제 8 세대 사역통제 어떻게 해체하는가?

태평양 자동차망은 먼저 나무 조이스틱을 동풍 혼다 사역 대시보드 위의 틈에 꽂은 다음 혼다 사역의 대시보드 덮개를 비틀어 놓는다. 그런 다음 동풍 혼다 사역 게이지 위의 덮개를 제거하고 나무 조이스틱으로 계기판의 에어컨 배출구를 비틀어 열 수 있다. 마지막으로, 사역의 에어컨 유출구가 제거된 후, 자동차의 전체 계기판도 뜯어졌다.

먼저 목제 시소를 동풍 혼다 사역 대시보드 위의 틈에 꽂은 다음 혼다 사역 대시보드 덮개를 비틀어 놓는다. 그런 다음 동풍 혼다 사역 계기판 위의 뚜껑을 떼어내고, 나무 조이스틱으로 계기판의 에어컨 배출구를 계속 비틀어 열 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) 마지막으로, 사역 에어컨의 유출구가 철거된 후, 차 전체의 계기판이 모두 철거되었다.

새로운 혼다 사역에는 크롬 도금을 중심으로 한 다각형 배기 디자인이 채택돼 꼬리 양쪽에 넓은 면적의 메쉬 장식 요소가 추가됐다. 또한 신혼다 사역의 이중문과 삼중판에는 스포일러가 장착되어 있고, 이중문판에는 더 큰 스포일러가 장착되어 있어 혼다 사역 Type-R 의 운동 스타일과 비슷하다.

새로운 사역에는 재조정된 1.5T 터보 차저 엔진, 최대 출력 전력 153kW(208PS), 최대 토크 260Nm 이 장착되어 있습니다. 변속기 시스템은 6 단 수동 변속기와 일치합니다. 안전면에서 이 차는 NHTSA (미국 고속도로 안전관리국) 에서 오성등급을 받았다.

새로운 스도메인 쿠퍼와 승용차 앞얼굴 디자인 스타일이 일치한다. 일반 차종에 비해 신사역에는 날카로운 벌집 흡기 그릴이 추가되었고, 중망 장식대도 일반 차종의 크롬에서 스포츠 기질의 블랙 페인트로 바뀌었다. 또한 새 차는 더 넓은 235/40R 18 타이어를 교체하고 허브는 광택 처리를 합니다.

上篇: 어떤 어린이용 지능형 교육 로봇이 더 좋나요? 下篇: 사람들을 놀라게 하는 최고의 무서운 독립형 게임을 소개합니다. 감사합니다