현재 군용 항공기는 터보팬과 터보프롭이라는 두 가지 유형의 동력 장치를 사용합니다. 각각 고유한 장점과 단점이 있습니다. 앞으로 이 두 가지 유형의 엔진이 사용됩니까?

15년 안에는 불가능할 것 같습니다

비용이 너무 비싼데 신기술은 얼마나 안정적인가요?

수송 항공기의 경우 너무 빠른 속도를 추구하지 마십시오

여기서 가변 사이클 동력 시스템의 장점은 거의 중요하지 않습니다

반대로 유지 관리는 어렵다 문제가 확대될 것이다