승용차 1 1 월보액: BMW 5 계가 혼동시장을 선도하고 있습니다.

순수 전기 자동차 시장, 챔피언은 여전히 BAIC EU 시리즈, 1 1 월 보험 4380 대로 5.9% 증가했다. 그 임대 비율은 82% 로, 주요 임대 도시는 베이징 광저우 청도에서 왔다. 개인 사용자 측면에서 보험 차량 수는 6 19 로 6 월 10 보다 7.3% 증가했다. 주요 보험 도시는 베이징으로 46.7% 를 차지한다. 2 위 차종은 광기 신에너지 Aion 에서 온 거야? 미국은 또한 공공 시장, 영원한 탑의 혜택을 누리고 있습니까? S 보증액은 6 월 10 보다 28% 증가했고 임대율은 70. 1% 로 광저우를 주요 임대 도시로 삼았다. 개인이 879 대를 보험에 가입하는 것은 주로 베이징 선전 광저우에서 온 것이다.

보준 측은 보준 E 100 을 제외한 또 다른 차종인 보준 E200 이 지난 6 월 344 1 대로 순전동차 보험액 3 위에 올랐다. 두 기종은 모두 비영업용이며, 개인사용 비율은 각각 95.6%, 97.9%, 주요 면허도시는 유주와 남녕이다.

순수 전기 자동차 시장과 달리, 플러그 하이브리드 자동차 시장은 전적으로 BMW 5 계가 주도하고 있으며, 6 월 보험 32,665,438+0 대로 링비가 7.5% 증가했다.

BMW 5 계는 모두 비운영에 쓰이며, 개인 사용자가 82.2% 를 차지한다. 보험 도시는 주로 선전 상해 광저우 등의 도시에서 온다.

또 다른 영위 ei6, 프리미엄 1000 이상, 개인 프리미엄 52 1 대, 그 중 상하이 400 대.

위험이 더 큰 다른 차종에는 합자 브랜드가 많이 있는데, 이는 자체 브랜드가 혼개시장에서 무기력한 추세를 따르고 있다는 것을 반영한 것이다.

순수 전기 SUV/MPV 방면에서 웨이라이 ES6 은 265,438+052 대로 우승해 지난달과 거의 동등했다. 이용성격상 모두 비영업용이며 개인사용자가 85.6% 를 차지하고 있습니다. 보험에 가입한 도시는 주로 상하이, 베이징, 광저우에서 왔다.

비아디원 측은 환비가 다시 5.3% 하락했고, 개인사용자 * * * 보험 1322 대, 주로 베이징에서 왔다.

광저우-증기 신 에너지 하이 엔드 모델 Aion? LX 6 월 보험액은 3 자리 1 1 을 돌파했는데, 이 중 개인보증은 63.2% 로 주로 베이징 지역 개인사용자를 대상으로 합니다.

삽입식 SUV/MPV 방면에서 비아디는 1000 을 초과하는 두 가지 차종보증액이 있어 전년 동기 대비 각각 28.2%, 2.2% 상승했다. 비아디탕 DM 과 송DM 의 개인사용자 비율은 각각 89.8%, 92.3% 로 보험 도시는 주로 상하이와 심천에서 왔다.

1 1. 조차 신세력 방면에서 웨이라이 ES6 가 계속 우승하는 것도 유일하게 보험료가 2000 대를 돌파한 조차신세력차이다.

나타? N0 1 은 1027 단위, 267 명이 2 위, 안양, 웨이팡 위주입니다.

위마에서는 단위 사용자와 개인 사용자의 보험액이 거의 각각 50%, 단위 사용자 8 1.6% 는 온주에서, 개인 사용자는 주로 온주, 상하이, 베이징에서 왔다.

붕붕 G3 은 여전히 C 측 사용자를 위주로 하고 있으며, 개인 사용자의 88% 는 주로 광심이다.

6 월 165438+ 10 월, 비아디는 여러 가지 우세한 자동차 기업을 이끌고, 전체적으로 6 월 10 보다 15.3% 증가했다. 종합적으로 볼 때, 비아디는 여전히 왕조 시리즈의 주요 지지로 남아 있으며, E 시리즈는 비아디 E2 만 1000 여 개의 위험을 가지고 있다.

보준 E 100 과 보준 E200 의 좋은 시장 실적으로 상기통용 오마름은 65 12 의 보증액으로 2 위를 차지했다.

보험액 상위 10 위 차 기업 중 BAIC 신 에너지, 광기 신 에너지, 장안차가 대중시장의 50% 이상을 차지하고 있으며, 대중시장을 겨냥한 주력차종은 BAIC EU 시리즈와 Aion 입니까? S 와 일동 EV.

165438+ 10 월 상위 4 개 도시는 각각 베이징, 상하이, 항주, 광저우였다. 베이징에서는 개인 사용자와 임대가 각각 총 보증액의 73.5% 와 18.3% 를 차지한다. 인신보험차종은 주로 북기EU 시리즈, 비아디 시리즈, AionS 로, 임대보험차종은 거의 모두 북기EU 시리즈 하청이다.

상하이도 개인 사용자 위주로 77.5% 를 차지한다. 베이징과는 달리 상해의 인신보험 차종은 68.4% 를 차지하며, 주로 영위 시리즈, 레이링, BMW 5 계, 웨이라이 ES6 을 보험에 가입한다. 임대보험은 7%, 영위 Ei5 위주보차형으로 차량 197 대를 보험에 가입한다.

165438+ 10 월 항저우는 4358 대 보유량으로 도시 보유량 3 위, 운영차량 비중 68% 를 차지했다. 이 가운데 장안일동 EV 는 보험이 가장 많은 차량으로, * * * 보험 차량 2002 대로 운행차량의 67.5% 를 차지한다. 올해 항주에서 차량을 운영하는 보험 상황과 현장 조사를 보면 항주의 인터넷 계약차 시장은 포화되거나 과잉되는 추세여서 내년 인터넷 계약차 시장에는 추가 공간이 생기기 어렵다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.