자전거 공유 보증금 환불이 어려운 문제를 겪은 적이 있나요? 전자상거래 플랫폼의 고의적인 보증금 환불 지연이나 부당한 거부에 대해 이야기해 주세요.

***공유자전거 플랫폼의 붕괴는 이미 매우 어려운 문제입니다. 더 중요한 점은 하나의 자전거 공유 플랫폼이 도태된 후 관리 부실로 파산한 또 다른 공유 자전거 플랫폼은 대개 이전 공유 플랫폼의 예를 따르게 된다는 점입니다. 그 결과, 점점 더 많은 자전거 공유 플랫폼이 파산하고 있으며, 대부분의 창업자들은 도망치거나 연락이 두절되는 것을 선택했으며 더 이상 사용자와 파트너에 대한 책임을 지지 않습니다. 어느 정도 자전거 공유 붕괴의 연쇄 반응은 업계 품질의 축소판입니다.

자전거 공유 산업의 발전 역사를 되돌아보면 많은 자전거 공유 플랫폼이 항상 매우 사악했음을 알 수 있습니다. 처음 탄생했을 때는 무료라는 모습으로 사용자의 사용을 유도한 다음 자전거를 타고 여행하는 습관을 세심하게 익힌 후 요금을 부과하여 사용자를 최초의 자전거 플랫폼에 단단히 묶어 놓았습니다. 막대한 의존도를 자랑하는 1급 자전거 플랫폼 사용자가 투자를 받고 계속해서 늘어나는 것이 자전거를 즐기는 방식이다. 사용자 경쟁을 위해 일부 도시에서는 자전거 공유 플랫폼이 미친 듯이 출시되어 보도와 일부 관광 명소까지 차단했습니다. 묻고 싶습니다. 이런 미친 투자는 부도덕한 것 아닌가요?

인터넷 기업의 사라진 도덕적 교훈

자전거 보증금 환불이 어렵다고 하면 , 그것은 인터넷 회사의 추악한 측면을 반영하고 있으며 LeTV의 현재 당혹감은 더욱 생각을 자극합니다. 자본 체인이 무너진 후 Jia Yueting은 미국에서 자동차를 만들기 위해 떠났습니다. 수십 개의 공급업체가 LeTV 빌딩 앞에서 기다리고 있었지만 아직 한 푼도 받지 못했습니다.

LeTV Jia Yueting의 접근 방식은 파산한 자전거 공유 플랫폼과 많은 유사점을 가지고 있다고 할 수 있습니다. 빚에 직면한 그들은 모두 탈출을 선택했습니다. 그러나 LeTV의 캐피탈 체인 붕괴로 인한 영향은 파산한 자전거 공유 플랫폼보다 훨씬 큽니다. 일부 언론에서는 OEM인 Compal과 Truly가 LeTV로부터 수억 달러의 연체금을 갚아야 한다고 밝혔습니다. 따라서 파산한 자전거 공유 플랫폼이 부도덕하다면 LeTV의 Jia Yueting의 접근 방식도 부도덕할 수 있습니다. 언론 보도에 따르면 LeTV Zhixin과 같은 LeTV 회사의 직원은 모든 지분이 "청산"되었다는 통지를 받았으며 이로 인해 LeTV의 원래 중간급, 고위급 및 풀뿌리 직원의 손에 있던 지분 계약이 "낭비"로 변했습니다. 종이" .

즉, 원래 계약에 규정된 권리와 이익 중 일부가 설명할 수 없을 정도로 폐지된 것입니다. 그 뒤에 무슨 일이 일어났는지는 알 수 없습니다. 신뢰의 침해로 인해 신뢰의 위기를 겪고 있는 LeTV는 매우 위험한 상황에 놓이게 되었습니다. 사실, LeTV가 약속을 어긴 것은 이번이 처음이 아닙니다. Jia Yueting이 처음 미국에 갔을 때 LeTV의 빚을 자신이 책임질 것이라고 언론에 여러 번 말한 것이 기억납니다. 그러나 몇 달 후 Jia Yueting은 더 이상 LeTV의 부채에 대해 책임을 질 수 없다는 내용의 편지를 보냈습니다. 부채 약속을 어기는 것부터 직원 자산 청산까지, LeTV는 도덕적 교훈을 놓쳤습니다.