022 미사일 요트 정보!
대륙 해군은 처음에는 대량의 소형 함정을 갖춘 연해 해군에서 출발했다. 1980 년대와 1990 년대 이후 원양으로 발전하기 시작하여, 각 유형의 중대형 수면함정을 대대적으로 발전시켰으며, 대량의 낡은 요트가 해마다 도태되고 있다. 붉은 화살' 급과' 홍성' 급 미사일 요트가 잇따라 장비를 갖추자 대륙 해군 요트의 발전은 오랫동안 큰 성과를 거두지 못했고, 건군의 중점도 대형 수면함정과 잠수함에 있었다. 하지만 2004 년 상반기에 새로운 대륙 요트가 등장하기 시작했다. 바로 전위를 설계한 022 미사일 요트다. 022 형은 과거의 보수적인 구조에 비해 혁신적이며 스텔스 스타일뿐만 아니라 고속 파도타기 선체 구조를 과감하게 채택하고 있다. 고속 파도보트는 작은 수면 양체선과 파도선의 특징을 결합했지만, 작은 수면 양체선의 약점을 개선했다. 고속으로 파도보트 선체 양쪽에는 좁고 좁은 유선형 얇은 판이 있고, 수선 면적은 비교적 낮으며, 작은 수면 양체선과 비슷하다. 한편, 고속으로 파도보트를 통과하는 선체 중앙에는 평소 물을 먹지 않는 깊은 V 형 선체가 추가되었는데, 뱃머리는 특히 날카로워 파도를 헤치고 항해할 수 있다. 잔잔한 수면을 항해할 때, 고속 파도선체는 양쪽의 부력만을 제공하며, 항행 저항은 매우 낮다. 파도가 크면 얕은 중앙이 파도선체를 뚫고 물을 흘려 부력을 제공하기 시작하는데, 이때 선체 양쪽에서 균형을 잡는 기능을 한다. 중앙선체는 필요할 때 부력을 제공할 수 있고, 고속으로 파도선체를 관통하는 식수는 소면 양체선보다 얕고, 하중의 변화에 대해 소면 양체선만큼 민감하지 않기 때문에 얕은 수역에서 효과적으로 작업할 수 있다. 결론적으로, 파도 고속선체는 작은 수면 양체선의 저저항, 안정성, 갑판 면적이 큰 장점을 가지고 있지만, 그 파도와 안정성이 더 좋아 넓은 범위의 수역에서 작동할 수 있다. 대륙은 1980 년대부터 소형 수면 양체선에 대한 예비 연구를 시작했다. 최초의 소형 수면 양체선 세관 순찰선은 2000 년에 진수했다. 같은 해 미국에서 중고 소형 수면 양체선 한 척을 도입하여 외국의 성능이 비슷하고 특성이 더 좋은 고속 파도보트 한 척을 연구했다. 여러 차례 칼을 갈고 호호, 022 형 요트가 가장 대단한 성과로 세계 최초의 이런 구조를 채택한 군함이 되었다. 022 형 요트의 첫 보트 2208 정은 2004 년 4 월 상하이 강남조선소에서 진수했다. 전체 윤곽이 낮고 은신 설계 후 선체 외관이 간결하고 매끄럽다. 그것의 레이더 단면적은 단지 30 톤의 배에 해당한다고 한다. 경사진 메인 마스트에는 소형 검색 레이더와 내비게이션 레이더가 장착되어 있고 함교 꼭대기에는 광전 사격 컨트롤러처럼 보이는 장비가 장착되어 있으며 돛대에는 HN900 전술 데이터 체인 안테나도 장착되어 있습니다. 최근 몇 년 동안 이런 전술 데이터 사슬이 남해함대의 배에 보편적으로 설치되었다는 것은 대륙이 해상 협력 작전을 적극적으로 실시하고 있다는 것을 보여준다. 레이더 돛대가 높고 멀리 떨어진 대형 함정을 탐지하여 소형 미사일 요트에 전술 데이터를 제공한 후 미사일 요트가 돌격 임무를 수행하였다. 022 의 뒷부분 양쪽에는 약간 바깥쪽으로 기울어진 큰 경사진 등각 구조가 있고, 뒷부분은 열 수 있으며, 앞에는 대함 미사일 발사기를 수용하는 데 쓰이는 입구와 같은 정사각형 덮개가 있습니다. 또한 함수에는 AK-630 과 같은 소구경 자동포탑이 장착되어 있어 보이지 않는 모양의 포탑 껍데기를 사용합니다. 022 형 요트에는 각각 양쪽으로 확장되는 선체에 설치된 4 개의 스프링클러가 있으며, 호스트의 공기 흡입구는 양쪽 미사일 수신 구조 아래에 있습니다. 요트가 고속으로 항해할 때 발생하는 소음과 진동은 기존의 노엽이 달린 요트보다 훨씬 적다. 외관상 022 보트는 뚜렷한 굴뚝 구조를 찾을 수 없다. 선체의 중간 부분 아래에서 배출되어 선체로 덮여 있어 적외선 신호를 줄이는 데 도움이 된다고 합니다. 022 형 성능과 장비 데이터는 아직 명확하지 않지만, 중국 대륙에서 최근 몇 년간 새로 건설된 함정 중 가장 예견적이고 과감한 디자인이다. 그 함장은 40m, 폭 10m, 식수 0.8 ~ 1m 으로 추정된다. 호스트는 4 개의 디젤 엔진으로 구성되어 있으며, 2 ~ 2 개의 전후 구성으로 구성되어 있다. 2005 년부터 022 형 미사일 요트의 대량 생산이 한창이다. 2006 년 중반까지 이미 복무한 4 척 외에도 대련에는 2 척의 동급 건설중, 유주 4 척, 광저우 4 척, 상하이 6 척, 합계 18 이 있었다. 대륙도 500 톤 이상의 대형 고속 파도 미사일 요트를 건설할 계획이라고 한다. 022 형 고속과 은신성으로 빠른 돌격 임무를 감당할 수 있게 되면서 적의 대형 함정에 위협이 될 뿐만 아니라 상대방의 미사일 요트를 견제하는 데 이용돼 후자는 대륙의 대형 함정 편대를 집중적으로 공격할 수 없게 될 가능성이 높다.
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