혼다 사역 () 의 새로운 양각판 () 이 가게에 도착했고, 블랙 바디가 호평을 받았고, 변속 다이얼+주차 레이더가 장착되어 있다.

"양각판 사역이 곧 출시될 예정인데 대중골프가 진정한 상대를 맞이했는가?" < P > 양칸판 차종은 국내 자동차 시장에서 꾸준히 활약해 폭스 바겐 골프의 성적을 보면 문제를 설명할 수 있다. 혼다 사역은 혼다 자동차 산하의 아주 괜찮은 차종으로, 그동안 관심도 높았다. 사실, 많은 소비자들이 양칸판의 사역에 대한 관심이 비교적 높았고, 혼다 자동차도 마침내 양칸판 사역을 국내 자동차 시장에 도입하기로 결정했고, 신차는 이번 달에 공식 상장될 것으로 예상되며, 상장시간이 다가옴에 따라 이미 새 차가 속속 가게에 도착했고, 검은색 차체는 호평을 받았다. 확실히 양칸판 차종의 출시는 혼다 자동차의 전반적인 경쟁력을 높일 수 있습니다. 신차가 폭스바겐 골프의 강적이 될 수 있을까요? < P > 동풍 혼다 자동차는 그동안 조정이 활발했다. 신종 혼다 UR-V 는 업그레이드 개편을 완료했고, 신혼다 비도도 조만간 공식 출시될 것으로 예상되며, 전체 브랜드 경쟁력이 어느 정도 향상되었다. 양각판 혼다 사역은 이 등급의 차형 시장에서 돌파할 수 있는 기회가 있었다. 이 등급의 차형 시장은 여전히 파랑해 단계에 있고, 게다가 삼칸판 차형이 이미 있기 때문이다. 다음으로, 새 차는 도대체 어떻게 되는지 봅시다. < P > 신칸판 혼다사역의 외관상 운동감이 강하다. 신차의 앞얼굴은 가족식 스타일이고, 사다리꼴 흡입그릴은 정교하며, 굵은 검은색 트림도 장식되어 있다. 신차의 앞등팀이 꽉 찼고, 기울기도 유지돼 있고, 후드에 융기된 직선에는 일정한 라디안의 변화가 있다. 새 차의 안개등 지역은 비교적 넓고, 주변 선은 비교적 과장되어 있으며, 입체감은 여전히 아주 좋다. 사다리꼴 흡입구에는 벌집 모양의 검은 중망이 갖추어져 있고, 차의 앞얼굴은 좋은 분별도를 가지고 있다. < P > 신차의 측면차체가 부드러워 보인다. 단일 현수막식 허리선은 비스듬한 각도로 기울어져 있고, 차문 바닥에도 평평한 선이 장식되어 있고, 앞바퀴의 앞쪽에는 방향등도 장착돼 있어 디테일 처리가 좋다. 17 인치 멀티 허브는 대기가 좋다. 새 차의 꼬리는 약간 미끄러운 스타일로, C 자 모양의 미등 그룹은 모서리가 뚜렷하고, 새 차의 지붕은 상어 꼬리 지느러미로 장식되어 있다. 새 차의 꼬리는 등잔대 영역이 넓고, 세로로 늘어선 등잔대는 비교적 대기이며, 가운데 2 열 배기관 운동감이 넘친다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈도, 스포츠명언) < P > 신차의 인테리어 스타일은 가족식 스타일이다. 중앙콘솔의 전체적인 층감이 좋다. 일부 지역은 부드러운 소재로 싸여 있고, 3 폭형 다기능 핸들은 비교적 넓고, 신차의 기어는 비교적 두껍고, 차 안에는 더 많은 물리적 버튼이 장착돼 있다. 자동대등, LED 주간 운전등, 자동에어컨, 원버튼 시동, 정속순항, 주차레이더, 변속 다이얼 등이 모두 갖추어져 있습니다. 새 차의 가로세로는 4517*1799*1434mm, 베이는 27mm 입니다. < P > 새로운 쌍방판 혼다 사역 동력에는 모델 L15B8 의 1.5T 터빈 증압 엔진이 탑재돼 국가 6 배출 기준 충족, 전동상 6 단 수동, CVT 변속기, 최대 수출력 177 마력, 최고 토크가 22 소 미터, 종합 1 킬로미터 연료 소비가 5.9L 에 달하며 폭발은 그런대로 괜찮은 편이다 < P > 소편 요약: 양각판 혼다 사역 허리 라인이 좋은 성적을 거뒀습니다. 판매가격은 비교적 중요한 요소입니다. 신차의 전반적인 경쟁력이 여전히 강했습니다. 대중골프가 진정한 실력 있는 경쟁자를 맞이했다고 생각하십니까? < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.