억유럽 주간지에 따르면, 자동차 업체들은 5 억 명이 넘는 전염병을 구조하기 위해 서두르고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 우한, 자동차명언) 테슬라는 또 이윤을 냈다.

작가는 일찍이 뢰를 증여한 적이 있다

양아주 편집

흔들리는 사람

교통 통제가 전국으로 확대될까요? 국가보건위: 전염병에 따라 끊임없이 조정될 것입니다

65438 10 월 26 일, "전염병의 확산을 막기 위해 교통 통제를 전국으로 확대할 것인가?" 라는 질문을 받았을 때 이빈 국가보건위원회 부주임은 교통관리가 조치 중 하나이며, 취해진 조치는 전염병의 필요에 따라 끊임없이 조정될 것이며, 이러한 조정은 모두 법에 따라 진행된다고 밝혔다. 지금까지 전국적으로 도시버스, 도심버스, 순항택시, 온라인 렌터카 등의 서비스를 잠시 중단하라는 긴급 통지가 내려졌다.

증권타임즈 65438 10 월 30 일 교통부 대변인, 정책연구실 주임 오재국가위계위 기자회견에서 지방당위 정부의 통일지도하에 전염병 예방·통제 상황과 운송 서비스 보장 수요를 과학적으로 연구하여 관련 조치를 연구하고 과학조정을 최적화해야 한다고 밝혔다. 일단 조건이 갖추어지면, 관련 경영자를 제때에 조직하여 운송 서비스를 재개해야 한다.

주평: 국제적으로든 국내적으로든' 교통통제' 이후 효과적으로 군중을 분류할 수 있고, 전염병의 확산은 억제될 것으로 예상되며, 전염병의 강도가 약화되고, 전염병의 최고봉이 연기되어 다음 단계에서 더욱 효과적인 방제를위한 시간을 마련할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 교통관리명언)

항역대전 중의 자동차 기업: 우한 예방 전염병을 급히 지원하다.

불완전한 통계에 따르면 6 월 30 일 현재 19: 30 까지 40 여개 자동차 업체가 현금과 물자를 모두 5 억 4 천만 원에 기부했다. 앞서 길리, 동풍, BMW, 메르세데스-벤츠, SAIC, 광기, FA, 재규어 랜드, 유니버설, 중차, 비아디, 현대, 만리장성, 체리 등 10 여개 호스트 공장에서 웨이라이 자동차, Xpeng 자동차, 나타 자동차 등 새 차를 신설했다.

그 중? 길리지주그룹연합 이서복공익재단은 2 억원의 신종코로나 전염병 특별기금을 설립하여 전염병 심각한 지역의 전염병 예방·통제 및 실제 상황에 따라 적시에 펀드 규모를 확대했다. 65438+ 10 월 27 일 동풍차그룹 및 자회사가 2 차 기부한 2600 만원, 누적 기부액은 4000 만원을 넘어섰다.

주평: 전염병이 전국을 기습했고, 자동차 업계 기업들이 각종 조치를 취해 적극적으로 도움의 손길을 빌려 기업의 책임과 사회적 책임을 더욱 부각시켰다. 각계 인사의 공헌과 보장이 한 부씩 많아지면 신종 코로나 바이러스 전염병을 정복할 수 있는 빛이 한 부 더 많아진다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) 단결은 힘이니, 우리는 반드시 어려움을 극복할 수 있을 것이다.

자동차 회사

테슬라 20 19Q4 매출 73 억 8000 만 달러, 상하이 슈퍼공장 잠정 폐쇄.

65438+ 10 월 30 일 테슬라는 20 19 회계연도 4 분기 재무보고를 발표했다. 보고서에 따르면 테슬라 20 19Q4 매출은 73 억 8 천만 달러로 지난해 같은 기간 72 억 3 천만 달러보다 2% 증가했다. 이 가운데 테슬라 20 19Q4 의 순이익은 654.38 달러 +0 억 3 천만 달러로 지난해 같은 기간 2654.38 달러+0 억 달러보다 3.71%하락했다. 보통주의 순이익은 65,438 달러 +0. 1 억 달러로 지난해 같은 기간의 65,438 달러+0 억 4 천만 달러보다 25% 하락하여 2 분기 연속 흑자를 기록했다.

Q4 실적에 힘입어 테슬라는 20 19 년 연간 매출이 245 억 8 천만 달러로 전년 대비14.5% 증가했다. 연간 적자는 8 억 6000 만 달러지만 전년 동기 대비 1 1.7% 좁혀 적자국면이 어느 정도 억제됐다. 65438+ 10 월 29 일 종가를 기준으로 테슬라 주가는 2.49% 올라 580.99 달러/주를 받았다. 주가는 한때 1 1.62% 상승해 처음으로' 600 달러' 관문을 돌파해 648.50 달러/주에 달했다.

또한 고위 경영진과 투자자의 전화 회의에서 테슬라는 코로나 바이러스 감염에 대한 우려로 인해 테슬라가 상하이 슈퍼공장을 잠시 폐쇄하기로 결정했는데, 이로 인해 국산차종이 지연될 수 있다고 밝혔다. 3. 생산 및 납품.

주평: 생산능력이 안정적으로 상승함에 따라 테슬라는 역세를 보일 수 있다. 하지만 테슬라 Q4 의 재보 수치가 개선되고 있지만, 전면적인 수익을 달성하기 위해서는 아직 험난한 길이 남아 있다. 전 세계 자동차 시장의 격동을 제외하고 테슬라가 대거 압수한 중국 시장은 2020 년에 불리했다.

(시계 제작자/억 유럽 분석가? 왕 루이)

현대 암페어 테크놀로지 유한회사를 손잡고, 테슬라의 중국 국산화율이 더욱 높아졌다.

65438+ 10 월 30 일 테슬라는 20 19 년 4 분기 재무보고를 발표했다. 재보에 따르면 테슬라 Q4 의 매출 이익은 예상을 넘어 주가도 크게 올랐다. 이후 재보 회의에서 머스크 (WHO) 는 당대 암페어 테크놀로지 (Amperican Technology Co., Ltd.) 가 새로운 파트너가 될 것이라고 발표했으며, 협력 세부 사항은 4 월' 배터리 데이' 에 추가로 발표될 예정이다.

테슬라와 당대 암페어 테크놀로지 유한공사가 이번에 손을 잡은 것은 많은 사람들이 의외로 생각하지 않는 것 같다. 앞서 지난해 3 월 블룸버그는 테슬라가 당대 암페어 테크놀로지 유한공사로부터 배터리를 구입하는 데 관심이 있다고 발표했다. 그러나, 당대 암페어 테크놀로지 유한공사는 이후 테슬라와의 협력 의사를 명확히 하는 공고를 발표했다.

주평: 전동차의 가장 중요한 비용 중 하나로 국산 배터리를 채택한 후 국산차종인가요? 3 의 가격은 더 깊이 탐구할 여지가 있을 것으로 예상된다. 테슬라는 당대 암페어 테크놀로지 유한회사와 손잡고 중국 공급망 업체들이 테슬라의 핵심 산업 체인에 본격적으로 진출했다는 것을 상징한다. 올해 테슬라가 중국에서 전면 폭발하면서 산업 체인에서 얼마나 많은' 당대 암페어 테크놀로지 유한 회사' 가 탄생할 것인가가 주목된다.

새로운 에너지 사업을 확장하기 위해 보그워너는 델포드를 33 억 달러에 인수했다.

미국 시간 65438 년 10 월 28 일 로이터 통신에 따르면 미국 자동차 부품 회사인 보그워너? Inc.) 는 영국 부품회사 델포드를 33 억 달러 (인민폐 228 억 9 천만 위안 할인) 로 인수했다. 기술? Plc) 는 증가하는 하이브리드 자동차와 순수 전기 자동차 업무를 지속적으로 발전시키도록 설계되었습니다.

또한 보고에 따르면 델퍼드 주주가 보유한 주당 0.4534 주 보그워너 주식을 받게 되며, 보그워너가 주당 65438 달러 +07.39 달러로 델퍼드 테크놀로지 주식을 인수하는 것과 같습니다. 이번 인수 거래의 지분 거래 가치는 약 15 억 달러 (약 10405 억 위안) 이다.

주간 리뷰:? 실제로 20 15 부터 끊임없는 인수를 통해 보그워너는 3 대 전동차 (배터리, 모터, 전기제어) 를 심도 있게 배치했다. 자동차 전동화 추세가 날로 강화됨에 따라 자동차 동력 부품 업체들도 인수합병을 통해 업무를 확대하고 개혁에서 자신의 시장 지위를 공고히 하려고 노력하고 있다.

폴크스바겐 그룹 발굴, 르노는 데메오를 새 CEO 로 임명했다.

65438+ 10 월 29 일 르노는 아우디 ag (? 루카 시메오 (루카? 덕? Meo) 는 새로운 CEO 입니다. 르노는 한 성명에서 52 세의 데메오가 7 월 1 일에 취임할 것이라고 밝혔다.

오토모티브에 따르면? 뉴스는 데메오의 경력이 르노에서 시작되었다고 보도했다. 르노에서 5 년간 일한 후 도요타 유럽 (도요타? 모터? 유럽), 야릭스 소형차와 렉서스 브랜드의 제품 매니저를 맡고 있습니다. 2002 년에 데메오는 피아트 브랜드를 책임질 때까지 피아트 크라이슬러에 가입했다. 2009 년 대중그룹에 가입하여 대중브랜드와 아우디 브랜드의 마케팅과 판매를 담당했습니다.

주평: 르노의' 소방대장' 이 드디어 온라인에 올랐다. 르노는 이번 관리층 개편을 통해 고른 시대의 영향에서 벗어나 그 해의 격동을 끝내기를 희망하고 있다. 그러나, 르노의 많은 시련에 직면하여, 이 새로운 CEO 가' 르노를 회생시킬 수 있을까'?

"루카 드 메이오/블룸버그"

다임러는 올해 벤츠 EQC 순수 전기 SUV 5 만 대를 양산할 계획이다.

65438+ 10 월 30 일 로이터 통신에 따르면 독일 럭셔리 자동차 제조업체인 다임러는 2020 년 벤츠 EQC 순수 전기 자동차 생산 계획을 수정하지 않고 올해 벤츠 EQC 순수 전기 자동차 5 만 대를 생산할 계획이라고 밝혔다. 현재 다임러는 독일 브레메이 공장과 베이징 순의공장을 포함한 전 세계 두 공장에서 벤츠 EQC 순수 전기 자동차를 생산하고 있다.

전기화 분야에서는 벤츠가 2020 년 말까지 순전기 자동차 5 대와 전기식 하이브리드 자동차 20 여 대를 출시할 계획이다. 순수 전기 자동차 판매량은 총 판매량의 65,438+05% ~ 25% 를 차지할 것으로 예상된다. 또 벤츠는 전기자동차 (순전기차와 플러그식 혼합동력차 포함) 의 규모를 더욱 확대해 2030 년 회사 총 판매량의 50% 이상을 차지할 계획이다. 벤츠는 2025 년까지 유럽에서 40% 가 넘는 차종이 순수 전기차나 하이브리드 자동차가 될 것으로 전망했다.

주평: 벤츠는 다임러 최초의 순수 전기 SUV 이자 전기화 후의 첫 번째 차종으로 다임러의 전기화에 큰 의미가 있다. 현재 영리경보, 거액의 벌금, 소송에 얽매여 있는 다임러는 더 많은 새로운 이야기를 하기 위해' 전기' 가 필요하다는 것이 분명하다.

수억 유로의 벌금을 피하기 위해 볼보는' 하이브리드 자동차' 에 대거 호송했다

65438+ 10 월 28 일 블룸버그에 따르면 볼보는 플러그형 하이브리드카에 대한 압주를 늘리고 유럽에서의 판매량을 25% 증가시킬 것이라고 보도했다. 그 CEO 인 한켄 사무엘슨 (하칸)? Samuelsson) 은 2025 년까지 판매되고 있는 모든 볼보 자동차의 절반은 순수 전기 자동차, 절반은 플러그 하이브리드 자동차가 될 것이라고 발표했다.

주평: 유럽연합 배출 감축이 시급하다. 차업체들은 배출 기준에 대처하기 위해 많은 노력을 기울여야 한다. 20 19 년 볼보 혼동차종은 유럽 판매량의 10%, 약 4 만 6000 대에 불과했다. 이 목표의 설정은 볼보가 새로운 에너지 전략을 추진하는 급진적인 조치로 보이지만 실제로는 유럽연합 2020 배출규칙을 위반한 벌금형을 피하기 위한 어쩔 수 없는 조치다.

재규어 랜드 로버 20 19 3 분기 이익은 3 18 만 파운드에 달하며 중국 시장은 온난화를 보이고 있다.

65438+ 10 월 3 1 일 재규어 랜드로버는 3 분기 실적 보고서를 발표했다. 재규어 랜드로바의 이번 분기 영업소득은 전년 대비 2.8% 증가한 64 억 파운드 (약 인민폐 58 1 억 원) 로 나타났다. 세전 이익은 3 18 만 파운드 (약 인민폐 28 억 9700 만 원) 입니다. 흥미롭게도 20 19 회계연도 3 분기에 재규어 랜드로버의 중국 시장 판매량이 24.3% 증가했다.

주평: 글로벌 자동차 시장과 영향으로 재규어 랜드로버의 경영 상황이 장기적으로 적자상태에 빠졌고 재규어 랜드로버의 실적 하락은 모회사인 타타그룹의 수입에 직접적인 영향을 미쳤다. 중국은 재규어 랜드 로버의 중요한 글로벌 시장이다. 주력차형 판매량의 상승과 중국 시장의 회복으로 재규어 랜드로버는 실적 성장의 궤도로 돌아갔다.

보보 자동차 주식 양도 이후 후쿠다 자동차는 2065438+2009 년 3 억 6000 만 원을 예입했다.

65438 년 10 월 26 일 후쿠다 자동차는 20 19 년 수익 예측 공고를 발표했다. 공고에 따르면 후쿠다 자동차는 20 19 년 상장회사 주주에게 귀속되는 순이익은 약 3 억 6 천만 원, 지난해 같은 기간 상장회사 주주에게 귀속된 순이익은 -357458? 만 원입니다. 후쿠다 자동차는 공고에서 20 19 의 흑자가 주로 베이징 보보 자동차의 지분 67% 양도 때문이라고 밝혔다. 양도 후 베이징 보보 자동차는 더 이상 합병 범위에 포함되지 않아 전년 대비 실적이 크게 떨어졌다.

주평: 후쿠다 자동차는 한때' 중국 상용차 제 1 브랜드' 로 불렸지만 최근 몇 년간 계속되는 적자로 후쿠다가' 제단에서 떨어졌다' 고 말했다. 후쿠다 자동차 양도금이 체납되어 보보의' 보보' 에서 벗어나는 과정이 일파삼할인되었다. 현재 보보 자동차는 전략 투자자를 도입하고 있어 회사 대출 상환을 촉진할 것으로 예상된다.

미국 초창기 전기 자동차 회사인 Rivian 은 포드와 링컨을 위해 고급 순수 전기 SUV 를 만들 예정이다.

65438+ 10 월 26 일, 미국 초창기 전동차 회사인 리비의 CEO 겸 창업자 R.J? Scaringe 는 외신 인터뷰에서 포드 또는 링컨 브랜드의 전기 SUV 를 공장에서 생산할 것이라고 밝혔다. 앞서 로이터 통신은 포드가 리비안에 대한 투자를 이용해 링컨 브랜드에 전기 SUV 를 생산할 것이라고 보도했다. 。 링컨이 리비아 rn1s 를 사용할까요? SUV 가 사용하는' 스케이트 보드' 섀시는 이 프로젝트의 내부 코드가' U787' 인 것으로 알려졌다. 링컨 전기 SUV 는 202 1 또는 2022 년에 출시될 예정이며, 이 기간 동안 소형 전기 크로스오버 자동차를 출시할 예정이며, 2023 년에는 더 큰 차종을 출시할 계획인 것으로 알려졌다.

주평: 2065438+2009 년 한 해 동안 Rivian 은 총 28 억 달러 (약 200 억 위안), 투자자로는 포드 자동차, 아마존, 자동차 서비스 거물인 Cox 등을 포함한 4 건의 융자를 받았다. 주목할 만하게도, 이 네 가지 융자 중 7 억 달러는 아마존에서, 5 억 달러는 포드 출신이다. 리비안은 테슬라와 완전히 다른 상업 노선을 걷고 있지만. 그러나 Rivian 의 도착은 여전히 전체 전동차 업계의 구도에 영향을 줄 기회가 있다.

(리비안? Rs1/리비안 공식 홈페이지)

기술 회사

우한 이후 방울방울 여행은 전국 여러 지역의 일부 업무 운영을 중단했다.

65438+ 10 월 27 일, 방울방울 여행차 주인 App 가' 방울방울 여행정지 일부 지역 일부 업무운영' 통지를 발표했다. 방울방울, "전염병 예방·통제 업무를 잘 하기 위해서는 정부 관련 부서의 요구에 따라 일부 도시 일부 업무를 중단하고 지역 (시/구 현), 업무 라인, 주문 유형을 언급하지 않고 복구 시간을 현지 정부 관련 부서의 통지로 삼아야 한다" 고 밝혔다.

그 중에서도 연강현, 푸저우 푸청시, 산둥 빈주시, 허난성 신양시, 장쑤 성 여주시, 서주시, 쓰촨 성 이웃수현, 광안시, 저장성 타이저우, 후베이 성 오주 시, 윈난성 소통시 루디안 현, 산시 성 Xi 시 등이 있다

주평: 우한 폭발 신종코로나 이후, 방울방울 여행은 이미 우한 및 전국 여러 부분의 업무 운영을 중단했다. 이와 함께 전국적으로 긴급 통보를 많이 내려 도시버스, 도심버스, 순항택시, 온라인 렌터카 등을 잠시 중단했다.

(시계 제작자/억 유럽 분석가? 쩡 르? ) 을 참조하십시오

복차는 업무 개편을 선언하고 IPO 이후 처음으로 감원할 것이다.

65438+ 10 월 30 일 외국 언론에 따르면 미국 여행 플랫폼 회사 복차에 따르면, 그 사업을 재편하고 있으며, 복차에 오는 마케팅과 기업 영업부문이 포함돼 약 90 명이 감원의 영향을 받게 될 것이라고 한다. 주목할 만하게도 이번 감원은 20 19 년 3 월 상장된 이후 첫 감원이었다. 복차가 상장된 이후 그 주식은 거래 이튿날부터 발행 가격이 떨어졌다. 지금까지 회사 주가는 발행 가격보다 30% 이상 하락했다.

주평: 잔인한 현실이 앞에 놓여 있다. 복차가 사람들의 여행 방식을 바꾸었지만, 그것은 여전히 지속적인 적자의 곤경에 처해 있다. * * * 여행을 즐기는 비즈니스 모델은 전통적인 택시 회사의 중자산을 버리고 중매인 커미션만 받는다. 하지만 미국에서는 차들이 여전히 운전자에게 많은 돈을 지불해야 하는데, 이는 어느 정도 전통적인 택시 회사와는 별반 다르지 않다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

우보와 DoorDash 는 합병을 고려했지만 협상은 결국 결렬되었다고 한다.

2 월 1 일 소식에 따르면 시나닷컴 테크놀로지에 따르면 미국 택시서비스사 우보와 배달 초창기사 DoorDash 는 지난해 합병 가능성에 대해 논의했지만 결국 합의에 이르지 못했다고 보도했다. 이 같은 소식통은 당시 연은그룹이 우보에게 DoorDash 와 잠재적 합병 거래를 논의할 것을 촉구했다고 밝혔다. 하지만 파이낸셜 타임즈에 따르면 양측 협상이 결렬로 끝났음에도 불구하고 두 회사는 협상 재개 가능성을 배제하지 않았다.

주평: 2009 년 설립 이후 이미 10 년 연속 적자를 냈다. 택시는 우보의 주요 업무이다. 이와 함께' 여객 수송 성장이 더디다' 는 것도 우월의 장기적인 문제가 되고 있으며, 이는 외부에서도 우보 재정 상황이 좋지 않은 주요 원인으로 꼽힌다. 시장 경쟁이 갈수록 치열해지면서 우보가 합병을 실현하는 것은 불가능한 것이 아니다.

투자 및 금융

폭스 바겐 트럭 부문 Traton 은 미국 상용차 Navistar 를 인수하기 위해 29 억 달러를 제시했다.

65438+ 10 월 3 1 일 로이터 통신은 아우디 주식회사 (Audi ag) 의 트럭 부문 Traton 이 미국 선두 상용차 나비스타를 인수할 것을 제안했다고 보도했다. 이에 따라 나비스다 주가는 판후 거래에서 50% 상승했다. Traton 은 그 견적이 Navistar 와의 인수 계약 성사 여부에 달려 있다고 밝혔다.

일찍이 20 16 년 동안 대중은 2 억 5600 만 달러로 네비스다의 원래 16.6% 주식을 인수했다. 당시 대중은 네비스다의 남은 주식을 인수하는 것에 관심이 있다고 말했다.

주간 평론: 폭스바겐 투자 나비스타는 미국이 그 지위를 공고히 하고 미국 상용차 시장에서의 영향력을 높이려고 시도하고 있다고 밝혔다. 네비스다에게 대중의 도착은 그것의 현금 흐름 운영을 확대했다. 쌍방이 각각 필요한 것이 있다고 말할 수 있다. 그러나 대중의 투자도 어느 정도 위험이 있다. 자료에 따르면, 네비스다가 미국의 상업용 중형차 시장 점유율이 최근 몇 년 동안 위축되기 시작했다.

독일 자동차 부품 공급업체 ZF 는 470 억 원으로 웨이벡을 인수하려고 한다.

65438 10 월 25 일 독일 자동차 부품 공급업체 ZF 가 70 억 달러 (약 인민폐 485 억 5 천만 원) 로 웨버코 (Webeco) 를 인수하여 미국과 유럽연합의 반독점 비준을 받았다는 소식이 전해졌다. 앞서 ZF 는 2065438+2009 년 3 월 인수 완료를 발표했습니다. Wabco 인수는 ZF 전 CEO 인 Stefan Sommer 의 급진적인 확장 계획의 일부입니다.

공개 자료에 따르면 ZF 의 주요 업무는 기어박스와 전동시스템으로 전 세계에 120 여 개의 생산기지와 6 개의 R&D 센터를 보유하고 있다. ZF 와 웨이벡이 합병되면 글로벌 상용차 기술 통합 시스템 공급업체가 될 것으로 알려졌으며, 합병 후 매출은 약 400 억 유로에 이를 것으로 예상되며 글로벌 부품 순위 상위 3 위 안에 들 것으로 예상된다.

주평: 전기자동차와 자동운전업무에 6543 억 8+036 억 달러 (약 인민폐 943 억 4 천만 원) 를 투자할 계획이라고 밝혔다. 인수 후 ZF 는 전체 상용차 기술 포트폴리오를 개선하고 자동차를 "이동" 할 수 있는 솔루션을 제공할 수 있습니다. 이렇게 인식, 결정, 통제도 폐쇄 루프를 형성하여 자동 운전 착지를 더욱 실현한다.

편집자: 양아주

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.