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주 엔진 점화 주파수 내연 기관

내연 기관의 주요 소음원은 배기 소음, 흡기 소음, 연소 소음 및 엔진 표면 복사의 기계적 소음입니다. 배기 소음은 높은 ... 내연 기관의 흡기 소음은 일반적으로 배기 소음보다 10dB 정도 낮으며, 소음 수준은 흡기 기관의 길이, 실린더 헤드 및 에어 필터의 크기와 관련이 있습니다. 연소 소음은 연료 연소로 인한 실린더 압력이 갑자기 상승하여 방사되어 엔진 기체의 진동을 불러일으켰다.

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