평면 연결 메커니즘이란 무엇인가요?

평면 연결 메커니즘은 낮은 쌍(회전 쌍과 이동 쌍)으로 연결된 여러 구성 요소로 구성된 평면 메커니즘입니다.

플레인 힌지 4바 메커니즘은 두 개의 커넥팅 로드의 다양한 이동 형태에 따라 더블 크랭크 메커니즘, 크랭크 로커 메커니즘, 더블 로커 메커니즘의 세 가지 기본 형태로 나눌 수 있습니다. 커넥팅 로드가 모두 크랭크인 4바 메커니즘을 더블 크랭크 메커니즘이라고 합니다.

관성 스크린 메커니즘은 이중 크랭크 메커니즘입니다. 크랭크 1과 3, 커넥팅로드 2와 5, 프레임 4와 스크린 6으로 구성됩니다. 크랭크 1이 일정한 속도로 회전하면 다른 크랭크 3은 가변 속도로 회전하므로 스크린 6은 필요한 가속도를 가지며, 가속도에 의해 생성된 힘이 사용되어 스크리닝 목적을 달성하기 위해 재료가 스크린에서 왕복운동하게 됩니다.

두 개의 커넥팅 로드 중 하나가 크랭크이고 다른 하나가 로커인 4바 메커니즘을 크랭크-로커 메커니즘이라고 합니다. 레이더 안테나 피치 각도 조정 메커니즘은 크랭크 로커 메커니즘입니다. 안테나는 커넥팅 로커(3)에 고정되며, 액티브크랭크(1)가 커넥팅 로드(2)를 통과하여 안테나를 천천히 회전시킨다.

안테나가 지정된 스윙 각도를 갖도록 하려면 특정 스윙 각도가 필요합니다. 양쪽 커넥팅 로드가 로커인 4바 메커니즘을 이중 로커 메커니즘이라고 합니다. 자동차의 앞바퀴 조향 메커니즘은 이중 로커 메커니즘입니다.

평면 연결 메커니즘은 다양한 기계 및 장비에 널리 사용됩니다. 주요 장점은 다음과 같습니다.

1. 연결 메커니즘의 운동학적 쌍은 모두 표면 접촉이 있는 낮은 수준의 쌍입니다. , 압력이 적고 윤활이 용이하며 마모가 적고 내하중성이 높습니다.

2. 컴포넌트의 모양이 단순하고 T를 추가하는 것이 편리합니다. 컴포넌트 자체의 기하학적 제약으로 컴포넌트 간의 접촉이 유지되므로 컴포넌트가 안정적으로 작동합니다.

3. 다양한 형태의 움직임 전환이 가능합니다.

4. 커넥팅 로드는 다양한 모션 궤적 요구 사항을 달성하는 데 사용할 수 있습니다.