왜 사람들은 이동이 디하오만큼 좋지 않다고 말하는 걸까요?

엠그랜드 EC7은 주로 신형 엠그랜드 EC7이 나온 이후 장안에도를 능가했고, 특히 엠그랜드 EC7은 각각 1.3T와 1.5L 두 가지 배기량, 세단과 해치백의 구형 모델이 있다. 클래식 엠그랜드 EC7은 2가지 모델과 신형 모델이 있는데, 총 2가지 주요 배기량, 2가지 세단과 해치백, 그리고 4가지 주요 모델의 구형과 신형 모델이 많아 엠그랜드 EC7의 판매가 급증했다. 판매량은 점차 Changan Yidong의 판매량을 넘어섰습니다.

가격면에서는 Eado의 가격이 Emgrand EC7보다 약간 높습니다. Eado의 가격은 74,900~117,900위안, Zhishang XT의 가격은 77,900~119,900위안이며, Emgrand EC7 세단과 해치백의 가격은 69,800~100,800위안이다. Emgrand EC7은 Eado보다 가격이 5,000위안 저렴하며, Emgrand EC7 세단 및 해치백 상위 모델은 Eado보다 17,100위안, 19,100위안 저렴합니다. 자체 소유 브랜드 자동차로서 가격이 저렴하다는 이점은 소비자의 선택을 더욱 매력적으로 만들 수 있습니다.

제품적으로는 엠그랜드 EC7보다 이든이 비싼 이유가 있다. 엔진만 엠그랜드 EC7보다 강력하지만 변속기는 약간의 장점이 있다. 터보차저 모델 중 엠그랜드 EC7 1.3T와 지샹 XT 1.5T 모델의 출력은 각각 133마력, 170마력이며, 토크는 각각 185Nm, 230Nm다. Emgrand EC7 및 Eado와 Zhishang XT의 1.6L 엔진은 각각 109마력과 125마력, 토크는 각각 140Nm와 160Nm입니다. 물론, 엠그랜드 EC7은 이든보다 넉넉한 변속기 구성을 갖고 있다. 수동과 자동 엠그랜드 EC7에는 각각 6단 수동과 CVT 무단변속기가 탑재되는 반면, 에도 수동과 자동은 여전히 ​​5단이 탑재된다. -속도 수동 및 4AT 변속기 Zhishang XT 각각 5단 수동, 4AT 및 6AT 변속기를 장착한 Zhishang 1.5T 모델은 Emgrand EC7 해치백의 루프 버전보다 19,100위안 더 비쌉니다.

채널별로 보면 지리 엠그랜드와 창안의 딜러 수는 사실상 거의 비슷하다. 휠 공간의 크기는 실제로 두 자동차의 차체 크기와 휠베이스가 크게 다르지 않고, 공간 크기도 비슷하다. 그래서 Eado의 판매량이 여전히 Emgrand EC7보다 많이 팔리지 못하는 근본적인 이유는 Emgrand EC7이 더 세분화된 모델을 갖고 있고, 더 중요하게도 Changan Eado에 비해 가격이 약간 낮기 때문이라고 생각합니다. 출력 측면에서 Eado에게 1.3 T의 Emgrand EC7 출시로 Emgrand EC7은 작은 배기량, 큰 출력 및 낮은 연료 소비로 기존 평판 이점을 얻었습니다. 또한 가격은 Emgrand EC7보다 약간 낮습니다. Eado의 일부 타겟 소비자를 직접적으로 사로잡는 경쟁 모델입니다.