부해 보입니다. 새로운 스타일의 다기능 스티어링 휠과 변속 장치는 디자인 면에서 더욱 가족적입니다. 구성 측면에서 신차에는 전자 핸드 브레이크, 자동 주차, 원버튼 시동 및 기타 구성이 장착되어 있습니다. 또한 모든 신차에는 Bosch 버전 9.3 ESP 차체 전자 안정성 시스템이 표준으로 장착되어 있습니다. 새로운 자동차 시스템은 CarPlay와 CarLife 휴대폰 매핑도 지원합니다.

마력 면에서는 신차에는 1.5L 자연흡기 엔진이 탑재돼 최고출력 116마력, 최대토크 143Nm의 성능을 발휘하며 변속기 시스템은 5단 수동과 조화를 이룬다. 9단 변속기를 시뮬레이션할 수 있는 CVT도 있다.

요약: 티고(Tiggo) 패밀리의 보급형 모델로서 신차 가격은 저렴한 편이지만 가격은 5만원 미만이고 보쉬 버전이 탑재되어 있다. 9.3 ESP 바디 전자 안정성 시스템은 유사한 모델과 비교하여 더욱 좋습니다. Tiggo 제품군이 지속적으로 성장하고 명성이 계속 높아짐에 따라 신차 시장 전망은 밝습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.