포르쉐 중앙 통제 호스트는 한 대에 얼마입니까?

Tik Tok 에는 부자의 생활이 종종 이렇게 소박하고 지루하다는 유행설이 있다. 하지만 부자들에게는 포르쉐를 선택할 때 겪는 어려움과 고민이 340 만 원짜리 가정용 차를 사는 것보다 더 고통스럽다.

포르쉐 차주에게 가장 큰 어려움은 카드로 결제할 때 카드에 남아 있는 잔액이 얼마나 많은지 생각하는 것이 아니라 차량 배치표에서 눈에 띄는 선택구성에 직면했다. 어떻게 시작해야 할지 헷갈렸다. 그렇다면 이 부자의 고민은 도대체 얼마나 고통스러울까? 우리는 몇 분 동안 탐험을 해도 무방하다.

0 1 어떤 것을 살지 결정하기가 이미 어렵다.

포르쉐 카탈로그에서 2 도어 스포츠카: 9 1 1 및 7 18, 4 도어 2 칸: Panamera, SUV:Taycan; 여기서 우리는 모든 새 차를 예로 들어 보겠습니다. 그렇지 않으면 9 1 1 은 996,997,991,992 등 중고품으로 나뉜다. 포르쉐의 빛 9 1 1 의 복잡성은 이미 다른 브랜드의 모든 차종을 능가하였다.

모델을 주문하면 기쁘게 옵션 아이템에 들어갈 수 있을 것 같아요? 그럼 틀렸나요, 아니면 9 1 1 을 예로 들자면, 동력적으로만 카레라와 카레라를 나누나요? S, 터보, 터보? S 4 형 차종, 4 가지 동력은 각각 후진, 4 드라이브, 2 드라이브, 4 드라이브입니다. 동시에 너는 딱딱한 지붕이나 오픈카를 선택해야 한다. 소프트 탑 오픈카나 Targa in 오픈카를 원하십니까? Panamera 의 경우 확장 관리 버전과 표준 베이 버전도 다릅니다.

또한 최고 성능, GTS, GT3, GT2, GT2RS 등 고성능 버전, 그리고 수시로 전 세계 한정 수십 대의 한정차종을 출시한다면 어떤 포르쉐를 사야 할지 결정하기가 쉽지 않다. (윌리엄 셰익스피어, 포르쉐, 포르쉐, 포르쉐, 포르쉐, 포르쉐, 포르쉐, 포르쉐)

이런 확정이 되면, 우리는 정식으로 선택적 링크에 들어갈 수 있다. 여기서 우리는 모두의 노력을 통해 달성할 수 있다. 벌거벗은 차의 가치 54 만 5000 가장 싼 포르쉐는 포르쉐 7 18? 카이만 모델을 예로 들어 보겠습니다.

더 많은 선택이 더 많은 웃음소리를 의미하는 것은 아니다.

차량 구성기에 들어가면 먼저 차체 색상과 허브 선택이 시작됩니다. 그레이, 블루, 실버 등 화이트, 블랙, 레드, 옐로우 4 가지 자유색,1.65,438+0.000 원, 연지홍, 용암오렌지, 마이애미 블루 등 특수색, 29000 원. 물론 이것은 7 18 의 가격일 뿐, 파나마에서 연지홍을 고르는 데는 6 만 2000 원입니다. 후기막은 차체 색깔을 바꿀 수 있지만 포르쉐 공장 페인트의 질감은 색막보다 못하다. (윌리엄 셰익스피어, 포르쉐, 포르쉐, 포르쉐, 포르쉐, 포르쉐)

본체 색상, 즉 허브 치수 및 허브 부속품, 7 18 을 결정합니다. Cayman 은 18/ 19/20 의 세 가지 크기의 바퀴를 선택할 수 있으며, 바퀴의 크기와 스타일에 따라 선택 비용이 달라집니다. 하지만 7 18 의 경우 19 인치 허브는 일상적인 사용과 아름다움을 겸비하고 있다고 생각합니다.

결국 허브는 나중에 질리면 바꿀 수 있다. 더 큰 허브는 나중에 허브를 교체하는 비용이 더 많이 든다는 것을 의미합니다. 허브 스타일을 결정한 후 허브 중앙에 풀 컬러 포르쉐 로고가 있는지 여부도 결정할 수 있습니다. 두 옵션 모두10.67 만원이지만 나중에 허브를 교체하면 두 옵션의 돈이 낭비됩니다.

이 시점에서 스킨의 전체 모양은 기본적으로 완성되어 인테리어 선택 사항으로 들어갑니다. 공장 인테리어의 플라스틱감이 너무 강하다고 생각한다면 괜찮아요. 2 만 5900 원짜리 진피 인테리어의 경우 공장 14 방향 조절식 전기석을 선택하면 충분하지만16 만 6800 원짜리 적응형 운동석은 운전자의 몸에 꼭 맞는다. 격렬한 운전 과정에서도.

GT 스포츠 스티어링 휠의 크기는 원래 스티어링 휠보다 약간 작으며, 금속 장식과 스포츠 스타일링으로 인해 손을 놓을 수 없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 3,400 원의 선택가격에 비해 아무도 마음을 움직이지 않을 것이라고 믿는다.

옵션의 외부 옵션에 대해 말하자면, SportDseign 구성 요소는 3 만 달러를 썼지만, 7 18 액면가를 올리는 점정필이라고 할 수 있다. 또한 이 항목의 다른 모든 구성 요소는 시각적 서비스의 선택 사항입니다.

변속기/섀시 항목을 모두 선택하는 것이 좋으며, 처음 두 항목은 과감하게 선택하는 것이 좋습니다. 능동형 매달림 시스템은 감속대와 도랑을 넘을 때 편안함을 느낄 수 있고, 후속기는 뒷바퀴에 토크를 분배할 수 있어 차량이 굽힐 때 더욱 편안하고 안정된 견인력을 얻을 수 있으며, 엔진오일이 더 매끄럽게 휘어지도록 할 수 있다. 그러나, 만약 시내에서만 여행한다면, 이 구성은 완전히 치명적이다.

포르쉐를 사기 위해 스포트를 설치할 필요가 없다면? Chrono 구성 요소, 그러면 포르쉐 반 대를 사는 것과 같습니다. 결국, 센터 콘솔의 작은 시계는 포르쉐의 영혼입니다. 트랙에서 한 바퀴의 성적과 총 성적을 기록할 수 있다. 결국, 스포츠 모델로 포르쉐는 항상 자신의 운동 유전자를 고수해야 한다.

트랙을 달리지 않으면 일상생활에서도 그의 또 다른 기능을 사용할 수 있다. 운전대 옆에 있는 작은 손잡이가 차량의 운전 모드를 제어하고 정상, 운동, 운동으로 나눈다는 것이다. 게다가, 네 가지 모드를 사용자 정의하여 운동이나 운동으로 전환할 때? 게다가 차량은 또 다른 상태로 진입한다. 고속을 유지하는 동시에 배기음도 눈에 띄게 바뀌며, 매번 레드라인 기어를 바꿀 때마다 끝없는 동력 출력을 느낄 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 20 초의 기계적 증압 모드에서 좌석 뒤 30cm 엔진의 모든 동력을 낭비할 수 있다.

탄환 모드를 켠 후, 등을 밀는 느낌은 절대 27500 위안의 선택값에 맞먹는다. 어향육사는 물고기가 없을 수도 있고, 마누라는 아내가 없을 수도 있지만 포르쉐는 Sorpt 가 없어서는 안 된다. 시간 초과 구성 요소, Sorpt 없음? Chrono 부품이 있는 포르쉐는 사창가의 내시와 같다.

나머지 운동미관, 64 리터 연료 탱크, 도자기 복합제동 시스템, 업그레이드판 동력 전환은 할 말이 없다. 더 멀리 달리고 브레이크가 더 가까워지고 저속으로 차를 움직이기 쉽다. 만약 자금이 정말 제한되어 있다면, 9 만원의 탄소 세라믹 브레이크가 7 18 에 있습니까? Cayman 은 첫 번째로 중단된 선택적 구성일 수 있습니다. 결국 이런 2.0T 엔진에 대해 Soptr 을 켜도? 게다가 패턴은 트랙 환경에서 격렬하게 운전하지 않는 한 공장 브레이크로 대처할 수 있다.

조명 방면에서 직접 24400 원짜리 LED 동적 조명 그룹을 선택하다. 제논 램프도 조명 수요를 충족시킬 수 있지만, 결국 포르쉐 수준이기 때문에 LED 의 등급감은 제논 램프가 줄 수 없는 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

편안함과 보조 시스템을 완전히 채우는 것으로 충분합니다. 결국 후진 영상, 맹점 감시, 어댑티브 순항, 열쇠없는 진입 등 구성이다. 일상적인 교통수단에 자주 쓰인다. 이러한 사용 빈도가 높은 구성에서는 큰 차이가 있습니다.

인테리어의 선택은 사람마다 다르다. 나뭇결, 진피, 탄소섬유를 좋아하든, 포르쉐는 에어컨 패널의 작은 덮개라도 다른 재질로 바꿀 수 있는 이상적인 부품을 찾는 데 도움이 될 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 벤틀리 롤스로이스만큼 돈이 많지는 않지만 인테리어를 자신이 좋아하는 모습으로 바꿀 수 있지만, 이렇게 강력한 포르쉐 선택 시스템은 항상 당신에게 잘 어울릴 것입니다.

차내 음향 방면에서 개인적으로는 BOSE 의 음향이 충분하다고 생각한다. 결국, 도로 환경의 질을 포함 하 여 차 안에 음악의 질은, 진짜로 48400 yuan 의 버머스터 가치 사운드 시스템을 위해 적당 하지 않다.

액세서리 옵션까지 모든 선택 내용은 차량이 오프라인되기 전에 이미 차에 설치되었기 때문에 후기의 2 차 설치를 통해 이뤄질 수 없습니다. 하지만 정교한 액세서리 옵션에 포함된 품목은 포르쉐 4S 공식 매장에서 주문할 수 있으므로 필요한 경우 나중에 차를 사용해도 괜찮습니다.

03? 브러시로 자동차를 비교하는 것이 훨씬 간단하다.

지금까지 포르쉐 7 18? 케이먼의 선택은 이미 거의 완성되었다. 이 54 만 5000 원짜리 알몸차의 경우 7 18, 26 만 7300 원의 잡선을 거쳐 가격은 이미 8 1.23 만원에 이르렀고, 선택한 돈만 있으면 카메리 한 대를 살 수 있다.

부품 선택의 경우 외관가치를 높이는 것에 불과하다고 생각하는 사람들이 많지만, 우리가 선택한 이 7 18 은 돈을 절약하기 위해 차체 색상이 모두 공장 블랙이고, 외관가치 상승은 SportDesign 구성 요소와 검은색 배기관만 선택했습니다. 진짜 가죽 인테리어를 꼭 계산해야 한다면 겨우 6,3400 원입니다. 나머지 20 만 명은 모두' 칼날' 에 쓴 셈이다.

이 일치 목록으로 포르쉐 4S 가게에 가서 신용카드로 차를 예약할 수 있습니다. 차를 예약하면 주문을 들고 집에 가서 차를 기다릴 수 있다. 다른 차량의 재고 시스템과 달리 포르쉐의 모든 차종은 주문 시스템을 채택하고 있는데, 이 주문은 독일의 조문하우슨 공장으로 보내져 4 를 거쳐 생산됩니까? -응? 6 개월 이내에, 당신은 당신의 7 18 생산에 어떤 진전이 있는지, 이틀마다 언제 포장하고 배송하는지 볼 수 있습니다. 판매 통지서가 차를 싣고 있을 때, 내 마음속의 석두 () 가 마침내 땅에 떨어졌다.

요약

그래서 주위를 둘러보면 포르쉐 주인이 차를 예약하는 것이 얼마나 어려운지 알 수 있습니다. 포르쉐 한 대를 고르는 것은 일반 자동차 공장에서 선택한 하이, 중, 로우 구성에 비해 정말 공포증이다.

나는 차주가 한 손으로 포르쉐를 운전하는 멋진 자세만 보았지만, 그가 포르쉐를 선택했을 때 베개에서 떨어진 머리는 보지 못했다. 그래서 변쇼가 포르쉐를 사지 않는 진짜 이유는 돈이 없는 것이 아니라 머리를 떨어뜨리고 싶지 않았기 때문이다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.